2007宝塚記念

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G1-宝塚記念の反省

時間の都合上簡単にさせていただきます。

牝馬でダービーを制したウォッカがどんな競馬を見せてくれるかが、今回の最大の見所だったわけであるが、結果は８着と惨敗に終わってしまった。私も凱旋門賞のためにも何とか勝ってほしいと思っていたが、やはり現実は甘くはなかった。ただ、今回はこの馬は実力を出し切っていないと思う。前半からかなり掛かっていたし、速い流れをけっこう前の位置取りだったことからも、あれで勝っていたら本当に化け物である。まだキャリアの浅い３歳牝馬があんな競馬をしたのでは、惨敗して当然といえる。今回のこの結果をどうとらえるかであるが、良い方に考えれば、凱旋門賞の前に良い経験をしたといえる。四位騎手もこの馬の脆さを知ったわけであるし、次からは今回の課題を意識した騎乗ができるはずである。つまり、凱旋門賞で巻き返しは十分に可能ということである。ただ悪い方に考えれば、絶対的に強いわけではないことを露呈したことになる。凱旋門賞ではアウェイとなるわけだし、さらに厳しい状況が予想されるだけに、日本の古馬相手でこれだけパニックになるようでは、凱旋門賞で実力を出し切れるわけがないということである。でもまあ、これで凱旋門賞に気楽に挑戦できるようになったのは確かだとは思う。私としても、もちろん勝ってくれることを期待しているが、仮に負けたとしてもそれほどショックではないと思う。凱旋門賞は３歳馬が有利ということを考えても、時期尚早なんて考えをする必要はないし、ダメもとで勝負してくるで私はいいと思う。

勝ったのはアドマイヤムーンだったが、国際舞台で活躍していることを考えれば、今回のパフォーマンスは当然のことと言っていいと思う。競り合いに強いメイショウサムソンを力でねじ伏せるのだから本当に強い内容だったと思う。今後は海外なのか国内なのか分からないが、いずれにしてもかなりの活躍を期待していいと思う。

予想と見解好材料と不安材料

参考
Ｇ１-宝塚記念の予想

結論

◎ウォッカ
○アドマイヤムーン
▲ダイワメジャー
×ポップロック

買い目（馬連）合計１，２００円
　　ＢＯＸ－２，５，６，１１（各２００円）

にへいの見解

　今回は時間がないので簡単にさせていただきます。

　本命◎はウォッカである
　３歳牝馬では厳しいという意見もあるとは思うが、牡馬相手のダービーを圧勝したほどの馬である。少なくても牝馬であることは忘れていいはずである。では３歳馬がこの時期に古馬に太刀打ちできるかということであるが、以前ダービーを勝ったネオユニヴァースが３歳で挑戦して負けていることを考えれば、やはり楽ではないのは確かである。でも、歴史を作った牝馬なのだから、古馬の壁も破ってほしいというのが私の正直な気持ちである。このあと凱旋門賞に挑戦するということは、日本には敵はいないという状況で挑戦しないと意味がない。であれば、ここも落とすわけにはいかない。３歳牝馬が１人気になるというのは、ある意味では異常な状況であると言えるとは思うが、私もこの馬の可能性に賭けてみたいという気持ちが強い。そういうことで危険な１人気と理解したうえで、この馬から勝負する。

　対抗○はアドマイヤムーンである
　古馬の順位付けはけっこう難しい。昨年の天皇賞秋で３着、香港カップ２着、ドバイで国際Ｇ１勝ちという実績を考えれば、この馬が最上位ということになるのではないか。皐月賞とダービーでメイショウサムソンに敗れ、天皇賞秋ではダイワメジャーに負けていることを考えれば、絶対的な強さがあるとまでは言えないし、2200ｍの距離も微妙に長い感じもする。でも、ドバイでダイワメジャーで勝っていることなど、海外での活躍を考えれば、やっぱりこの馬が最も強いと私は判断した。

　単穴▲はダイワメジャーである
　天皇賞秋、マイルＣＳそして安田記念を勝っている実績を考えれば、マイルでは無敵の強さと言えるし、有馬記念でも３着していることを考えれば2200ｍで長いということもないはずだ。アドマイヤムーンとメイショウサムソンに先着している実績を考えれば、今回も好走する可能性はかなり高いと私は思う。ただ、瞬発力がないタイプなので2200ｍだと微妙に長いかなという感じはしないでもない。ドバイではアドマイヤムーンに負けているわけだし、私はアドマイヤムーンを上にとった。

　４番手×はポップロックである
　有馬記念で２着しているということは、ダイワメジャーとメイショウサムソンに先着したということである。それを考えれば、今回だってチャンスは大きいということになる。距離2200ｍが短すぎるという感じは確かにするが、有馬記念で２着できる実力があれば2200ｍで距離が短いということはないと私は思う。少し決め手に欠けるところがあるのが気になるが、そこは武豊がうまく乗ってくれるだろう。私はけっこう期待している。

　ウォッカから勝負するのであれば何頭かに絞って流すというのが本筋だとは思うが、連敗中の私としてはウォッカを応援したい、けど馬券も外したくないという複雑な気持ちでもある。ウォッカが本当に勝ってくれれば良いだけの話ではあるが、正直リスクも大きいとは思っているので、ウォッカからの流し馬券もけっこう怖いと思っている。なので弱気にボックスにしてしまった(^_^;)

　メイショウサムソンを外してしまったが、ボックスであればこれ以上は手を広げられないためにやむ得ず消したということである。有馬記念でポップロックとダイワメジャーに敗れていることを私は重視した。その後の対戦がないので現時点での力関係は分からないとは言えるが、大阪杯と天皇賞春を勝てたのは相手が弱かっただけということもあると思う。海外でも好走している相手ではやはり厳しいのではないか、というのが私の判断である。

