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１９９７年１１月０３日
(ムーンライト高知) 6:26 京都 6:51 (225M) 6:59 二条 7:10 (京都市営地下鉄東西線) |
| 京都市営地下鉄・東西線 |
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「ムーンライト高知」は6:26、朝もやの京都駅に到着。昨夜は毛布の丈が短い上寒かったので閉口したが、思ったよりよく寝た。 京都駅からは6:51発の園部行きで二条へ移動する。新しくなった二条駅で初めて降りたが、昔の駅舎の方が良かったなあ〜。ちなみに、以前の二条駅の駅舎は現在、梅小路蒸気機関車館に移設されて保存されているそうである。 二条からは、10月12日に開業した京都市営地下鉄・東西線に初乗りである。ＪＲの二条駅の表口（東口）に地下鉄の表記を探したが、見あたらなかったので、西口の方を見たら案内板があった。地下鉄の連絡が裏口とは意表を突かれた。 地下ホームに降り立つと、地下鉄では営団南北線に次いで２番目になるホームドア方式であった。ホームドアって列車の撮影が難しいのよね〜。 東西線の運転本数は、ほぼ10分毎で運転本数は少ない。7:10の醍醐行きで一気に醍醐まで乗車。醍醐駅はバスターミナルとショッピングセンターが併設されていた。 山科へ戻り、ＪＲで西大津へ移動。すぐ側にある京阪電鉄・皇子山駅から浜大津へ。浜大津からは京津線に乗り換え、京都市営地下鉄相互乗り入れ用の800系京阪電車に初乗りする。800系は中間車がロングシート、先頭車が、中間ドアを中心にして相反分離型のクロスシートになっていた。 浜大津から上栄町までは道路の上を走る。道路の上を４両編成の電車が走る姿が見られるのは全国でもここだけであろう。 |
| 大阪ＯＦＦ |
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京都市役所前まで乗車し、丸太町、四条で乗り換え、阪急で梅田へ向かう予定だったが、今日は私が活動している「日本トラベルクラブ」のＯＦＦ会に出席するため、10:00までに難波に行かなければらない。思った以上に寄り道しすぎたようだ。時計とにらめっこして、山科で下車することを決断。 8:54の新快速で大阪へ向かう。 新快速はいつ乗っても混雑しているが、今日も混雑していた。しかし、京都で乗降客の入れ替わりがあり座れた。 大阪駅のコインロッカーに荷物を放り込み、ＯＦＦの待ち合わせ場所である難波・ロケット広場へ御堂筋線で移動。なんとか、10:00に間に合いＯＦＦがスタートした 朝から活動していて、朝食を食べていなかった私のために「夫婦善哉」で軽く腹ごしらえ。あっという間に食べてしまった。 その後、法善寺でお参りをし、通天閣、新世界と歩く。大阪は関東と違い、庶民の町という雰囲気があふれ、コテコテである。南海高野線の帝塚山へ移動し、「千代の家」で待望のビール＆お食事、お腹が空いていたので美味しかった。、 その後、「ひかり124号」のタイムリミットギリギリまで、梅田のカラオケ屋で歌いまくりました。やっぱり、ＯＦＦはいいなあ。つきあっていただいた皆さん、どうもありがとう！。 新大阪から「ひかり124号」で東京へ。弁当と酒とつまみを買い込んだら、財布の中身が１，０００円も無かった。トドメは家の近くのコンビニで、ちょいと買い物。家で確認したら財布の中身が、２２１円しか残っていなかった・・・(^_^;; 
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