３１０代（ＫＣ-ＲＭ２１１ＧＳＮ）
311(五日市街道：平成8年式) 荻窪団地 1998.7.21
バス利用者の継続的な減少により、大型車と代替導入された中型車。車体寸法は３００代と同じだが、平成６年規制車であることと、出口を後ろから中央に変更したため番台区分している。大型車に比べると居住性は良くないが、車両価格・燃費も大型車に比べて有利であり、イニシャルコストとランニングコストの両方の軽減に貢献する。３００代と同様、フィンガーコントロールシフトも採用された。３台が五日市街道に配置され、川南線を中心に運用されている。
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★E311リアビュー |
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荻窪駅南口 2004.5.8 |
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