Ｇ１－宝塚記念
（簡単バージョン）

メイショウサムソン（牡４・石橋守５８）	H19天皇賞春１着、H18日本ダービー１着、H18皐月賞１着、H19大阪杯１着など。昨年の２冠馬であるが、昨秋はいまいち結果を出せなかった。そのため単なる早熟馬という疑念があったが、今春は大阪杯で幸先良いスタートを切り、続く天皇賞春でしぶとく勝ちきり見事に復活を果たした。Ｇ１を３勝という実績はここでは当然に格上の存在ということになるし、前走もＧ１を勝っているのだから体調もかなり良いと考えていいだろう。そういう意味ではこの馬が凡走に終わるということは、あまり考えられないということになる。ただ、昨秋の負け方からすると、この馬は競り合いには強いが、瞬発力勝負になると弱いところがあるようにも感じる。後ろの馬が切れる脚を使えない展開であれば、絶対的な強さを発揮する反面、直線だけのヨーイドンの競馬になると、瞬発力のある馬に太刀打ちできないという感じである。そういう意味では、意外に展開に左右されるタイプといえると思う。あまり過大に評価するのも危険かもしれない。
コスモバルク（牡６・五十嵐冬５８）	H18シンガポール国際１着、H16ジャパンＣ２着、H16セントライト記念１着、H16皐月賞２着など。昨年のシンガポール遠征で国際Ｇ１を制覇していること、３年前のジャパンＣで２着していることを考えれば、ポテンシャルは間違いなくＧ１級である。そういう意味では今回のレースを勝ちきったとしても何の不思議もないということになる。この馬の問題点は安定度がないことである。好走する時は強い競馬を見せるのに、負けるときはあっさりと大きく負けることも多々ある。前走はシンガポール国際で２着だったが、これもシャドウゲイトには完敗という内容だったので評価が微妙である。以前は勝っても負けてもインパクトがあったが、今は年齢のせいか負けるにしても中途半端だし、好走するにしても中途半端という感じで、なんとなく魅力が小さくなってきているようにも感じる。ただ、こういう馬は忘れた頃に大爆発しそうな気もするので、そういう怖さはもちろんある。地方所属馬としてクラシック戦線を賑わせた頃の勢いはさすがに感じられないが、もう一花どこかで咲かせてくれるのではないだろうか。
アドマイヤムーン（牡４・岩田５８）	H19ドバイマイル１着、H19京都記念１着など。昨年の皐月賞で１人気に推されながら４着に敗れ、ダービーでも不発に終わったため底を見せたと思われたが、秋になると天皇賞秋で３歳馬ながら３着、香港カップで２着、そしてドバイマイルで国際Ｇ１制覇と一気に国際Ｇ１級に上り詰めた。これだけの実績があるのだから、この馬の実力どおりの走りさえできれば、当然に勝ち負けということになる。問題は「実力を出せるのか？」ということだろう。春の香港ではけっこう疲れていたようにも見えただけに、そこから体調が回復できているのかというのが大きな不安となる。海外遠征を２戦消化したあとだけに、目に見えない疲れが残っているということも十分にあり得る。さらに日本ではまだＧ１を勝っていないということもある。海外では好走したが、日本の馬場が合わないとか、日本の競馬場での適性がいまいちであれば、日本のＧ１は勝てないということも考えられる。1770ｍのドバイを勝っているので、距離も2000ｍ以下の方が合っているかもしれない。アドマイヤオーラ同様に武豊から岩田に乗替となったのも判断が難しい。
アサクサキングス（牡３・松岡５３）	H19日本ダービー２着。前走ダービーで２着という結果を残しＧ１でも通用するところを見せた。マイペースの逃げで粘りきったことからも自分のペースで走れれば強い競馬ができるということだと思う。どちらかというと不器用な感じでゆったりと走るのが合っている感じもするので、少し距離が長くて広いコースが合っているということかもしれない。とはいえ、前走はやはり展開に恵まれたというか、どの馬も競りかけてこなかったのがこの馬には良かったのだと思う。皐月賞やＮＨＫマイルＣでは惨敗しているように、馬群の中での競馬だと持ち味が出ないというか力を発揮できない印象もあり、古馬Ｇ１の2200ｍ戦ではさすがに前走のような競馬はさせてもらえないのではないか。３歳馬なので斤量が軽いという恩恵もあり、今年の３歳馬は強いということもあるかもしれないので、走らせてみないと分からないというのも確かではあるが、古馬の１級線が相手だとさすがに厳しいという感じはする。
アドマイヤメイン（牡４・川田５８）	H18ダービー２着、H18青葉賞１着など。昨年のダービーで２着した実績を持つ。このときはハナを切って自分のペースに持ち込み、最後はメイショウサムソンに交わされたもののクビ差という接戦を演じた。菊花賞でも速い流れの逃げを自ら作り出して３着という結果を残しているし、Ｇ１でも通用するだけの走りは見せている。前走の金鯱賞では10着に敗れたものの、休み明けということを考えればやむ得ない。もともと小回りコースは苦手としているところもあるし、ハナを切れないと弱いところがある馬だけに、前走の結果はあまり気にしなくていいかもしれない。単騎の逃げで自分のペースで走れればかなりしぶといところがある馬だし、一叩きされた上積みも見込めるのだから、今回は一変があっても不思議はない。とはいえ、有馬記念では９着に敗れていることもあるし、安定度が低いことは否めない。展開に左右されるというか、自分のリズムで走れないともろい馬だけに、再び惨敗ということも十分にあり得る。古馬と対戦するようになってからはまだ好走がないというのも気になるところで、古馬Ｇ１では通用しないレベルということも考えられる。
