北海道梅雨よけツアー日誌　第１０話　最北限編

　

今日は利尻，礼文を見てくる。６時３０分発、鴛泊（利尻島）行きのフェリーに乗る。前日旅館の旦那から仕入れた情報で、車で行くと高く付くので、島の観光バスで巡る事にした。港内の駐車場に車をおいて。フェリーに乗り込む。

　

鴛泊港（”おしどまり”と読みます）

北海道本島から、利尻の玄関鴛泊港に近づくと、利尻富士がドーンとかまえて立っている。その山だけが島のように立派だ。港に着き、観光バスに乗り込む。バスの発着時間は私のような客が多いのか、フェリーの時間とあわせてあるので心配はない。利尻、礼文の宿泊出来る所は、この時期予約で満杯で、予約を取っていない、しかも車もない私としては、今日中に本島に帰る必要があるのでこういう点はありがたい。

　

姫沼

バスは１３時２０分香深行きフェリーに間に合うようなルートで利尻島を一周する。その最初の観光スポットが、姫沼である。ここは天気がよく、風が無ければ逆さ富士で利尻富士が見えるのだが、残念ながら風でそれは拝めなかった。と言ってるそばから雨がぽつりぽつり。

　

オダトマリ

丸い利尻島を左回り（東海岸線）で南に向かう。左手はいつも海、右はいつも利尻富士。随分南に来たところで２番目のポイントオダトマリという沼にきた。利尻富士のきれいな富士山の形が見られる所だ。が、霧で見えない。その上雨が後を追うように降ってきた。仕方ないので、売店で、ウニ寿司、ホタテのバター焼きを食べる。この時間は、先にも行ったとおりフェリーにあわせて出発したバスが多いので、売店の中はおもちゃ箱をひっくり返した様な状態。みんなこの雨で見る物がないのだ。

　

仙法志御崎

利尻島の最南端の岬である。公園のようになっていて、売店ではその名も高き利尻昆布のお土産が売っている。海岸に降りると、波打ち際にコンクリート打ちの水槽（生け簀？）にゴマフアザラシが二匹飼われている。波が高いので、水槽にも水が入って来る。

　

利尻町立博物館

観光バスに乗らなかったら、通り過ぎると思う所もこういう機会なのでちょうどいい。利尻島の歴史から、ニシン漁の盛んな頃のパネル、島の動植物などが展示されている。言い忘れたが、利尻島は、島の真ん中（利尻富士）から西と東に２つの町があり、西が利尻町、東が利尻富士町という。天気も西風（日本海から）にのって西と東では大きく違うらしい。西は雨降りで、東は晴れということは度々ということ。それだけ、利尻富士は高いということだ。ちなみにこの小さな島に、１７１９メートルの高さを誇るのである。

　

沓形港

ここからも礼文島に渡れる。距離的にはこの沓形港の方が近いので、島間の移動にはこの港が使われるのだろう。島の西にあるので本島との連絡はない。礼文に早く渡りたい人を降ろして、バスは鴛泊に戻る。

　

再びフェリー

バスは１２時ちょうどに鴛泊に着いた。フェリーの時間は未だあるので、お昼を食べる。もちろん島の物。といっても先ほどウニやホタテは食べてるし．．．結局ホタテラーメンで決まった。鴛泊−香深間のフェリーでは、来るときに見えた利尻富士は雲の中だった。朝のうちにビデオに納めておけばよかった。失敗失敗。

　

香深（さあ、これはなんと読むでしょう）

礼文島の玄関は、島の南東（礼文と近い）にある。ここでも、鴛泊の時と同じ様に、観光バスに乗り込む。礼文は、南北に長い島で、主要な道も島の東側を南北に走る１本だけでこの道を往復するのである。２回目の”言い忘れたが”だが、利尻島も主要な道は島をまわる１本だけである。

　

最北限の岬

一気に礼文島を北に上る。そこは最北限の岬スコトン岬である。最北端と最北限ではどちらが北にあるのかは、緯度上は明らかだが、そこに至るまでの苦労は最北限に分がありそうだ。（宗谷岬はあっけなすぎます。）

向こうには海馬島がある。（おいおいどこまで北はあるんだ）

　

地蔵岩

スコトン岬から今来た道を南に下り（利尻では周回コースなので、窓の外は海ばかりだったが、礼文では往復コースなので左右入れ替わり海も山側も見られる）、山を越えて西側の海岸に行く。山と言ったが、礼文では最高でも４９０メートルしかない。

中央の切り立った岩が、石を彫ったお地蔵様ににている所から名前がついた。礼文にはなぜ西側に道がないのかは、写真のような地形のためと思われる（人も住んでいないし）。この海岸はメノウ海岸と呼ばれ、メノウが拾えるらしいが、波がきついので海岸には降りられない（もっとも観光バスの立ち寄る時間位で見つかるかは、はなはだ疑問である）。っと言うわけで、ここでも焼きウニなんぞ食べる。

　

三度フェリー

天気が悪いことも手伝って（集合時間を守らない人はいないという意味）、香深（かぶかと読みます）にはフェリーが出る３０分前に到着。１７時１５分発の稚内行きに乗れば、取りあえず寝る場所がないということは無くなる。天気は朝から悪かったが、帰りのフェリーは揺れが大きかった。でも、学生の時、同じく北海道に来たとき、苫小牧から大洗までのフェリーの揺れに比べたら、揺れていないみたいなものだから心配はしていない（台風で、出航しないかもしれなかった。一緒にいった３人はダウン。私は一人っきりのお風呂。他のお客さんもダウンしていたのでしょう。なかなか体験出来ないですよ”波のお風呂！！”）。

　

北海道上陸Ｐａｒｔ２

行き当たりばったりの旅の中で、計画的に時間を過ごした今日は、この旅に一つのアクセントとして「なんか旅行客って感じ」を味わえた（ウニ、ほたても味わえた）。稚内港につき、すぐそばに停めてある車に乗り、半島の反対側にある稚内温泉に行き、ひとっ風呂あびる。

　

走行距離　２２Ｋｍ　（稚内市内出発時　３９１９０Ｋｍ　稚内温泉到着時３９２１２Ｋｍ）

ガソリン給油は今日はなし。

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　　　さて明日からは戻る行程だ。

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