ムーバス（ＫＣ-ＲＸ４ＪＦＡＡ・ＫＫ-ＲＸ４ＪＦＥＡ）

005(武蔵野：平成10年式)　吉祥寺駅北口　1998.3.19

　武蔵野市の委託により、平成７年１１月２６日から運行を開始したコミュニティバス｢ムーバス｣用に、日野の小型車｢リエッセ｣が導入された。同路線は交通僻地となっている吉祥寺駅周辺の足を確保しようと、武蔵野市が企画し、車両・要員などの運行管理一切を関東バスが行う形となっている。シルバーパス・定期券・バスカード・一日乗車券などは使用できないが、運賃は大人子供とも１００円に設定されている。運行に当たって欠損を生じた場合、武蔵野市が補助を行う。ムーバスの成功により、日本各地でコミュニティバスブームが起こった。路線はコミュニティセンター、老人ホームなど、地域に密着した施設を結ぶように設定されている。

　車両は普通のバスが入り込めない狭隘路線を走るため小型車（日野リエッセ）が採用され、トルコン式オートマチックを装備している。扉は前中２ヶ所に設けられ、前乗り･後降りで、両ステップには扉開閉時に歩道側にせり出してくる、補助ステップが取り付けられている。

　ムーバス開業時は３台体制だったが、当初の東循環に加え平成１０年３月の北西循環開業に伴い２台が増車された。その後平成１１年３月の増発のため１台が増車された。

　平成１２年１１月２６日から、武蔵境駅を拠点とするムーバス境南循環が運行を開始したが、こちらは小田急バスによる運行のため本稿では割愛する。新浅川鉄道の部屋に詳しく紹介されているので参照されたい。

　平成１４年３月２３日からは、三鷹駅北口に発着する三鷹北西循環が運行を開始した。このとき０１０〜０１２の３台が増車され、初めて側面と後部に方向幕を備えた。当初は吉祥寺系統と三鷹系統で運用が分かれていたが、平成１５年初めから共通運用となっている。

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