インティライミ（牡５・佐藤哲５８）	一昨年のダービーで２着している馬である。このときはディープインパクトに完敗したものの、早め早めの積極的な競馬で３着以下には決定的な差をつけていただけに、この馬のポテンシャルはＧ１級であると考えていいはずだ。ところが、ダービー以後はこの馬らしい走りが見られなくなった。ときどき好走はしているが、相手を考えれば勝ちきらないといけないケースも多く、かなりの長い期間スランプに陥っていたと言っていい。今年もちぐはぐな競馬が多く結果を出せていなかったが、前走の金鯱賞では最後まで諦めない走りで３着と復活の兆しを見せた。休み明けだったから今回は一叩きの上積みも見込めるし、いよいよ復活を期待してもいいかもしれない。とはいえ、前走もＧ２で３着に負けているわけだから、Ｇ１ではさすがに厳しいという感じは否めない。古馬Ｇ１の実績はないわけだし、走りが良くなっているといっても、Ｇ１で上位に食い込めるほどの期待は酷ではないか。気性的にムラがあるところもあるので安定度は期待できないし、また自分の走りをすることができず惨敗に終わるということも十分に考えられる。
ウォッカ（牝３・四位５１）	H19ダービー１着、H18阪神ＪＦ１着、H19桜花賞２着など前走のダービーを牝馬で勝つというとんでもない偉業を達成した馬である。しかも２着に３馬身差で、上がりタイムも33.0というのだからとんでもない強さである。牡馬相手でも強い競馬ができることはすでに証明しているだけに、ここでも見劣りすることはない。３歳限定では牡馬相手に勝てても、古馬相手ではそうはうまくはいかないかもしれないという考え方はもちろんできる。そういう意味では負けることも十分にあり得るとは思う。しかし、斤量51kgということを考えれば、古馬相手でも十分に勝負になるという考え方は十分にできる。このあと凱旋門賞を目指すことを考えれば、いくら古馬相手でも負けるわけにはいかないということもあると思う。しょせん３歳牝馬と考えるのか、歴史を作った馬に常識は通じないと考えるのか、とにかくこういう挑戦は見てる方は楽しみである。
カワカミプリンセス（牝４・武幸５６）	H18オークス１着、H18秋華賞１着など。昨年はＧ１で２勝しているが、エリザベス女王杯は１着入線からの降着なので、実質的にはＧ１を３勝ということになる。中団からきっちりと抜け出すオーソドックスな競馬でＧ１を勝っているだけに、この馬のポテンシャルはかなりのものと言っていい。これだけの競馬をするのだから、牡馬相手でも十分に通用すると当然に考えるべきである。ただ、牡馬の１級線とは初対戦となるだけに、走らせてみないと分からないという部分は残る。それに、前走のヴィクトリアマイルで惨敗に終わっているのが微妙なところである。休み明けで、出遅れて、そのうえに先行馬有利の上がりだけの競馬になったのでは、仕方のない惨敗という考え方もでき、一叩きされた上積みと距離延長を考えれば、今度はきっちりと実力を出し切るということは十分に考えられる。しかし、牝馬は気持ちが乗らないと走らないところもあるので、前走の負けで馬が走ることに後ろ向きになっていれば、力を出し切れず再び惨敗に終わるということも考えられる。前走惨敗に終わっているというのは判断が難しいということである。
シャドウゲイト（牡５・田中勝５８）	H19シンガポール国際１着、H19中山金杯１着。今年の最大の上がり馬と言っていいと思う。新春の中山金杯でいきなり７馬身差という圧勝で幸先の良いスタートを切ると、中山記念で４着、大阪杯で２着と別定Ｇ２でも通用するところを見せて、そして海外のシンガポールの国際Ｇ１に挑戦したところ見事に勝ちきってしまった。昨年の12月には1000万を走っていた馬なのだから、たった５ヶ月で一気にＧ１馬まで上り詰めたことになる。この馬の魅力はなんといってもその先行力である。なんでかんでハナに行かなければいけないというわけではないが、早め早めの積極的なレース運びからゴールまでしぶとく粘るというのがこの馬のスタイルである。そういう意味では自分で競馬を作ることもできるので、安定度はかなり高いといえる。とにかく、今年に入ってからの充実度はかなりのものなので、勢いはかなり感じる。ただ、Ｇ１を勝ったといってもシンガポールというのが微妙ではある。よくは分かっていないが、どうもレベルの高さがいまいち感じられない。日本のＧ１の方がレベルが高いのではないか、ということである。となれば、Ｇ２で勝ち切れていないことからすれば、日本のＧ１では通用しないということになるのではないか。瞬発力はないタイプなので、上がりが速い展開だと苦しくなるし、相手もこの馬に楽な競馬をさせてくれるとは思えない。1800ｍくらいが合っている感じもするので、2200ｍは微妙に長いということもあるかもしれない。なんだかんだで日本のＧ１は初挑戦なので、走らせてみないと分からない部分も多いと思う。
