懐かしの京都市電−1978年9月30日 限りで 全廃 惜別 |
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|方向幕|さようなら電車|700型|800型|900型|1000型|1600型| |1800型|1900型|2000型|2600型|その他|譲渡車| |
北野線 さようなら電車 |
+N15 | +N19 |
烏丸線 さようなら電車 |
+1800 |
今出川、丸太町、白川線 さようなら電車 |
+1600 | +1600 | +1600 |
河原町、七条、烏丸線 さようなら電車 |
+1800 | +1800 | +2000 | +2000 |
京都市電 さようなら電車 |
+1900 |
700型701〜748ツーマンカー |
+700 | +700 |
800(881)型881〜890ツーマンカー |
+881 | +881 |
900型932〜935ツーマンカー |
+900 |
1000型1001〜1032ツーマンカー |
+1000 | +1000 | +1000 | +1000 |
1600型(600型改造車)1605〜1667 |
1600 | +1600 | +1600 | 1600 |
+1600 | +1600 | +1600 | +1600 |
+1600 | +1600 | +1600 | +1600 |
+1600 | +1600 | +1600 | +1600 |
1800型(800型改造車)1801〜1870 6両ガ当時の南海大阪軌道線(現阪堺電気軌道)ヘ 譲渡されたがすでに廃車 |
1800 | 1800 | +1800 | +1800 |
+1800 | +1800 | +1800 | +1800 |
+1800 | +1800 | +1800 | +1800 |
+1800 |
1900型(900型改造車)1916〜1931 15両が広島電鉄市内線ヘ譲渡され現在も運行中 |
1900 | +1900 | +1900 | +1900 |
+1900 | +1900 | +1900 | +1900 |
+1900 | +1900 |
2000型(昭和39年[1964年]ナニワ工機) 5両が伊予鉄道松山市内線ヘ譲渡され 2002〜2006として現在も運行中 |
2000 | 2000 | +2000 | +2000 |
+2000 | +2000 | +2000 | +2000 |
+2000 | +2000 | +2000 |
2600型(600型改造車)2601〜2618 |
2600 | +2600 | +2600 | +2600 |
児童公園保存車両、チンチンバス |
旧1800 | 型式? |
京都市交通局による保存車両 |
+29 | +500 |
他都市で走っている(いた)京都市電 |
広島電鉄市内線 1900型 |
伊予鉄道 松山市内線 2000型 |
阪堺電気軌道 上町、阪堺線 251型 |
京都市電
全盛期 路線案内 (昭和36年7月末現在) 作者好みで作成しました(正式ではありません) | |
路 線 名 | 経 由 停 留 所 |
北大路線 | 金閣寺前−烏丸車庫前−たかの |
西大路線 | 金閣寺前−円町−西大路九条 |
九条線 | 西大路九条−九条車庫前−東福寺道 |
東山(東大路)線 | たかの−百万遍−東福寺道 |
烏丸線 | 烏丸車庫前−四条烏丸−京都駅前(西) |
河原町線 | 洛北高校前−四条河原町新京極−京都駅前(東) |
七条線 | 西大路七条−七条大宮−烏丸七条−河原町七条−東山七条 |
四条線 | 四条大宮−四条烏丸−四条河原町新京極−祇園 |
千本、大宮線 | 千本北大路−壬生車庫前−四条大宮−九条大宮 |
白川線 | 銀閣寺道−錦林車庫前−天王町 |
今出川線 | 北野白梅町−烏丸今出川−銀閣寺道 |
丸太町線 | 円町−烏丸丸太町−天王町 |
伏見線 | 京都駅前(東)−大石橋−勧進橋−棒鼻−中書島 |
稲荷線 | 勧進橋−いなり |
北野線 | 京都駅前−四条西洞院−北野 |
トロリーバス | 四条大宮−西大路四条−松尾橋 |
開業 | 明治28年(1895)2月1日京都電気鉄道により 日本最初の電気鉄道事業開業(京都駅〜伏見間(現伏見区油掛町)) 明治45年(1912)6月11日開業−現京都市交通局による |
軌間 | 1435mm、600V |
全線廃止 | 昭和53年(1978)9月30日限り 惜別 |
備考 | 阪堺電気軌道(251型(1800型))すでに廃車 広島電鉄市内線(1900型)及び、伊予鉄道松山市内線(2000型)で走る |
|方向幕|さようなら電車|700型|800型|900型|1000型|1600型| |1800型|1900型|2000型|2600型|その他|譲渡車| |