３８３系「しなの」
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| 運行会社 |
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| 車両形式 | ３８３系 |
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| 所属 | 神領電車区(海シン) |
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| 運行開始日 | 1968年10月01日 |
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| 走行区間 | 名古屋−長野 |
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| 運転本数 | 13往復 |
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| 最高速度 | 130km/h |
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| 関連列車 |
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| ひと口メモ |
名古屋地区と松本、長野地区を結ぶ特急列車です。この列車の走る木曽路は、線路条件が厳しくカーブのきついので、国鉄時代から高速化のために３８１系振り子車両が使用されていました。
３８１系の振り子は“自然振り子”と呼ばれる方式だったため、カーブのたびに車体が大きく傾き、気分が悪くなる乗客も多数いました。その３８１系も老朽化が進み、現在では最新技術の制御式振り子を使用した３８３系が導入されています。
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