分
類 |
表記
型式 |
画像 |
車番 |
荷重t
自重t |
足回り |
コメント |
石
炭
車 |
ロ
セム
6000 |
 |
セム
7150 |
15
8.5〜8.65 |
1段リンク |
若松にて |
ロ
セラ
1 |
 |
セラ
5756 |
17
8.9〜9.11 |
シュー
1段 |
カバーを付けて石灰石輸送用となってからのものです。
本来ならばホラとなるべきものです。 |
ロ
セキ
1000 |
 |
セキ
2033 |
30
15.2〜16.4 |
TR20 |
リベット構造が特徴です。 |
ロ
セキ
3000 |
 |
セキ
5291 |
30
13.4〜15.0 |
TR41A
TR41C |
ハンドルが大型垂直なタイプです。
セキ車は道外禁止のはずだったのに。 |
ロ
セキ
6000 |
 |
セキ
6920 |
30
14.2〜15.0 |
TR41B |
同じく道外禁止のセキ車です。 |
セキ
8000 |
 |
セキ
8071 |
30
15.1〜16.0 |
TR63G |
ク5000が種車とは思えません。
と言うよりは、台車流用です。
宇部港にて
H11/秋には浪速に残留組が留置されていましたが．．． |
