GWは6年ぶりの西日本ドライブ、愛車Fit初の本州進出でした。新潟港から上陸、最初の目的地・立山黒部アルペンルートを訪問しました。
長野県側入口の扇沢駅。ここから先は一般車両通行止のため、クルマを置いていきます。
立山駅までクルマを回送して全線乗り通すプランもあるのですが、今回は扇沢から最高地点の室堂までを往復しました。
ここから黒部ダムまでは関電トンネルトロリーバスで行きます(撮影は降車ホームにて)。トロリーバスの存在は教習所で教わったものの、実際に見るのも乗るのも初めてです。
回送車。トロリーポールが下がっていますが、車庫までは自走します。
扇沢駅出発信号。見かけはバスですが、法規上は無軌条電車という鉄道の一種です。
5.4kmの関電トンネルを走り、黒部ダム駅に到着。トンネル内に富山県との県境があります。なお、関西電力が運行しているものの、電力は中部電力が供給しているとか。
駅名標。
黒部ダム駅は標高1,470mの高所にあります。
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