2026.3.13 更新(画像を6点追加しました)
段ボールレイアウト上で撮影した車両の画像です。


コキ107 JRFマークなし(KATO・10-1797)、EF65 2000番台 復活国鉄色(KATO・3061-7)と、EF65 2000番台 復活国鉄色(TOMIX・7176)。コキ106 後期型(TOMIX・8722)

タキ1000 日本石油輸送・ENEOS(TOMIX・8713)、タキ1000 日本石油輸送ENEOSエコレールマーク付き(KATO・8081-3)。

コキ106 後期型(TOMIX・8722)、コキ107(TOMIX・2753)。

コキ106(KATO・10-1478)、コキ107 (JRFマークなし(KATO・10-1797)ほか。

EF65 2000番台 復活国鉄色(KATO・3061-7、TOMIX・7176)

455系グリーンライナー(KATO・10-073)と485系1000番台(TOMIX・92627)。

381系スーパーくろしお(TOMIX・92622)と165系低屋根(KATO・10-322)。

381系スーパーくろしお(TOMIX・92622)。

EF66 前期型ひさし付(TOMIX・7142)とレサ10000(KATO・8021)、EF66(TOMIX・2109)とワキ5000(KATO・8010)。

ヨ8000(TOMIX・2750)とワム80000(KATO・8007、8039)、EF66 前期型ひさし付(TOMIX・7142)とレサ10000(KATO・8021)。

EF66(TOMIX・2109)とEF66 前期型ひさし付(TOMIX・7142)。

EF66 前期型ひさし付(TOMIX・7142)とレサ10000(KATO・8021)、EF65 1000後期型・東京機関区(TOMIX・7165)とワキ5000(KATO・8010)。

EF66(TOMIX・2109)とワラ1(河合商会・KP-127)、トラ70000(TOMIX・2705)。EF65 1000後期型・東京機関区(TOMIX・7165)とワム80000(TOMIX・2714)

グリーンマックス製201系キットを加工して組み立てた相鉄7000系(先頭車・モハ7000と中間車・モハ7100)っぽい電車。


EF58 お召し仕様(TOMIX旧製品)

C11(KATO・2002)

DD51(TOMIX・2207)とオハ35 ブルー(TOMIX・2505)

橋の反対側から見た様子。

キハ58 400(TOMIX・2425)

EF64 1000番台JR貨物クーラー搭載車(KATO・3024-3)とEF65 2000番台 復活国鉄色(KATO・3061-7)。
2026.3.13 追加

マニ50(KATO・5140)とスユ44(KATO・8026)。

EF58お召し仕様(TOMIX旧製品)とスユ44(KATO・8026)、レム5000(KATO・8084)とEF66(TOMIX・2109)。

タキ1000日本石油輸送・ENEOS(TOMIX・8713)に、反射板(コキ106と107の付属品に、縁と裏側に銀色の水性アクリル塗料で塗装したもの)を取り付けてみました。

こちらのタキ1000日本オイルターミナル(TOMIX・8730)にも反射板を取り付け。赤い部分に銀色の塗料が少し着いてしまいました・・・

コキ107(TOMIX・2753)にも、縁と裏側を銀色に塗った反射板を取り付け。

コキ107(KATO・10-1797)にも反射板を取り付けましたが、KATO製品の付属品は縁と裏側が銀色になっています。