スウィフトカレント（牡６・横山典５８）	H18天皇賞秋２着、H18小倉記念１着など。昨年の天皇賞秋で２着しているし、このときダイワメジャーに１／２馬身まで追い詰めたのだから、Ｇ１級のポテンシャルは間違いない。そういう意味では今回も能力的には通用すると言っていいはずだ。問題はＧ２Ｇ３でもなかなか勝ちきれないように、走りにムラがあるというか、好走する時とそうでない時とのギャップが大きいことである。前走の金鯱賞では休み明けで２着だから上々の内容といえ、一叩きの上積みを考えれば今回は力を出し切れるということかもしれないが、この馬のことだからあまりアテにしない方がいいということも言える。2000ｍで実績のある馬なので2200ｍは微妙に長いという感じもする。あとは鞍上が横山典騎手で、Ｇ１で２着に持ってくるという印象が強いだけに、今回もこの馬を２着に持ってくるかもしれないというのはある。昨年は夏の小倉記念を勝って勢いに乗っているので、暑い時期に強いということもあるかもしれない。ただ、Ｇ１で常に好走てきるというほどの器はもう一つ感じられないので、好走できたとしても、いろんな要素がこの馬に有利に働いた時だとは思う。つまりは、自力でＧ１を勝ちきるまでの力はないような感じがする。
ダイワメジャー（牡６・安藤勝５８）	H19安田記念１着、H18天皇賞秋１着、H18マイルＣＳ１着、H16皐月賞１着など。昨年の秋に毎日王冠、天皇賞秋、マイルＣＳと３連勝して、日本のマイル界の王者の地位を確固たるものとした。これだけの馬が前走の安田記念できっちりと勝ちきって貫禄を見せたのだから今回も当然に勝ち負けを期待していいことになる。2000ｍ以下では絶対的な強さを持っているので、2200ｍという距離がどうかということになるとは思うが、2500ｍの有馬記念で３着という実績も持っているのだから、2200ｍで距離が長いということはあり得ないだろう。先行して押し切るというレーススタイルなので安定度も高いし、安藤勝騎手が乗るようになってからブレークしているように、相性も抜群である。昨年のダービー馬メイショウサムソンと、今年のダービー馬ウォッカを迎え撃つという立場になるが、まだまだ王者の座を譲るわけにはいかないという気持ちは強いはずである。ただ、この馬は瞬発力がいまいちなので、上がりが極端に速い競馬になると弱さを露呈するかもしれない。そういう意味では展開次第で凡走に終わるということもあるかもしれない。
トウカイトリック（牡５・幸５８）	H19ダイヤモンドＳ１着、H18阪神大賞典２着。この馬の持ち味は距離が長ければ長いほど威力を発揮するそのスタミナの豊富さである。3000ｍ以上のレースで部類の強さを発揮する馬であり、典型的なステイヤーといえる。そういう意味では2200ｍという距離はさすがにこの馬には短いと言わざる得ない。前走の2500ｍの目黒記念でも10着に負けているくらいだから、やはり3000ｍ以上の距離がないと好走できないということかもしれない。でも、今年のダイヤモンドＳ、阪神大賞典、天皇賞春では上がり34秒台前半で走っているように、ずいぶんとスピードもついてきていることは感じる。2200ｍだからダメとも一概には言えないという感じがしないでもない。スタミナが必要となる展開になればチャンスが出てくるという考え方もできるし、こういう特徴的な馬は展開一つで大駆けする可能性がある。
アドマイヤフジ（牡５・福永５８）	H18日経新春杯１着、H17若葉Ｓ１着。昨年の皐月賞で５着、ダービーで４着とクラシック戦線でそれなりの結果を残している馬である。３歳時は結局重賞を勝てずに終わってしまったが、年明けの日経新春杯では見事に重賞制覇を果たした。中団よりやや後方の位置取りからどんな時でもゴール前では伸びてきており、堅実な末脚が魅力の馬である。日経新春杯を勝ってこれからという時に骨折してしまい、約１年の休養を余儀なくされたのはこの馬にとっては運がなかった。昨年暮れの有馬記念でなんとか復帰を果たして３戦したが結果を出せず、立て直して臨んだ前走の目黒記念で３着してようやく復活の兆しをみせた。一叩きされた上積みは見込めるだけに、ここで本当の意味での復活を遂げることは十分に考えられる。ただ、Ｇ１では１度も馬券圏内に絡んだことがないことからすれば、Ｇ１級の実力まではないという考え方もできるというか、そう考えるのが現時点では自然かもしれない。ポテンシャルは高く、本当の実力をまだ見せきっていないという感じは確かにするが、本当にそうなのかは分からない。本当に強い馬であれば、どこかでその強さを見せているはずだから、これまでの実績からすれば、このレベルでは通用しないという可能性の方が高いのではないか。
