富山流域のブナ林、唐堀山

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富山橋の富山流域のブナ林

◇唐堀山「岐阜県境尾根－大高山」

この度（２００４年４月１１日）、唐堀山から大高山にかけて縦走を試みた所、以前の報告が事実とは大きく異なっていた事が判明しました。

今まで唐堀山ブナ林の報告をご覧になった方にお詫びを申し上げ、訂正報告を致します。

５：００過ぎ　我が家出発連れは妻殿、距離は有っても登りが少ないし、藪漕ぎは下りになるので、何とかなるだろうと、下山時の移動車の確保も有っての同行でした。

猪谷でＲ４２からＲ３６０に分岐、蟹寺でトンネルから抜けた所で、右に分岐する細い道路が有り、林道の様な旧道を１－２分行くとＮＨＫアンテナへの登山口(２７０ｍ辺り) が有り、そこに下山用の車を置きます。

昨年の同時期はＢＵＮＡさんと２人、大高山の巨木だけを見るつもりで、ここから取り付いたのですが、登山道は５００ｍ辺りで消えてしまい、それより上では猛烈な藪漕ぎを強いられ、７００ｍ辺りでも残雪に乗る事が出来ず、無念の下山をしたのでした。今年はその反省も有って、距離が長く時間はかかっても、登山道の有る唐堀山に登り、そこから縦走して大高山に向かって見る事にしたのでした。

蟹寺から更に長いトンネルに入って抜けた所で右旧道に分岐、ＪＲガード下の登山口から登ります。（０５年４月、道路決壊で通行不可、国道トンネル扉、ＪＲ鉄橋利用）

６：３５　出発（２５０ｍ）唐掘山は　ＪＲと関電鉄塔の作業道で、登山口には通行禁止の標識が有り、少々気が引けますが、それを利用させてもらっての登山です。５００ｍ辺りの尾根道に出会うまでは、ほとんどが杉植林に付けられたジグザグ道を登り、県境沿いに行く様になるとブナ混じりの樹林になります。

７：３５　鉄塔（６００ｍ辺り）このルートは作業道のため、途中で鉄塔に出会います。最初（尾根道からは最初でない）の鉄塔に出会うと、富山県側にしっかりしたブナ林が見えて来ます。


鉄塔の上から本格的ブナ林が出て来る	登山道脇の３．５ｍ級ブナ

登山道脇の太いものは３．５ｍ程度でしょうか、期待を抱かせるブナ林ですが、４番目の鉄塔を過ぎて高圧線と分かれると、杉植林になってしまいます。無雪期はこの杉植林の左縁を通り、疎らなブナ林を見て頂上三角点です。展望まあまあ、杉林と笹の頂上として紹介しているのは、今までの私の唐堀山ブナ林紹介の通りです。

さて、今回は頂上へは向かわず、大高山方向へ行く為、杉植林に入り込みました。杉林は右手に広がっており、頂上まで続いているのかと思っていましたが、これも間違いでした。（頂上には少しの杉林が有るだけでした）

９：１０　唐堀山頂上台地（１１５０ｍ）杉林を抜け頂上台地が近付くと太目のブナが見え始めて来ます。？・・・、頂上は杉植林と藪で覆われていたはずだが・・・？先回頂上に来た時はガスっており、頂上付近の様子は判らないまま、貧弱なブナの写真を撮って紹介していました。その前頂上に来た時は槍ヶ岳などの展望が有った事は記憶に有りますが、頂上は杉植林だった記憶しか有りません。

今、目の前に広がっている光景は、私が今まで持っていたこの山のイメージとは全く違うものでした。広く平坦な台地にブナ大木の林立、手始めに測定した老木は４．２ｍ、元気の良さそうな大木は、３．８ｍでした。


大木の林立	４．２ｍ大木

頂上台地に広がるブナ林

その他、三角点方向のあちこちに３ｍ級がも見えていますが、今日は大高山方向が行き先です。もしかしたら、頂上方向の方が良いブナが有るかもと、思いを残して方向転換でした。しかし、その思いは５分も経たない内に薄れてしまい、次々と出て来るブナ大木に目を奪われたのでした。

次に気になる大木を測定してみると４ｍ越えで、これも元気な大木でした。一緒に行った妻殿も、ここまでで早くもデジカメの電池やメモリーの不足を感じるほど撮影をしてしまった様です。


４ｍ越え	枝も栄えて

振り返ったブナ林	前方のブナ林

尾根は一端６０ｍほど降り、次のピークに向かいます。振り返って見ても勿論、前方と左はブナ大木林が続いています。

１０：１０　１１３０ｍピークこのブナ林最大の見せ場はこのピークを過ぎた辺りでした。まず、４．５ｍの巨木を測定します。子抱きの様な巨木で、親の方は上部で幹が折れていますが、子は若木の様に元気でした。


