２３１系近郊型写真集（１）[2004/10/11当時]

２３１系近郊型グリーン車運用直前（2004年１0月11日）頃の鉄道写真

ＪＲ東日本国府津車両センターへ２３１系近郊型（１０００番台）の配備が開始され、上野口中心のダイヤから湘南新宿ライン中心へと変化する2004/10/16のダイヤ改正に伴いＪＲ高崎線２３１系にサロ２両を組込んだ編成が采の国を走る事となった。
このダイヤ改正前までに、順次サロが組込まれた編成に置き換えが進んだ。しかしながら、このダイヤ改正までは、サロ（グリーン車）が、一般乗車券だけで、乗車出来ました。
今回は、その頃、貼ってあったステッカーを中心に公開致します。

全ての鉄道写真には、電子透かしが挿入されています。このホームページで掲載の画像、解説等の無断複製を禁止致します。

	サロE230-1001のドア周りです。当初は、雑誌に掲載された大型のステッカーが、貼られていましたが、10/11頃には、写真のような、ＪＲ東日本のドア広告標準サイズのものが、貼られていました。
	ステッカーのアップです。
	社内に貼られた「グリーン車Ｓｕｉｃａシステム」を説明するステッカーです。ここにも、2004年10月16日から適用の旨を記載されたステッカーが、追加して貼られていました。
	写真では、見づらいですが、殆どの席は、着席しているのに全て赤色のＬＥＤが、ついています。グリーン車の運用が始まると有り得ないシーンです。


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