ファストタテヤマ（牡８・小牧太５８）	H19大阪ハンブルクＣ１着、H18京都大賞典２着、H18万葉Ｓ１着、H14菊花賞２着など５年前の菊花賞で２着していることを忘れてはいけない。このときはほぼ最後方の位置から直線だけでヒシミラクルに際どいところまで追いつめたのだからかなりの決め手だったといえる。ただ、その後は大きなレースではなかなか結果を出せずにここまできてしまった。それでも、京都大賞典と札幌記念で２着するなど、ときどきは別定Ｇ２で好走することもあるから、それなりの能力はあると思っていいはずである。問題はその能力を安定して出せるわけではないというか、条件が合わないと好走に繋がらないということだと思う。そういう意味では、今回も凡走に終わる可能性の方が高いと考えるのが一般的ということになるとは思う。でも、いつ走るか分からないのがこの馬の魅力でもあり、今回がその一発をかます順番ということもあるかもしれない。
ポップロック（牡６・武豊５８）	H19H18目黒記念１着、H19有馬記念２着、H18メルボルンＣ２着など。昨年のオーストラリア遠征で伝統のＧ１メルボルンＣで２着し、続く有馬記念でも２着して一躍Ｇ１級の仲間入りを果たした。京都記念ではアドマイヤムーンと僅差の２着、ドバイでも0.5秒差の６着、そして前走の目黒記念ではハンデ58.5kgで勝ちきるというように今年に入ってからも常に高いパフォーマンスを見せている。これだけの実績があれば、当然に今回も通用していいはずである。どちらかというとスタミナ色が強い感じがするので距離2200ｍがどうかという感じはするが、スピード能力も高くなければＧ１で好走できるはずもないのだから、2200ｍなら守備範囲と考えるべきだろう。鞍上が武豊ということもあるし、チャンスは十分と言っていいだろう。あとは上位人気との実力関係がどうかということだろう。実績があまり派手でないということもあって、大物感がもう一つという感じもあるので、Ｇ１を勝ちきるところまではないという考え方もできるし、あまり切れる脚がないようにも感じるので、瞬発力勝負になった時にどうかだろう。
マイソールサウンド（牡８・角田５８）	H17阪神大賞典１着、H16マイラーズＣ１着、H16京都金杯１着など。 3000ｍの阪神大賞典と1600ｍのマイラーズＣを勝っているという異色の馬である。しかも、いずれも別定Ｇ２というレベルの高いレースであることが凄い。これだけ違う距離で重賞を勝つということは、根本的なポテンシャルが違うということなのかもしれない。そういう意味ではＧ１でも通用するだけの実力はあると言っていいのではないか。もともといつ走るか分からない一発タイプの馬でもあるので、この大一番で大爆発ということもあるかもしれない。とはいえ、２年前に阪神大賞典を勝って以降は１度も掲示板に載っていないというのはさすがに問題であろう。すでに８歳という年齢を考えても全盛期の走りを期待するのはあまりに酷だと思われる。Ｇ１では惨敗ばかりということもあり、もともとＧ２までの馬という考え方もできる。
マキハタサイボーグ（せん５・和田５８）	前走準オープンを勝ち上がって、いきなりＧ１に挑戦してきた。前走勝っていることで勢いは感じるし調子もかなり良いとは思うが、問題は根本的な能力がＧ１で通用するかどうかである。急成長を遂げる馬もいるから、１度波に乗るとどんどん強くなるという馬もいるし、もともとポテンシャルはＧ１級だったのに気性的な問題で今までは結果を出せなかったが、やっと集中して走ることができるようになってきたということであれば、いきなりでも通用するということにはなる。しかし、そういうケースはごく希であり、こういう準オープンを勝ち上がったばかりの馬は、Ｇ１のレベルに太刀打ちできずに敗れるケースがほとんどである。そういう意味ではさすがにここでの好走は厳しいと判断するのが一般的だと思われる。
ローエングリン（牡８・後藤５８）	H19H15中山記念１着、H17H15マイラーズＣ１着、H15ジャックルマロワ賞２着など。ジャックルマロワ賞で２着、香港マイルで３着、安田記念で３着、さらに５年前の宝塚記念でも３着とＧ１での好走があるのだからＧ１級の能力は間違いない。今年は中山記念で久々に重賞を制覇しており、まだまだ元気なところを見せている。とはいえ、すでに８歳という年齢の衰えは隠せない。徐々に実績が落ちているように、以前のようなパワフルな走りを期待するのは厳しい感じがする。1600～1800ｍで実績のある馬なので2200ｍもいかにも長い。以前に３着という実績はあるが、展開に恵まれただけなのでそれを裏付けにするのは危険である。前走のマイラーズＣでは惨敗しているように安定度も期待できないし、ここで生涯一の走りを期待するのはあまりに酷である。マイペースで逃げることができれば、もしかしたら粘りきるということもあるかもしれないので、まったくのノーチャンスではないとは思うが、他にも先行馬がいるわけだし、ここで一発を期待するのは厳しいように思われる。