ブナ大木林	快適なブナ林を行く富山橋

４．５ｍ巨木、子抱き型ブナ

その巨木を撮影しながら前方を見ると、またまた見事な大木が見えています。４．５ｍの余韻に浸る間もなく次の測定です。４．８ｍでした。これは巨木です、単木富山県第一位！、この先大高山の巨木を再測定しなければ確定しませんが、まず間違いないでしょう。太いツルアジサイ（？）がまとわり付いていますが、枝折れも無く空洞も見当たりません。まだまだ元気な巨木でした。もう今日の収穫は充分、大満足で下山しても良い気分でした。


４．８ｍ、富山県一位のブナ巨木	右端が４．８ｍ

この先はおまけと思ったのですが、ここで引き返すと又思いが残る事になると思い、前進です。１１００ｍから少し降りると伐採後の２次林の様相になりました。ああ、やっぱりこの辺りで良いブナ林は終わりかと思いました。しかし、登り返すと原生林の様相になり、再び太ブナが続きます。４ｍ越えのブナも出て、幹周測定も楽しみます。ここまで来ればもう引き返すより大高山に向かった方が得策と、太ブナを楽しみながらどんどん前進でした。


細ブナ林	再び大木林に

１０：５０　１０９８ｍの手前１１００ｍのピーク１０９５ｍのピークは昨年に昼食をした所です。今回もここで昼食を楽しみました。

このピークと大高山の鞍部は何故か杉林が入り込んでいます。杉林を避け、左を廻って進むと、大高山頂上付近の大木林です。４ｍ越えのブナが出て来ます、太い枝が折れていますが、今のところ空洞は見えていない様です。

１２：４０　大高山頂上台地（１１００ｍ）大高山頂上の巨木にも再会です。幹周を再測定しようと近付くと、昨年は残雪に埋まって気付かなかった空洞が見えていました。少々残念な思いでしたが、幹周は昨年と同じ４．７ｍでした。空洞が有りますが、枝はまだしっかりしています。後１００年は生き残って欲しいものです。


大高山頂上台地ブナ林	空洞の見える４．７ｍ巨木

さあ、下山です。何故この様に「さあ」などと付けるか、それは昨年のＢＵＮＡさんと向かった藪尾根が残っているからです。ブナ原生林はもう少し続き、次第に二次林になり、８００ｍ辺りまで残雪に乗って下山が出来ました。


大高山から下山し始めた頂上下のブナ林	伐採後の二次林（ブナ林末端）

しかし、８００ｍから５００ｍ辺りまでの藪は下山でも一級品でした。襲い掛かる藪、下山時には誤りやすい尾根、途中で少しルートを外れ、登り返した時、妻殿はベソをかくのではないかと思ったほどでした。私も撮影など眼中に無く、ただルートを誤らない様、細心の注意を払うだけでした。

１４：５５　鉄塔（４６０ｍ）無事作業道に出会いました。この先は移動用の車を置いた場所まで、花を愛でフキノトウなどを摘み、素晴しかったブナ林の記憶と共に下山したのでした。

１５：３０　ＮＨＫ登山口、移動車置場（２８０ｍ）

◇唐堀山「岐阜県境尾根」

１９９６年１１月、頂上付近のブナ

２００１年秋、尾根道と沢道との合流点付近のブナ林

猪谷でＲ４２からＲ３６０に分岐、蟹寺でトンネルに入って抜けた所で旧道に分岐、ＪＲガード下が第一登山口、更に進んで尾根を回り込んだ所に第二の登山口が有ります。第二の登山口から１０分ほど登った所で２ｍ越えのブナに出合い、この先どんな立派なブナが現れるのかと大いに期待が膨らみます。しかし、その後は雑木の多いブナ林で、ブナも２ｍが最大と云うところで、純林には出会えません。第一登山道と第二登山道が合流する辺りが良いブナ林でしょう。それより上部では伐採後の雑木林や杉植林が多く、頂上まで杉植林が迫っています。

頂上を越えて大高山方向に行けばもう一度ブナ林に出会いますが、ここは登山道が無いので、行ける時期は残雪期と言う事になります。私はこの尾根のブナ林に入った事が無く（２００３年現在）唐堀山ー大高山間は是非歩いて見たいと思っています。八尾側には桐谷から登る林道と登山道が有りますが、林道に鍵がかかっていると、林道歩きが大変ですが、少ないながらブナ林を見る事が出来ます。

積雪が有る頃でも登山口まで車で行けるので、積雪期の山としても良いかも知れません。途中で穂高や槍が展望出来るし、立山連峰も望め、所々では良い展望です。頂上展望はお勧め出来ませんが、手頃に登る事が出来る山です。全体時間：富山→1:50第二登山口→0:30第一道出合い→2:00頂上ブナ時間：合計0:30 山行適期：年間通じて登山道　：道有り、取り付きはＪＲ鉄橋下と、その先高圧線下、水場はＪＲ鉄橋下交通　　：マイカーで、Ｒ４１・Ｒ３６０でＪＲ鉄橋下まで

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