C57形式写真 C571

新潟は、C62などの大型の旅客用機関車には縁がありませんでしたが、C51、C57が多く配置されていました。新鉄局管内の一大基地である新津機関区には、羽越本線や磐越西線の旅客の仕業を中心に、多くのC57が配置されていました。

しかし、昭和44年10月のダイヤ改正で磐越西線の旅客が無煙化され、羽越本線の旅客もD51やDD51への置き換えが進み、C57の配置も激減しました。（C57180が廃車になったのもこのときです。）

最後の定期運用まで残ったC57は、1、19、103、167、181の5両でした。

C57 1

給炭中のC571

1970. 9 新津機関区 Photo by K.Watanabe.

C57 1

1972年10月3日梅小路機関区へ転属

70年頃は新津でも撮影者は少なく、機関区も好意的に対応してくれた。見学者の腕章をもらうと、給炭現場や庫内もフリーで親切に応対してもらえた。

新津のC57で最も人気があった。