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メイショウサムソン（牡４・石橋守５８）	H19天皇賞春１着、H18日本ダービー１着、H18皐月賞１着、H19大阪杯１着など。昨年の２冠馬であるが、昨秋はいまいち結果を出せなかった。そのため単なる早熟馬という疑念があったが、今春は大阪杯で幸先良いスタートを切り、続く天皇賞春でしぶとく勝ちきり見事に復活を果たした。Ｇ１を３勝という実績はここでは当然に格上の存在ということになるし、前走もＧ１を勝っているのだから体調もかなり良いと考えていいだろう。そういう意味ではこの馬が凡走に終わるということは、あまり考えられないということになる。ただ、昨秋の負け方からすると、この馬は競り合いには強いが、瞬発力勝負になると弱いところがあるようにも感じる。後ろの馬が切れる脚を使えない展開であれば、絶対的な強さを発揮する反面、直線だけのヨーイドンの競馬になると、瞬発力のある馬に太刀打ちできないという感じである。そういう意味では、意外に展開に左右されるタイプといえると思う。あまり過大に評価するのも危険かもしれない。
コスモバルク（牡６・五十嵐冬５８）	H18シンガポール国際１着、H16ジャパンＣ２着、H16セントライト記念１着、H16皐月賞２着など。昨年のシンガポール遠征で国際Ｇ１を制覇していること、３年前のジャパンＣで２着していることを考えれば、ポテンシャルは間違いなくＧ１級である。そういう意味では今回のレースを勝ちきったとしても何の不思議もないということになる。この馬の問題点は安定度がないことである。好走する時は強い競馬を見せるのに、負けるときはあっさりと大きく負けることも多々ある。前走はシンガポール国際で２着だったが、これもシャドウゲイトには完敗という内容だったので評価が微妙である。以前は勝っても負けてもインパクトがあったが、今は年齢のせいか負けるにしても中途半端だし、好走するにしても中途半端という感じで、なんとなく魅力が小さくなってきているようにも感じる。ただ、こういう馬は忘れた頃に大爆発しそうな気もするので、そういう怖さはもちろんある。地方所属馬としてクラシック戦線を賑わせた頃の勢いはさすがに感じられないが、もう一花どこかで咲かせてくれるのではないだろうか。
アドマイヤムーン（牡４・岩田５８）	H19ドバイマイル１着、H19京都記念１着など。昨年の皐月賞で１人気に推されながら４着に敗れ、ダービーでも不発に終わったため底を見せたと思われたが、秋になると天皇賞秋で３歳馬ながら３着、香港カップで２着、そしてドバイマイルで国際Ｇ１制覇と一気に国際Ｇ１級に上り詰めた。これだけの実績があるのだから、この馬の実力どおりの走りさえできれば、当然に勝ち負けということになる。問題は「実力を出せるのか？」ということだろう。春の香港ではけっこう疲れていたようにも見えただけに、そこから体調が回復できているのかというのが大きな不安となる。海外遠征を２戦消化したあとだけに、目に見えない疲れが残っているということも十分にあり得る。さらに日本ではまだＧ１を勝っていないということもある。海外では好走したが、日本の馬場が合わないとか、日本の競馬場での適性がいまいちであれば、日本のＧ１は勝てないということも考えられる。1770ｍのドバイを勝っているので、距離も2000ｍ以下の方が合っているかもしれない。アドマイヤオーラ同様に武豊から岩田に乗替となったのも判断が難しい。
アサクサキングス（牡３・松岡５３）	H19日本ダービー２着。前走ダービーで２着という結果を残しＧ１でも通用するところを見せた。マイペースの逃げで粘りきったことからも自分のペースで走れれば強い競馬ができるということだと思う。どちらかというと不器用な感じでゆったりと走るのが合っている感じもするので、少し距離が長くて広いコースが合っているということかもしれない。とはいえ、前走はやはり展開に恵まれたというか、どの馬も競りかけてこなかったのがこの馬には良かったのだと思う。皐月賞やＮＨＫマイルＣでは惨敗しているように、馬群の中での競馬だと持ち味が出ないというか力を発揮できない印象もあり、古馬Ｇ１の2200ｍ戦ではさすがに前走のような競馬はさせてもらえないのではないか。３歳馬なので斤量が軽いという恩恵もあり、今年の３歳馬は強いということもあるかもしれないので、走らせてみないと分からないというのも確かではあるが、古馬の１級線が相手だとさすがに厳しいという感じはする。
アドマイヤメイン（牡４・川田５８）	H18ダービー２着、H18青葉賞１着など。昨年のダービーで２着した実績を持つ。このときはハナを切って自分のペースに持ち込み、最後はメイショウサムソンに交わされたもののクビ差という接戦を演じた。菊花賞でも速い流れの逃げを自ら作り出して３着という結果を残しているし、Ｇ１でも通用するだけの走りは見せている。前走の金鯱賞では10着に敗れたものの、休み明けということを考えればやむ得ない。もともと小回りコースは苦手としているところもあるし、ハナを切れないと弱いところがある馬だけに、前走の結果はあまり気にしなくていいかもしれない。単騎の逃げで自分のペースで走れればかなりしぶといところがある馬だし、一叩きされた上積みも見込めるのだから、今回は一変があっても不思議はない。とはいえ、有馬記念では９着に敗れていることもあるし、安定度が低いことは否めない。展開に左右されるというか、自分のリズムで走れないともろい馬だけに、再び惨敗ということも十分にあり得る。古馬と対戦するようになってからはまだ好走がないというのも気になるところで、古馬Ｇ１では通用しないレベルということも考えられる。
インティライミ（牡５・佐藤哲５８）	一昨年のダービーで２着している馬である。このときはディープインパクトに完敗したものの、早め早めの積極的な競馬で３着以下には決定的な差をつけていただけに、この馬のポテンシャルはＧ１級であると考えていいはずだ。ところが、ダービー以後はこの馬らしい走りが見られなくなった。ときどき好走はしているが、相手を考えれば勝ちきらないといけないケースも多く、かなりの長い期間スランプに陥っていたと言っていい。今年もちぐはぐな競馬が多く結果を出せていなかったが、前走の金鯱賞では最後まで諦めない走りで３着と復活の兆しを見せた。休み明けだったから今回は一叩きの上積みも見込めるし、いよいよ復活を期待してもいいかもしれない。とはいえ、前走もＧ２で３着に負けているわけだから、Ｇ１ではさすがに厳しいという感じは否めない。古馬Ｇ１の実績はないわけだし、走りが良くなっているといっても、Ｇ１で上位に食い込めるほどの期待は酷ではないか。気性的にムラがあるところもあるので安定度は期待できないし、また自分の走りをすることができず惨敗に終わるということも十分に考えられる。
