１９９９．１１．２７．
 ０−５０ｍタイムや０−１００ｍタイムなどを計測できる光電計測器を作りました(^o^) 大きさは上の画像のもの全部まとめて両手の平に乗るくらいです(^o^) 電源は、バッテリー駆動ＯＫなのでどこにでも持って行けます(^o^) 画像の向かって左側２個が光電センサーで、真ん中の奥側がトグロを巻いている ケーブルです(^o^) 真ん中手前側が計測回路本体です(^o^) 右側は光電センサーと対にして使用するリフレクター（反射板）です(^o^) 光電センサーとリフレクターは、ポケットに入るくらいの小さなカメラ用３脚に固定して います(^o^)（１個１７８０円の三脚を４つ買ってきました(^o^) 画像では最縮小状態です(^o^) 足を伸ばすと高さ約３０ｃｍぐらいになります(^o^)） あとは、５０ｍのケーブルを買ってくれば０−５０ｍタイムが測れます〜（笑）:(*^^*)ゞ （このままだと設置に不便なので、ゴール地点に置くほうの光電センサーからは無線で 信号を飛ばすように改造する予定です(^o^)） 実は、この計測回路はズルをして市販の部品キットを購入して組み立てました（笑）:(*^^*)ゞ （自分で設計するより楽ができて、専用ＩＣでコンパクトに出来ているので つい飛びついてしまいました（笑）:(*^^*)ゞ） お値段は３２００円というお手頃価格で、性能は１／１００秒きざみの計測が できるものです(^o^) 計測時間は、０．０１秒〜９９時間５９分５９秒９９まで計測できますから 区間通過時間計測に使用するのには十分な性能です(^o^) 光電センサーは、オムロン製のものを使用しました(^o^) これはリフレクターとの距離が１０ｍまで対応できるので、通常使用する範囲だと 十分な間隔が取れると思います(^o^) また、この光電センサーにはディレイタイマーも内蔵されています(^o^) 光電センサーの前をバイクが通り過ぎると、通常はバイクのホイールの隙間などで、センサーはＯＮとＯＦＦを 繰り返してしまいます;(-^^-); これでは、時間の計測を始めたすぐあとに計測がストップしてしまいます;(=^^=); このディレイタイマーは、バイクの前輪部分がセンサーの前を通過したあとに、タイヤのホイール内部の隙間などで センサーがＯＦＦしないように防ぐ働きをさせることができます(^-^) つまり、一度センサーがＯＮになったら、そこから設定時間（コンマ数秒〜数秒で 設定可能）以内のセンサーＯＦＦの際にはセンサーを反応しないようにすることが できるんです(^o^) これによって誤計測をなくすことができます(^o^) そうそう、そう言えばどうやってタイムを計測するのかを説明し忘れていました:(*^^*)ゞ １個目の光電センサーとリフレクターはスタートラインを横切るように設置しておいて、２個目の光電センサーと リフレクターはゴールラインを横切るように設置しておきます。 この光電計測器は、１個目の光電センサーをバイクが遮ってから、次の２個目の 光電センサーを遮るまでの時間を自動的に計測します(^o^) ２個目の光電センサーを５０ｍ地点に設置しておけば０−５０ｍの計測ができますし、 １００ｍ地点に設置しておけば０−１００ｍの計測ができます(^o^) また適度な間隔で２つの光電センサーを並べて設置しておいてそこをバイクが通過すると ２つのセンサの設置距離と通過時間から速度を求められますので、最高速計測も 出来ます(^o^)  表示はこんな感じになります(^o^) （画像では５．８６秒を示しています(^-^)） 割と簡単な配線回路ですから、ちょっと電子工作をやったことのあるかただったら すぐに同じものを作ることができると思います(^o^) ぼくが購入したものは次の通りです(^o^)
このほかに、カメラ用の小型三脚（１７８０円／個）を４個と、リフレクターの三脚への取り付け用にＬ型の金具（１７０円／個）を２個 購入しましたが、”台”としては手近の端切れの木材でもなんでもいいと思います;(-^^-)ゞ それから、光電センサーの配線用に３芯のケーブルを数十メートル（必要な長さだけ）購入しました(^o^) （電流はほとんど流れませんから、線の太さがＡＷＧ＃２８程度でも十分です(^-^)） それから、多機能デジタル時計キットの基板には足が付いていませんので、このまま地面にベタ置きするとショートなどの 心配がありますから、ボルトとナットなどで基板の四隅に開いている穴を使って足を付けました(^o^) 配線を簡単に説明すると、多機能デジタル時計キットを組み立てて動作を確認したあとに、ストップウォッチのスタート／ストップボタンの プリント基板の配線パターンに、２つの光電センサーのＯＵＴ端子からの配線をまとめてハンダ付けします(^-^) （多機能デジタル時計キットには、必要な部品全てとプリント基板が付いているのでハンダごてとテスター、ニッパー、ラジオペンチ などがあれば数時間で作ることができます(^o^) ただし、光電センサーと多機能デジタル時計との配線接続には多少の 電気的なインターフェースの知識が必要になります;(-^^-); 基板に付いているスイッチの代わりに光電センサーを働かせるには どうしたらいいかを考えればすぐに判るレベルですが・・・(^o^)） 電源はＤＣ１２Ｖのバッテリーを用意しておいて、そこから多機能デジタル時計と光電センサーに電気を供給します(^o^) たったこれだけで光電計測器の出来上がりです(^o^)（簡単すぎてコワイくらいです（笑）:(*^^*)ゞ） これまでは自分のモトコのセッティングの具合を判断するのに、最高速以外は体感だけに頼っていたんですが、これからはこの光電計測器を使って定量的にセッティングの結果が判断できますのでありがたいです(*^^*) |
２０００．１．１６
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千葉の太海での新年会の際に、この光電計測器のデビュー計測をやってみました(^o^) 車輪付きの距離計測器を使用して５０ｍの長さを計測して、スタート地点からゴール地点まで 配線ケーブルを引き回しました(^-^) センサの配線をケーブルに繋いで、計測回路本体にも接続して準備完了です(^o^) （電源はキャンプなどにも使用できる、シガーライターソケットのついた１２Ｖ電源を用意しました(^o^)） まずは人が走って計測をしてみたんですが、センサーの光軸が低いためにゴール地点で センサーを飛び越してしまい、うまく計ることができません;(=^^=); 次にバイクで計測をしたんですが、今度はちゃんと計ることができました(^o^) ちなみに、ベストタイムはこゆぞうさんのポッケが４．８１秒を記録しました(^o^) 今度は、どこか広い場所で大々的に計測会を開催してみたいですねー(*^^*) |
