１.上大岡駅→バス(関越自動車道他)→鳩待峠 (7：00〜11:30)

このバスツアーは、一日で尾瀬ヶ原のハイキングをやってしまおうというものです。 参加人数は22名ですが、バスツアーとしては珍しく小型の車両です。 このためシートが狭くリクライニングでないなど、大型の観光バスのような設備の充実や快適性には欠けますが、 全長7メートルと小型なので、乗り換えなしで尾瀬ヶ原の規制区間を通れるのです。

横浜市南部の京浜急行上大岡駅前を発車したバスは、首都高速羽田線から外環道路を経由して関越自動車道に入り、国道120号線、401号線を経て尾瀬戸倉に着きました。 ここからの奥利根ゆけむり街道は、環境保護の規制区間で大型の観光バスは入れないので、 普通は観光バスを降りて路線バスに乗り換えるのですが、私たちはこのまま乗り換えずに鳩待峠に着きました。

２.鳩待峠→山の鼻　　(11:30〜12:30)

鳩待峠休憩所で小休止をし、私は丹念に靴底をマットにこすってから、尾瀬ヶ原の入口の山の鼻に向かって歩き始めました。 尾瀬ヶ原は標高1400m、鳩待峠より標高差でおよそ200m低いので、行きは殆ど下りです。 石畳の登山道を下っていくと、階段状の木道が現れ、ぐんぐん降りていきます。 木道の左手下の方から川上川のせせらぎが聞こえ始め、右手方向から川上川に注ぐ沢を何本か渡り、さらに下っていくと木道は緩やか下り勾配になり、すぐ横に川上川が見えてきます。

40分ほど歩いてテンマ沢橋を渡ったところの小さな湿原で最初のミズバショウに出会いました。その後約20分で山の鼻に着きました。

５.鳩待峠→バス(関越自動車道他)→上大岡駅前　　(15：30〜19:30)

帰りは渋滞がほとんどなく、バスは行きより30程早く、上大岡駅前に着きました。 日帰りで、とても忙しい旅でしたが、ハイキングとしては丁度よかったし、 台風３号が近づいていたものの尾瀬は日本海側の気候に近いので影響はなく、初夏の尾瀬の美しさを味わうことができました。 紅葉の頃に、もう一度行きたいと思います。