alpine route

立山黒部アルペンルートの旅

１０月２３日から阪急交通社トラピックス主催の立山黒部アルペンルート２日間の旅に参加しました。旅のタイトルは

立山黒部アルペンルートトロッコ列車５つの日本一と８ツの乗物で巡る旅２日間

雨男/女がいるらしく初日は雨にたたられましたが２日目は快晴に恵まれ
標高３０００ｍ級の峰峰が連なる北アルプスを貫く山岳観光ルートを存分に楽しむことが出来ました。

第１日目

東京駅＝＝＜新幹線あさま505号＞＝＝上田駅－＜バス＞－宇奈月駅＋＋＜黒部渓谷鉄道トロッコ列車＞＋＋鐘釣駅＋＋＜トロッコ列車＞＋＋宇奈月駅－＜バス＞－栂池高原

リゾートイン　マリオンシナノ泊

第２日目

ホテル－＜バス＞－扇沢駅＝＝＜関電トロリーバス＞＝＝黒部ダム駅＊＊＜徒歩＞＊＊黒部湖駅＝＝＜黒部ケーブルカー＞＝＝黒部平

＜立山ロープウエー＞＃＃大観峰＝＝＜立山トンネルトロリーバス＞＝＝室堂

＜立山高原バス＞－－美女平＝＝＜立山ケーブルカー＞＝＝立山駅－＜バス＞－上田駅＝＝＜新幹線あさま5５２号＞＝＝東京駅

東京から宇奈月温泉へ


東京駅日本橋口	集合場所	上越新幹線	あさま５０５号

２日間お世話になるYAMABIKO号	上田駅から上信越自動車道・	北陸自動車道経由で一路宇奈月駅へ	雨男/女？がいるらしく生憎の雨です


	北陸自動車道名立谷浜ＳＡ

黒部渓谷鉄道トロッコ列車

黒部渓谷鉄道は、もともとは日本電力、日本発送電による黒部川電源開発のための資材運搬用鉄道であり、かつては便宜的に旅客を扱っていた。
当時の旅客の切符となる「便乗證」には、生命の保障はしない旨の注意書きがあったという。
　宇奈月から欅平まで日本一深いV字峡谷を縫うように走るその距離は20.1km、1時間強の大自然の懐に抱かれたトロッコ電車の旅となります。

渓谷美を堪能するにはオープン型の普通客車で、進行方向にむかって右側の席が良い。


黒部渓谷鉄道宇奈月駅	駅改札前で	欅平行き


	新山彦橋	水路橋
	←猿専用吊り橋うなづき湖上15ｍの高さにある橋で、ダムの貯水後も野生の猿が対岸に移動できるように造られた。仏石→ 黒部川の脇に立つ石仏に似た形の天然の岩。

新柳河原発電所、まるでドイツの古城	黒部川	出し平ダム