ウォッカ（牝３・四位５１）	H19ダービー１着、H18阪神ＪＦ１着、H19桜花賞２着など前走のダービーを牝馬で勝つというとんでもない偉業を達成した馬である。しかも２着に３馬身差で、上がりタイムも33.0というのだからとんでもない強さである。牡馬相手でも強い競馬ができることはすでに証明しているだけに、ここでも見劣りすることはない。３歳限定では牡馬相手に勝てても、古馬相手ではそうはうまくはいかないかもしれないという考え方はもちろんできる。そういう意味では負けることも十分にあり得るとは思う。しかし、斤量51kgということを考えれば、古馬相手でも十分に勝負になるという考え方は十分にできる。このあと凱旋門賞を目指すことを考えれば、いくら古馬相手でも負けるわけにはいかないということもあると思う。しょせん３歳牝馬と考えるのか、歴史を作った馬に常識は通じないと考えるのか、とにかくこういう挑戦は見てる方は楽しみである。
カワカミプリンセス（牝４・武幸５６）	H18オークス１着、H18秋華賞１着など。昨年はＧ１で２勝しているが、エリザベス女王杯は１着入線からの降着なので、実質的にはＧ１を３勝ということになる。中団からきっちりと抜け出すオーソドックスな競馬でＧ１を勝っているだけに、この馬のポテンシャルはかなりのものと言っていい。これだけの競馬をするのだから、牡馬相手でも十分に通用すると当然に考えるべきである。ただ、牡馬の１級線とは初対戦となるだけに、走らせてみないと分からないという部分は残る。それに、前走のヴィクトリアマイルで惨敗に終わっているのが微妙なところである。休み明けで、出遅れて、そのうえに先行馬有利の上がりだけの競馬になったのでは、仕方のない惨敗という考え方もでき、一叩きされた上積みと距離延長を考えれば、今度はきっちりと実力を出し切るということは十分に考えられる。しかし、牝馬は気持ちが乗らないと走らないところもあるので、前走の負けで馬が走ることに後ろ向きになっていれば、力を出し切れず再び惨敗に終わるということも考えられる。前走惨敗に終わっているというのは判断が難しいということである。
シャドウゲイト（牡５・田中勝５８）	H19シンガポール国際１着、H19中山金杯１着。今年の最大の上がり馬と言っていいと思う。新春の中山金杯でいきなり７馬身差という圧勝で幸先の良いスタートを切ると、中山記念で４着、大阪杯で２着と別定Ｇ２でも通用するところを見せて、そして海外のシンガポールの国際Ｇ１に挑戦したところ見事に勝ちきってしまった。昨年の12月には1000万を走っていた馬なのだから、たった５ヶ月で一気にＧ１馬まで上り詰めたことになる。この馬の魅力はなんといってもその先行力である。なんでかんでハナに行かなければいけないというわけではないが、早め早めの積極的なレース運びからゴールまでしぶとく粘るというのがこの馬のスタイルである。そういう意味では自分で競馬を作ることもできるので、安定度はかなり高いといえる。とにかく、今年に入ってからの充実度はかなりのものなので、勢いはかなり感じる。ただ、Ｇ１を勝ったといってもシンガポールというのが微妙ではある。よくは分かっていないが、どうもレベルの高さがいまいち感じられない。日本のＧ１の方がレベルが高いのではないか、ということである。となれば、Ｇ２で勝ち切れていないことからすれば、日本のＧ１では通用しないということになるのではないか。瞬発力はないタイプなので、上がりが速い展開だと苦しくなるし、相手もこの馬に楽な競馬をさせてくれるとは思えない。1800ｍくらいが合っている感じもするので、2200ｍは微妙に長いということもあるかもしれない。なんだかんだで日本のＧ１は初挑戦なので、走らせてみないと分からない部分も多いと思う。
スウィフトカレント（牡６・横山典５８）	H18天皇賞秋２着、H18小倉記念１着など。昨年の天皇賞秋で２着しているし、このときダイワメジャーに１／２馬身まで追い詰めたのだから、Ｇ１級のポテンシャルは間違いない。そういう意味では今回も能力的には通用すると言っていいはずだ。問題はＧ２Ｇ３でもなかなか勝ちきれないように、走りにムラがあるというか、好走する時とそうでない時とのギャップが大きいことである。前走の金鯱賞では休み明けで２着だから上々の内容といえ、一叩きの上積みを考えれば今回は力を出し切れるということかもしれないが、この馬のことだからあまりアテにしない方がいいということも言える。2000ｍで実績のある馬なので2200ｍは微妙に長いという感じもする。あとは鞍上が横山典騎手で、Ｇ１で２着に持ってくるという印象が強いだけに、今回もこの馬を２着に持ってくるかもしれないというのはある。昨年は夏の小倉記念を勝って勢いに乗っているので、暑い時期に強いということもあるかもしれない。ただ、Ｇ１で常に好走てきるというほどの器はもう一つ感じられないので、好走できたとしても、いろんな要素がこの馬に有利に働いた時だとは思う。つまりは、自力でＧ１を勝ちきるまでの力はないような感じがする。
ダイワメジャー（牡６・安藤勝５８）	H19安田記念１着、H18天皇賞秋１着、H18マイルＣＳ１着、H16皐月賞１着など。昨年の秋に毎日王冠、天皇賞秋、マイルＣＳと３連勝して、日本のマイル界の王者の地位を確固たるものとした。これだけの馬が前走の安田記念できっちりと勝ちきって貫禄を見せたのだから今回も当然に勝ち負けを期待していいことになる。2000ｍ以下では絶対的な強さを持っているので、2200ｍという距離がどうかということになるとは思うが、2500ｍの有馬記念で３着という実績も持っているのだから、2200ｍで距離が長いということはあり得ないだろう。先行して押し切るというレーススタイルなので安定度も高いし、安藤勝騎手が乗るようになってからブレークしているように、相性も抜群である。昨年のダービー馬メイショウサムソンと、今年のダービー馬ウォッカを迎え撃つという立場になるが、まだまだ王者の座を譲るわけにはいかないという気持ちは強いはずである。ただ、この馬は瞬発力がいまいちなので、上がりが極端に速い競馬になると弱さを露呈するかもしれない。そういう意味では展開次第で凡走に終わるということもあるかもしれない。
トウカイトリック（牡５・幸５８）	H19ダイヤモンドＳ１着、H18阪神大賞典２着。この馬の持ち味は距離が長ければ長いほど威力を発揮するそのスタミナの豊富さである。3000ｍ以上のレースで部類の強さを発揮する馬であり、典型的なステイヤーといえる。そういう意味では2200ｍという距離はさすがにこの馬には短いと言わざる得ない。前走の2500ｍの目黒記念でも10着に負けているくらいだから、やはり3000ｍ以上の距離がないと好走できないということかもしれない。でも、今年のダイヤモンドＳ、阪神大賞典、天皇賞春では上がり34秒台前半で走っているように、ずいぶんとスピードもついてきていることは感じる。2200ｍだからダメとも一概には言えないという感じがしないでもない。スタミナが必要となる展開になればチャンスが出てくるという考え方もできるし、こういう特徴的な馬は展開一つで大駆けする可能性がある。
