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お名前 Name： ギブソン大仏
カスタム１５さん ギター弾きさんレスありがとうございます。
実家帰って調べたら凄い間違いをしたのでここに訂正します。
ナイロンではなくレーヨンでした。
使われていた時代は１９３４年〜１９３８年までのグレードＤタイプのケースです。
ここに訂正させていただきます。
１９３４年のカタログ
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12344.jpg
１９３５年のカタログ
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12345.jpg
１９３６年のカタログ
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12346.jpg
１９３７年のカタログ
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12347.jpg
１９３８年のカタログ
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12348.jpg
グレードＢとＣケースの記述
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12341.jpg
問題のグレードＤケースの記述
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12342.jpg
各ケース（Ｃタイプ、Ｂタイプ、Ｄタイプ）の価格表
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/data/12343.jpg
[2005/07/13 18:47:19]
お名前 Name： ギター弾き
私も近年2本買いましたが、二本ともカスタム15さん同様ひもが取れてしまいました。
ベタベタした様子は無いのですが、フタが180度開いてしまうので、ライブの時等
開く時に神経使います。
みなさんどうなんでしょう？
[2005/07/11 21:05:51]
お名前 Name： カスタム１５
現行のケース内のベルトが、或る冬の日にズルリとゆるんでしまいました。
で、白っぽい接着剤が覗いています。触るとベタベタ。
揮発性硬化の接着剤だろうと、化学反応硬化の接着剤だろうと、
経年を考えると、ベタベタのままはおかしい。これは絶対ギター塗装面に
悪影響が出ると勝手に思い、引き抜いてしまいました。
[2005/07/10 22:59:43]
お名前 Name： ギブソン大仏
ネタをかくぞー！
マーティンの欠陥ケースはわずか一年で姿をけしたブルーケースがありますが、
ほんとはもっとヒドイケースを売り出したことが大昔にあります。
１９３０年代年後半のマーティンの最高級グレードのブラックケースで
あります。
なにがヒドイかってこのケースにいれると塗装が溶けだしてしまう！という悪魔の
ケースです。
なんでそんなことが起こるのか？というと内装に当時デュポン社が開発したナイロン
シルクを使ったためです。
ギブソンの戦前ビンテージに良いコンディションが多いのに、マーティンのビンテー
ジのドレッドノートが塗装が溶けていたりオーバーラッカーが多いのはこのためです。
あくまでドレッドノートの話であって、Ｏサイズで最高級グレードをわざわざ買う
ひとはいないのでＯ．ＯＯサイズは良い塗装状態のギターが多いです。
古いマーティンのドレッド型ギターケースは手にいれても注意してくださいね！
[2005/07/10 16:25:20]
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