新着情報（2001年）
青梅街道に新車到着 2001.12.26更新
青梅街道営業所に１１００代が増備された。社番はＣ１１１６（練馬２００か・４８４）で、１２月２１日に登録された。
７５９登録変更、７１１４転属 2001.12.26更新
１２月３日から運行開始された、深夜中距離バス中浦和線用として、鳩ヶ谷から池袋に転属した７５９であるが、練馬ナンバー（練馬２００か・４７６）に登録変更されている。また、川口から練馬に７１１４が転属し、１２月１６日から戸田競艇輸送を中心に投入されている。
→7114 王子駅 2001.12.25
石０２にワンステップ大型車投入 2001.12.9更新
主に大泉学園口に投入される、上石神井のワンステップ大型車（ＫＬ-ＵＡ４５２ＫＡＮ）が、去る１２月７日、石０２に配車された。今回確認したのはＡ１-７３４で、今後の動向に注目していきたい。
→A1-734 土支田二丁目 2001.12.7
７００代増備 2001.12.2更新
丸山営業所に７００代（Ｄ７０３）が増備された。登録番号は練馬２００か・４３８で、１１月３０日に登録、翌１２月１日には中村橋線に投入された。去就が気になるＤ３２２４は、２日現在ケイビーバスの教習車として使用されている。
深夜中距離バス新設 2001.11.30更新
国際興業では、現在３系統ある深夜中距離バスを１系統新設し、１２月３日深夜（４日）より運行を開始する。池袋駅西口（１番のりば）を１時２０分に発車し、上板橋駅、成増団地を経て中浦和駅に至る。担当は池袋営業所。
武蔵野に新車到着 2001.10.27更新
武蔵野営業所に１１００代が増備された。社番はＢ１１１５（多摩２００か・２９３）で、１０月２５日に納車されている。
ｔｏｃｏ専用車到着 2001.9.30更新
１０月８日から運行が開始される、戸田市のコミュニティバスｔｏｃｏ（トコ）の専用車が到着した。クセニツ製のノンステップバス（ＭＴ仕様）で、２台が担当の戸田営業所に配置された。
→toco専用車 戸田車庫 2001.9.30
練馬にワンステップ大型車配置 2001.7.20更新
Ａ８-５６８以来大型車の代替が無かった練馬営業所に、ワンステップ大型車ＫＬ-ＵＡ４５２ＭＡＮが配置された。社番はＡ１-７４３（練馬２００か・３８１）が与えられ、中扉にはスロープ板を装備する。数日間の試運転の後、光が丘団地線で運用されている。
※2001.8.15修正
青梅街道も１１００代増備 2001.6.23更新
青梅街道営業所にも１１００代が増備された。社番はＣ１１１３（練馬２００か・３６３）・Ｃ１１１４（同・３６４）で、６月２１日に登録された。代替廃車は昭和６０年式３２００代の可能性が高い。
成宗線ダイヤ改正 2001.5.25更新
五日市街道の担当する成宗線では、来る６月１日にダイヤ改正が行われる。高４４が廃止され、代わりに平日朝のみ運行の新０１（五日市街道営業所〜新高円寺）が新設される。中３６は終日運行に戻される。また同日、春日線のダイヤも改正される。馬橋線のダイヤは存置の模様。
ＵＡ２７２到着 2001.4.27更新
４月２７日、阿佐谷・武蔵野営業所に１１００代の増備車が到着した。型式はＫＬ-ＵＡ２７２ＫＡＭとなっているが、社番はＡ１１０８・１１０９、Ｂ１１１０〜１１１２と続番で整理されている。２５日には阿佐谷にＡ９０５、五日市街道に３３０代（車番未確認・複数台）が配置されている。
マイメロディ練馬へ 2001.3.28更新
僚車が一般色に塗り替えられ、唯一のマイメロディバスとして残る２０６３が、池袋から練馬に転属し、２８日から営業を開始している。埼玉高速鉄道開業関連では、川口と鳩ヶ谷のみ減車となった。さいたま東開設に伴い、他の全営業所は臨時減車状態となっていたが、川口と鳩ヶ谷の余剰車両を活用し、従前の台数に戻されている。必然的に埼玉→都内という珍しい転属パターンも見られる。余談だがこの登録替えにより、練馬ナンバーは３００代に突入した。同じ日に練馬の８００３・８０６７が赤羽に転属した。しかし平日朝ラッシュ時の赤５３は、運用の都合により、しばらくはノンステップバスの運用が残る。
※2001.3.29修正
丸山に日野レインボーノンステップ 2001.3.28更新
丸山営業所に、日野製中型ノンステップバス（ＫＫ-ＨＲ１ＪＫＥＥ）が配置され、７００代の社番が与えられた。平成１２年度分の一般路線用新車は、この７００代の導入を以って完了する。３月２２日に納車される予定であったが、諸般の事情で延期されている。尚Ｄ７０１はまだ登録されていない模様で、Ｄ７０２のみ営業を開始している。代替廃車はＤ３２２３の予定であったが、全営業所で車両数の見直し等、廃車対象の変更があるらしく、現在調査中である。
