近畿日本鉄道・養老線
会社名近畿日本鉄道
線名・区間養老線(桑名−揖斐)
開業日1919年4月27日
廃止日2007年9月30日
撮影近畿日本鉄道・大外羽駅
　ひと口メモ
　経営体質改善のため、近畿日本鉄道より経営分離し、地域密着型の養老鉄道として再出発します。開業当初の社名が85年ぶりに復活です。
近畿日本鉄道・伊賀線
会社名近畿日本鉄道
線名・区間伊賀線(伊賀神戸−伊賀上野)
開業日1922年7月18日
廃止日2007年9月30日
撮影近畿日本鉄道・上野市駅
　ひと口メモ
　経営体質改善のため、近畿日本鉄道より経営分離し、地域密着型の伊賀鉄道として再出発します。こちらの社名も81年ぶりの復活です。
高千穂鉄道
会社名高千穂鉄道
線名・区間高千穂線(延岡−槇峰)
開業日1989年4月28日
(1972年7月22日)
廃止日2007年9月5日
撮影高千穂鉄道鉄道・日之影温泉駅
　ひと口メモ
　延岡と神話の里・高千穂を結ぶ風光明媚な路線でしたが、2005年9月6日に襲った台風14合により橋梁が２カ所流出するなど、全線に渡って被害を被りました。多額の費用が嵩むことから、復旧・運行再開を断念し、全線廃止が決まりました。
　被害が軽微だった槇峰−高千穂間は、神話高千穂トロッコ鉄道として運行再開をめざす計画があり、こちらは、手続き上は休止扱いになっています。
西日本鉄道・宮地岳線
会社名西日本鉄道
線名・区間宮地岳線(西鉄新宮−津屋崎)
開業日1951年07月01日
廃止日2007年03月31日
撮影西日本鉄道・津屋崎駅
　ひと口メモ
　福岡市内と福津市を結ぶ都市近郊路線ですが、平行するＪＲ九州の鹿児島本線の高速化、高頻度化にともない乗客を奪われました。
特に利用が少ない末端区間が廃止となります。
鹿島鉄道線
会社名鹿島鉄道
線名・区間鹿島鉄道線(石岡−鉾田)
開業日1929年05月16日
廃止日2007年03月31日
撮影鹿島鉄道：常陸小川〜小川高校下
　ひと口メモ
　自衛隊・百里基地への燃料輸送が廃止になったあとも、頑張ってきましたが、親会社の関東鉄道がつくばエクスプレスの開業により経営的に打撃を受け、鹿島鉄道存続に向けた余力も無く廃止となりました。
くりはら田園鉄道
会社名くりはら田園鉄道
線名・区間くりはら田園鉄道線（石越−細倉マインマパーク前）
開業日1933年08月18日
廃止日2007年03月31日
撮影くりはら田園鉄道：細倉マインパーク前駅
　ひと口メモ
　経営難から第三セクター化の上、動力も電気から内燃機関へと変更。行政支援を受け何とか存続してきましたが、万策尽き廃止となります。

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