新企画のスペアタイヤ交換タイムアタックです。
参加したのは、たつやさん、わっきーさん、よしださん
てつやさん、かこさん、小林さん、私の７名
車種も違えば、ホイールの穴数も違う
さあ、どうなる事やら（＾＾）


競技は運転席に座った状態からスタート
トランク内の物はあらかじめ出しておいて良し
ハンデは今回は５Ｈ以上の車はボルト１本に付き
−３０秒、シザーズジャッキ使用は＋３０秒
スペアタイヤに交換を終え、手を挙げた所で測定終了。
こんな感じのルールでした。

まずは、ワッキーさんとたつやさんのシザーズ対決です


たつやさんは、シザーズジャッキと十字レンチ
スペアタイヤをトランクから取り出すのに苦戦するも
最後の驚異的な追いこみで　3'20"99
わずか2.26秒差でワッキーさんに勝利
計測タイムは3'20"99　補正タイム　3'50"99


ワッキーさんはシザーズジャッキとスピンナーレンチで挑戦。
途中、スピンナーレンチに挟まれ流血（＾＾；
軍手は必需品かもしれませんね。
途中まではリードを保っていたのですが
最後にたつやさんに追い上げられわずかの差で敗退
見応えのある勝負でした。
計測タイムは3'23"25　補正タイム　3'53"25



続いてはｋａｋｏＨＮＲ３２さんとユニオン小林さんの
５穴同士の対決です。


ユニオン小林さん、終始落ち付いていて
作業も丁寧、外したタイヤもサイドシルの下に入れて
安全対策も行なっていますし、
さすがでした。
見事、２位です
計測タイムは3'09"60　補正タイム　3'39"60



かこさん、スペアタイヤの取り外しにてこずりましたね。
それにナットが１９ｍｍと２１ｍｍの２種類付いていますし
ご苦労様でした（＾＾）
計測タイムは5'55"33　補正タイム　5'25"33


次は私とてつやさんとよしださんの３台同時アタック
穴数も違えば（私４、よしださん５、てつやさん６）
車種も違うしタイヤの大きさも違うしで
はたしてどうなる事やら。
（写真、よしださんのＨＰより戴きました）


車高の高いＭｕですとジャッキアップが大変ですね。


スペアタイヤと交換中のてつやさん
スペアタイヤも乗用車のテンパータイヤと違い
大きくて重くて大変ですね。
計測タイムは5'20"91　補正タイム　4'20"91


私です、
くわえ煙草で余裕ぶっているけど（火は着いていないよ）
内心かなりドキドキしていました。
負けた時の言い訳を考えなきゃって（爆）
実はＡＷ１１用のジャッキです。
マーチ用は壊しちゃったから（Ｔ＿Ｔ）
ハンドルが抜けやすいと言う欠点はあるものの
使いやすいジャッキです。
計測タイムは3'13"08　補正無し


よしださん、凝った作りのホイールに苦戦していたようです
私もあまり外したくないホイールです。（笑）
”スーパー・アドバン・ジェネレーション２”
インパクトレンチの使えないホイールですね。
計測タイムは4'09"80　補正タイム　3'39"80
見事３位でした、２位の小林さんとはわずかコンマ２秒の差



表彰式（笑）
優勝、私♪
２位に小林さん
３位によしださん
楽しかったですよ♪
次回も是非やってみたいですね