アドマイヤフジ（牡５・福永５８）	H18日経新春杯１着、H17若葉Ｓ１着。昨年の皐月賞で５着、ダービーで４着とクラシック戦線でそれなりの結果を残している馬である。３歳時は結局重賞を勝てずに終わってしまったが、年明けの日経新春杯では見事に重賞制覇を果たした。中団よりやや後方の位置取りからどんな時でもゴール前では伸びてきており、堅実な末脚が魅力の馬である。日経新春杯を勝ってこれからという時に骨折してしまい、約１年の休養を余儀なくされたのはこの馬にとっては運がなかった。昨年暮れの有馬記念でなんとか復帰を果たして３戦したが結果を出せず、立て直して臨んだ前走の目黒記念で３着してようやく復活の兆しをみせた。一叩きされた上積みは見込めるだけに、ここで本当の意味での復活を遂げることは十分に考えられる。ただ、Ｇ１では１度も馬券圏内に絡んだことがないことからすれば、Ｇ１級の実力まではないという考え方もできるというか、そう考えるのが現時点では自然かもしれない。ポテンシャルは高く、本当の実力をまだ見せきっていないという感じは確かにするが、本当にそうなのかは分からない。本当に強い馬であれば、どこかでその強さを見せているはずだから、これまでの実績からすれば、このレベルでは通用しないという可能性の方が高いのではないか。
ファストタテヤマ（牡８・小牧太５８）	H19大阪ハンブルクＣ１着、H18京都大賞典２着、H18万葉Ｓ１着、H14菊花賞２着など５年前の菊花賞で２着していることを忘れてはいけない。このときはほぼ最後方の位置から直線だけでヒシミラクルに際どいところまで追いつめたのだからかなりの決め手だったといえる。ただ、その後は大きなレースではなかなか結果を出せずにここまできてしまった。それでも、京都大賞典と札幌記念で２着するなど、ときどきは別定Ｇ２で好走することもあるから、それなりの能力はあると思っていいはずである。問題はその能力を安定して出せるわけではないというか、条件が合わないと好走に繋がらないということだと思う。そういう意味では、今回も凡走に終わる可能性の方が高いと考えるのが一般的ということになるとは思う。でも、いつ走るか分からないのがこの馬の魅力でもあり、今回がその一発をかます順番ということもあるかもしれない。
ポップロック（牡６・武豊５８）	H19H18目黒記念１着、H19有馬記念２着、H18メルボルンＣ２着など。昨年のオーストラリア遠征で伝統のＧ１メルボルンＣで２着し、続く有馬記念でも２着して一躍Ｇ１級の仲間入りを果たした。京都記念ではアドマイヤムーンと僅差の２着、ドバイでも0.5秒差の６着、そして前走の目黒記念ではハンデ58.5kgで勝ちきるというように今年に入ってからも常に高いパフォーマンスを見せている。これだけの実績があれば、当然に今回も通用していいはずである。どちらかというとスタミナ色が強い感じがするので距離2200ｍがどうかという感じはするが、スピード能力も高くなければＧ１で好走できるはずもないのだから、2200ｍなら守備範囲と考えるべきだろう。鞍上が武豊ということもあるし、チャンスは十分と言っていいだろう。あとは上位人気との実力関係がどうかということだろう。実績があまり派手でないということもあって、大物感がもう一つという感じもあるので、Ｇ１を勝ちきるところまではないという考え方もできるし、あまり切れる脚がないようにも感じるので、瞬発力勝負になった時にどうかだろう。
マイソールサウンド（牡８・角田５８）	H17阪神大賞典１着、H16マイラーズＣ１着、H16京都金杯１着など。 3000ｍの阪神大賞典と1600ｍのマイラーズＣを勝っているという異色の馬である。しかも、いずれも別定Ｇ２というレベルの高いレースであることが凄い。これだけ違う距離で重賞を勝つということは、根本的なポテンシャルが違うということなのかもしれない。そういう意味ではＧ１でも通用するだけの実力はあると言っていいのではないか。もともといつ走るか分からない一発タイプの馬でもあるので、この大一番で大爆発ということもあるかもしれない。とはいえ、２年前に阪神大賞典を勝って以降は１度も掲示板に載っていないというのはさすがに問題であろう。すでに８歳という年齢を考えても全盛期の走りを期待するのはあまりに酷だと思われる。Ｇ１では惨敗ばかりということもあり、もともとＧ２までの馬という考え方もできる。
マキハタサイボーグ（せん５・和田５８）	前走準オープンを勝ち上がって、いきなりＧ１に挑戦してきた。前走勝っていることで勢いは感じるし調子もかなり良いとは思うが、問題は根本的な能力がＧ１で通用するかどうかである。急成長を遂げる馬もいるから、１度波に乗るとどんどん強くなるという馬もいるし、もともとポテンシャルはＧ１級だったのに気性的な問題で今までは結果を出せなかったが、やっと集中して走ることができるようになってきたということであれば、いきなりでも通用するということにはなる。しかし、そういうケースはごく希であり、こういう準オープンを勝ち上がったばかりの馬は、Ｇ１のレベルに太刀打ちできずに敗れるケースがほとんどである。そういう意味ではさすがにここでの好走は厳しいと判断するのが一般的だと思われる。
ローエングリン（牡８・後藤５８）	H19H15中山記念１着、H17H15マイラーズＣ１着、H15ジャックルマロワ賞２着など。ジャックルマロワ賞で２着、香港マイルで３着、安田記念で３着、さらに５年前の宝塚記念でも３着とＧ１での好走があるのだからＧ１級の能力は間違いない。今年は中山記念で久々に重賞を制覇しており、まだまだ元気なところを見せている。とはいえ、すでに８歳という年齢の衰えは隠せない。徐々に実績が落ちているように、以前のようなパワフルな走りを期待するのは厳しい感じがする。1600～1800ｍで実績のある馬なので2200ｍもいかにも長い。以前に３着という実績はあるが、展開に恵まれただけなのでそれを裏付けにするのは危険である。前走のマイラーズＣでは惨敗しているように安定度も期待できないし、ここで生涯一の走りを期待するのはあまりに酷である。マイペースで逃げることができれば、もしかしたら粘りきるということもあるかもしれないので、まったくのノーチャンスではないとは思うが、他にも先行馬がいるわけだし、ここで一発を期待するのは厳しいように思われる。