岐阜〜桑名へ一泊旅行をしてきました。岐阜市内の観光・長良川温泉で一泊〜桑名という旅です。

9時過ぎに新横浜駅を出た東海道新幹線･のぞみは、10時半頃名古屋駅に到着。東海道本線に乗り換えて11時過ぎにJR岐阜駅に到着しました。

岐阜市と言えば織田信長。バスの側面には、信長やゆかりの人々の絵が書かれていました。 駅前には金色の織田信長像が建っています。 像は台座を含めると10m以上。マントを羽織り、火繩銃と西洋かぶとを手にしています。平成21年に地元の財界の方々からの贈呈されたそうです。 尾張清洲の出身であった信長は、尾張の統一のあと、隣国であった美濃を征服し、岐阜のシンボル金華山の山頂にそびえ立つ岐阜城を居城したのです。 駅のレストランで昼食をとった後、岐阜市内を回りました。

黄檗宗金鳳山 正法寺･大仏

正法寺は、黄檗宗の寺院で、宇治萬福寺の末寺にあたります。 黄檗宗の寺院の建物、作法などは中国風で、一般的な日本の寺院とは大きく異なっています。 本尊の釈迦如来は、岐阜大仏で、日本三大仏の一つに数えられるこの大仏は、木造の乾漆仏としては日本一の大きさだそうです。 私たちに微笑みかけられているようなそのやさしい表情と荘厳さ、そして静寂な大仏殿の中はまさに癒しの空間でした。 大仏殿の両サイドの壁には、五百羅漢が並んでいました。 羅漢とは本来は釈迦の直弟子の姿を表わしたものだそうですが、日本の仏教の世界では、羅漢は自分の修行を極める存在から、地蔵菩薩的な存在へと変わっていったとのことです。 明治時代に起こった濃尾地震で多くの像が破損してしまったそうです。

日蓮宗鷲林山 常在寺

常在寺は「美濃の蝮」の異名を持ち、下克上によって戦国大名に成り上がったとされる斎藤道三とその父・長井新左衛門尉が二代にわたり美濃国を制する拠点とした寺で、日蓮宗、京都妙覚寺の末寺です。 室町時代に、土岐家守護代として権力を持ち、当時事実上美濃を支配していた斎藤妙椿が建立し、後に道三が菩提寺とし、道三以後三代の菩提寺となっています。 毎年4月の第一土曜日には道三まつりにあわせて「斎藤道三公追悼式」が営まれるそうで、境内には斎藤道三公供養碑が立っていました。

臨済宗妙心寺派 崇福寺

宿泊は、長良川河岸の長良川温泉･岐阜グランドホテル。金華山上の岐阜城がライトアップされて綺麗でした。薬草風呂という温泉がとても気持ち良かった。カミツレ・ジュウヤク・ガイヨウ・チンピ等10種類の天然生薬を使用しているそうです。

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JR岐阜駅から東海道本線で大垣駅まで行き、大垣駅から、養老鉄道の薬膳列車に乗りました。 養老鉄道は近鉄の子会社ですが経営が苦しく、薬膳列車を走らせたり、イベントを開催したり、いろいろ集客の努力をしているようです。 薬膳列車は、3両編成の定期列車の1両を薬膳料理用に貸切にして、大垣-桑名間を約 1時間半で走ります。 乗客は地元で採れたチカラのある食材を使った薬膳料理を食べながら、養老山脈など雄大な自然の風景を楽しめます。 料理は生薬をブレンドした食前酒に始まり、地元でとれた季節の野菜のてんぷらや煮物、黒にんにくチョコレート、デザートなど。おいしく食べて元気になる薬膳列車でした。 食事の合間には薬膳の効用や観光 スポットの案内や、黒にんにくチョコレートや薬膳グッズの販売があり、熊本震災復興支援にも協力しているということだったので、お土産にいくつか購入しました。

なお、養老鉄道の車両は、近畿日本鉄道の20m級4扉車体の通勤用車両(名古屋線用の1600系や南大阪線用の6100系等)を利用し、養老鉄道用にワンマン仕様などに改造し600系としたものです。 今回薬膳列車として乗ったモ621は、南大阪線用の6100系を改造した3連の620系車両の桑名寄りの先頭車です。

養老鉄道薬膳列車は桑名駅が終点。桑名駅で降りた際、駅の売店で名物の焼きはまぐりと安永餅を買いました。 桑名から名古屋までは近鉄に乗り、名古屋から東海道新幹線のぞみで新横浜に向かいました。