やっと34運用が多くなる時期となった。本日は一時16にランチェンしたがすぐに34に戻る。
■特記■
- GR DC-10F GR(GEMINI AIR CARGO)は1995年設立の航空貨物チャーター便運航会社。2008年に運行終了（破産？）。フリートはトータルでDC-10が12機、MD-11が4機、計16機、当機（N601GC)はレジ番から1号機だろうか。ちなみにLHのお古(ラインナンバー117、デリバリー1973年)。日本では結構珍しい飛行機だと思わる。この時一度きりの遭遇。
- BA "Water Dreaming"追加。記録済11種に。
- AZ 747-200 "Baci" 3度目の遭遇。今回はタクシング含めじっくり見ることが出来た。このカラーはこれで見納め。この機体そのものも見納めとなった。
- AI 747-300 L1ドア前方に"50"のステッカー有。前からあったが小さくてよく見えない。設立50周年の記念と思われる。
設立 1932年 タタ航空として設立 植民地時代
1946年 現在の社名に変更
1947年 インド独立
1948年 政府と半官半民の体制に。←これから51年経っている
初記録リスト
| Code | A/C type | Reg.No. | Photo | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| BA | 747-436 | G-BNLK | ● | Water Dreaming |
| BA | 747-436 | G-BNLV | ● | Waves of the City"USA" |
| CP | DC-10-30(ER) | C-GCPI | ● | |
| GR | DC-10-30(F) | N601GC | ● | GEMINI AIR CARGO |
| JL | 747-446 | JA8901 | 04.8.13 | |
| KE | A300B4-622R | HL7537 | ● | |
| KE | A330-323 | HL7554 | ● | |
| MU | MD-11 | B-2171 | ● | |
| NW | 747-451 | N670US | ● | "連盟之光 The Alliance Spirit" |
| NW | 747-451 | N673US | ● | "City of Tokyo" |
| PR | A330-301 | F-OHZQ | ● | |
| SK | 767-383(ER) | OY-KDN | 99.11.13 | |
| SQ | 747-412 | 9V-SMT | ● | "MEGATOP" |
| SR | MD-11. | HB-IWB | ● | |
| TK | A340-311 | TC-JDJ | ● | |
| UA | 747-422 | N122UA | ● | |
| UA | 747-422 | N190UA | 00.4.20 | |
| ※ピンクのセルは初記録、特に赤太字はシリーズ初記録、黄色は塗装変更など。 Photo列のリンクよりFlyteamの該当写真が別タブで開きます。日付のものは写真不出来につき、表記日に再撮影したものを掲載。 | ||||
再撮影掲載リスト
| Code | A/C type | Reg.No. | Photo/初認日 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| AI | 747-337(M) | VT-EPW | ◎99.2.20 | "50years" |
| AY | MD-11 | OH-LGB | ◎99.2.14 | |
| AZ | 747-243B(M) | I-DEMF | ◎ ◎ ◎ | Baci |
| JL | 747-346 | JA8177 | ◎99.2.14 | |
| JL | MD-11 | JA8583 | ●99.2.20 | J BIRD/イヌワシ |
| JL | MD-11 | JA8588 | ◎99.3.14 | J BIRD/オジロワシ |
| NH | 747-481 | JA403A | ●99.4.17 | |
| NW | 747-251B | N612US | ●99.2.14 | "50years Bridging in Pacific","KL/NW" |
| SU | IL76TD | RA-76750 | ◎ ◎99.8.20 | |
| ※Photo行、リンクが◎印は複数回掲載。 | ||||