＜第９日目＞

唐津から筑肥線・地下鉄線で福岡空港まで行きます。時間調整です。唐津から１７駅目、姪浜で完走です。優駿の美を飾ってくれるのは今回初乗車の１０３系です。この１０３系は東京でもまだわずかながら活躍しています。しかし、新型車両の登場により活躍の場を失っているのも現状です。南武線では今でもばりばりに活躍しています。しかし、その様な面影を全く残していない１０３系ですので、ある意味別車種の様に感じます。車内はロングシートです。優駿の美には少しかけますが・・・

姪浜に到着しました！ここにて、ＪＲ九州全線走破！達成です！！前回の０泊８日の時に達成できなかったので、非常に嬉しいです！残すは本州のみといっても、本州が一番大変です・・・

福岡空港から再び博多に戻ります。ここは、フリー切符圏外なので別料金です。市営なので非常に高いです・・・

博多から再び別府に向かいます。なぜか？ゆふいんの森１世に乗りたいからです。なお、今回の旅では、白いソニック・かもめと４８５系以外のグリーン車には全部乗ります。ソニックは、振り子電車で４８５系に変わる新しい特急として主に、博多〜大分まで、列車によっては佐伯まで行きます。なので、このソニックが登場時の列車名は「ソニックにちりん」となっていました。しかし、運転区間が南宮崎まででないく、にちりんとの区分けが難しかったので、列車名を「ソニック」としました。ＪＲ九州らしく非常にカラフルな列車です。車内も座席はカラフルで面白い形をしています。さらに、１号車にはトップキャビンという展望席もあります。グリーン車の座席は電動式になっており、これもある意味おもしろく、歯医者さんに行っているような感じです。

別府でこの鉄道部の顧問、力石先生と別れます。先生は、この後再び小倉に戻り、門司・下関を観光するそうです。さて、僕らは、ゆふいんの森１世に乗ります。やはり、３世の方が乗り心地は非常にいいです。さらに、１世はカフェテリアが備えてあり、アートギャラリーもあります。これで、鳥栖まで向かいます。

鳥栖からかもめで、長崎に向かいます。１番だったので、前展望が楽しめました。その後、ホテルから無料送迎バスが稲佐山に出ているので、それに乗って淵神社に向かいました。神社から夜景に行くロープウェイが出ています。さて、ここで旅も終わるので最後のプレゼントです。もちろん、函館の夜景だったので、最後は長崎の夜景です。長崎は長崎の良さがあります。あなたはどちらはですか？ここをクリックしてください。基本的には１０２４×７６８ですが、８００×６００でも出来ます。設定方法はここです。