雨晴海岸より立山連峰を望む
このページはスーパー７（セブン）という現在の車を取りまく環境をまったく無視した車についてのページなので興味の無い方にはただの病気にしか見えません。
しかし、その気のある人にはかなりの中毒を起こす可能性がありますので、ご注意下さい。
更新状況
| 03/02/23 | セブンいじりのページ、モデファイに追加 カットオフスイッチ取り付け |
| 02/04/08 | セブンいじりのページ、モデファイに追加 ラジエターのフローティングマウント |
| 01/10/19 | セブンな日記のぺーじに、能登ツー隊乱入オフの記事追加 |
| 01/09/25 | セブンな日記のページに、プチオフの記事追加 |
| 01/03/21 | セブンいじりのページ、モデファイに追加 シート座面の改造 |
| 00/09/07 | 北海道ツーリング日記のページ １３日目 ＵＰ |
| 00/07/17 | 北海道ツーリング日記のページ準備編 ＵＰ |
| 00/05/23 | セブンいじりのページ、モデファイに追加 ホイール交換に おまけ追加 |
| 99/11/11 | セブンいじりのページをＵＰ！ |
車にあまり詳しくない人や、若い人にはどーゆークルマか良く解らないかもしれないのでちょっとだけ説明しますね。 スーパー７（セブン）と言われるクルマは上の写真のような車のことです。 若い年齢層の人にはセブンと言うとマツダのＲＸ−７を連想する人が多いと思いますが、スーパー7（セブン）と言えばこの車です。 見るからに変な車ですねー。 屋根はおろかドアも付いていません。 （付けることは出来ますけどね） エアコンなどありません、ラジオすら付いていません。 早い話ただ走るためだけの車です。 しかも最近のオープンカーのように風の巻き込みを計算したデザインをしていませんので帽子は必需品です。 雨が降れば幌をたてますが雨が漏ります。 それじゃなんでこんな車に乗っているのか？ 答えは簡単、楽しいのです！ 私が乗っているバーキン１６００ＫＥＮＴエンジンは数十年前のＯＨＶの１６００ｃｃなので最高速は国産スポーツカーのほうが、はるかに早いでしょう。 なーんだ、遅いのか。 と、思ったあなたには、あの筑波を軽く１分切ることが出来るケータハムのＲ５００Ｒをお勧めしましょう。（ただし、相当のドライビングテクニックを要求しますが） しかし、セブン一族の中で一番非力と言われる１６００ＫＥＮＴでも、低い重心と軽い車重で発進加速やコーナリングはとても楽しいのです。 しかも、見ての通り前輪がむき出しです。 私はこの前輪が路面の凸凹に合わせてぴょこぴょこ動く所が見えるのが大好きです。 興味が沸いてきましたか？ 興味が沸いてきたなら次のページも見てやってください。 |
