写真をクリックすると大きなサイズで表示されます。
見終わったら、ブラウザの［戻る］［Back］ボタンで戻ってください。
 今年の桜は早かった・・・・。 花見をやるヒマも金もなく・・・・（涙）。 |
２００２年 ４月 リニューアルその他。 昨年の１２月にリニューアルを敢行！したいなぁと宣言してから早４ヶ月。 すみません。やっぱりお待たせしてしまいました。その分見応えがあるものになって・・・・いればよかったのですが、まだそこまで至っていません。これまたすみません。 これからしばらくは、更新回数も増えていくと思いますので、もう少しおつきあいください。 新しいインプレッサに乗り始めて、早いものでもうすぐ半年を迎えようとしています。特に大きなトラブルもなく、快適な毎日を過ごしています。知人たちにもお披露目しましたが、そのスタイリングは行く先々で好評です（まぁ普通は面と向かって「カッコ悪い」とは言わないでしょうけど）。それと今回選んだボディカラーのアストラルイエローも「キレイでカワイイ」と、特に女のコたちに好評で、ちょっとハナ高々です（その「女のコたち」とその後何もないというのはどういうワケでしょう？）。 こうなると、ホントに丸目インプレッサのデザインって不評なの？と思うんですが、どうなんでしょう？ウワサによると、今年のマイナーチェンジではフロント周りのデザインにかなり手が入る、なんて話も聞きますが、複雑な気分ですね。 今月から新しい仕事につきました。仕事場が同じ市内になったので、ガソリンがあんまり減らないのはうれしい。でも、当然運転距離も短くなったので、クルマに乗る時間が減ったのはつまんないかなぁ。回り道探さなくちゃ。 |
 遊びに来ていたカマキリさんです。 ドライブするかい？なんちて。  あるパーキングエリア併設の植物園にて。 何て花でしたっけ？ |
２００２年１０月 え、もう一年？ ４月の画報から引用。 これからしばらくは、更新回数も増えていくと思いますので、もう少しおつきあいください。 誰だよこんなこと書いたの。更新半年振りじゃねーかよ。しかももうすぐマイナーチェンジだってのに、インプレッション今ごろ更新かよ。などなどツッコミどころ満載の当サイトですが、みなさまいかがお過ごしでしょうか。 ４月からの仕事が、実はＷｅｂサイトの更新業務というわけで、プライベートでも同じようなことをやる気が起きない状況が続いていました（自業自得）。その仕事も９月で切れてしまって、時間も余裕が出てきたので、久しぶりの更新となったわけです。 さて、スバルのサイトで、マイチェンインプレッサの予告が出てきました。いろんなところでのウワサどおり、フロントがだいぶ変わっているようで、丸目オーナーとしてはちょっと寂しい気もしますね。 丸目に関しては、いろんな意見があったと思いますが、結局マスコミの意見にみんな踊らされちゃったのかな、という感じもしますね。メーカーも買う側も。多分、来年ぐらいにフルチェンジするであろうレガシィと、デザインラインを統一していくための一手なんでしょうけど、なんか複雑。 展示会のときには見に行こうと思いますが、なんのかんの言っても気に入っちゃうんだろうなぁ。 早いもので、１１月が来るとクルマが変わって一周年となります。１２ヶ月点検も近いので、ついでにアクセサリー関連を何かしらグレードアップしたいなぁとは思ってるんですが。 時間は余裕があるんだけども、フトコロは全然余裕ないもんなぁ。 と以前も似たようなことを書いた気が・・・・。 人間なかなか進化しないもので。 |
 バルーンなんか浮かんじゃってほんわかした風景。 今日の濃い一日を微塵も感じさせません。 |
２００２年１１月 ナゾの更新 本日は２００２年１１月１０日です。今日私は、非常に濃厚な一日を過ごしてきました。 トップページいちばん上のリンクを辿ってもらえば、なんとなくお解りの方も多いとおもいますが、長崎のハウステンボスの駐車場で行われた、長崎スバルさんのイベントに参加してきたのです。 今、帰宅して、ひと風呂浴びて、食事を済ませたあとこれを書いています。 詳細は今後何度かに分けて、集中的に更新していきたいと思いますんで、今日はこの辺ですいません。 それと、ご報告がおくれましたが、山吹さんという方が主宰されている「山吹色保存会」というサイトに参加させていただきました。アストラルイエローのインプレッサのオーナーズクラブです。リンクを辿ってこのサイトをご覧のみなさま、今後ともよろしくお願いします。 |