※2001.3.29修正
練馬と赤羽で車両交換 2001.3.25更新
３月２２日に、練馬と赤羽で車両の交換が行われた。練馬から赤羽へ２０７３・８００２・８００４が移動、赤羽からは７５２１・７５９３・７５９４が移動した。８０００代の移動は、同社の都内屈指の混雑路線である、赤羽担当の赤５３の朝ラッシュ時の運用を、全て８０００代で賄えるようにするため。引き続き数台が交換される。車両配置表は、埼玉高速鉄道開業に伴う車両の移動が完了した後に更新の予定。
武蔵野・青梅街道・五日市街道に新車到着 2001.3.25更新
関東バス平成１２年度分の新車が表題の各営業所に到着した。３月２２日にＢ３３２・Ｅ３３４〜Ｅ３３６が登録を完了し、２４日に未登録であるがＣ８０３が納車された。代替で３台の３２００代が廃車となり、Ｅ３２４１が武蔵野に転属した。
練馬区シャトルバス、Ａ６-３４１が代走 2001.2.26更新
今年１月から専用車での運行となった練馬区シャトルバスであるが、２月２６日に車体再生直後のＡ６-３４１が代走した。同車は座席モケットが、最近の新車と同じ柄のものに張り替えられている。
→A6-341 光丘高校角〜土支田一丁目 2001.2.26
特送兼用車増える 2000.2.17更新
一昨年、平成６年式の８０００代を改造した特送（用途外輸送）兼用車が２台誕生した。これらの稼動実績から増備が決まり、昨年末から種車を７年式とした車両が姿を見せている。配置対象は、深夜中距離バス等の特送対応車が１台も存在しない営業所で、このほど練馬営業所に配置されたことにより、都内の４営業所への配置が完了した。車内の改造内容は、先に改造された車両とほぼ同一である。
→8087 練馬車庫 2001.2.17
エルガＣＮＧノンステップバス導入 2001.2.4更新 
川口営業所にエルガＣＮＧノンステップバスが配置された。西浦和の３９０１の続番で、３９０２の社番が付与された。当該車は昨年のモーターショーで展示された車両で、内装・前後側面のＬＥＤ表示器等は存置されている。音声合成装置を搭載する。
→3902 峯八幡宮 2001.2.4
Ｋ６０１高速塗装に 2001.1.27更新
Ｋ６０１号が、自社の高速バスをＰＲする全面広告車となっている。
→K601 落合南長崎駅 2001.2.1
※2001.2.1修正
[高６０]ケイビーバスへ 2001.1.24更新
高６０・７０高円寺線が、平成１３年１月１６日よりケイビーバスに移管されている。ケイビーバスで馴染みの傘販売も行われているが、車両は関東バス籍で、運転士のマイク活用も含めた放送が「関東バス」となっているため、関東バスの管理委託路線と思われる。
西東京市誕生による停留所名変更 2001.1.14更新
平成１３年１月２１日より、田無市と保谷市が合併して西東京市が誕生するが、これに伴い住居表示が改められるため、市内の西武バス路線で停留所名が変更される。
保谷市役所→保谷庁舎
本町一丁目→保谷郵便局
本町二丁目→保谷町二丁目
田無本町二丁目・三丁目→田無町二丁目・三丁目
武蔵野管内でダイヤ改正 2001.1.14更新
平成１３年１月１５日限りで柳１０（柳沢駅前〜武蔵野女子学院〜関前西公園）が廃止され、翌日から吉５５（吉祥寺駅〜武蔵野市役所〜北裏〜柳沢駅）と吉７４（吉祥寺駅〜武蔵野女子学院〜関前西公園）が新設される。吉５５には中型ノンステップ車３３０代が投入される。今改正で平日の吉５４は廃止となった。
※2001.1.18修正
練馬区シャトルバス、イラストバス運行開始 2001.1.4更新
練馬区の委託により西武バスが運行する｢練馬区シャトルバス｣では、２１世紀初の運行日となる平成１３年１月４日から、２台のイラストバスの運行が開始された。同日午後１時より、光が丘駅前交通広場にて記念式典が催された。
該当車両は従来からの専用車Ａ６-３５７と、準専用車Ａ６-３４３である。前者（車）には練馬区在住の漫画家、松本零士氏のデザインによるイラストを、後者には一般公募により選定されたイラストを纏っている。装飾は流行のラッピングフィルムによるものだが、前面もフィルムが貼られているのは珍しい。
最高配車は２台のため、今後は点検等がない限り、前述の２台が専用される。イラストバスの初運用は、光が丘駅発１３時２０分、１４時０５分であったが、それまでの代走として、保谷市キャンバスの予備車であるＡ６-３４０が投入されたことは記録に値する。
→イラストバス運行開始のテープカット 光が丘駅 2001.1.4
→通常はまず見られない2台並び 同上 (いずれも野田悟氏撮影)
