夏休みは北海道＆東日本パスを使って鈍行列車で新潟・東京まで行きました。
かなりの区間で新幹線やら寝台やらを使いましたが。。
※ケータイ（ＦＯＭＡ Ｎ９０５ｉ）内蔵カメラ（５２０万画素ＣＭＯＳ）にて撮影。
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新潟からほくほく線経由、上越線で東京に向かう途中、土合駅で下車しました（１７３４Ｍ列車水上行）。
土樽方。現在、地上は上り線の単線運用ですが、かつて駅本屋側にも線路があり、交換ができるようになっていたようです。
上りホーム出口。
改札口（基本的に無人駅ですが）。奥の方に下り線への通路があります。
駅舎内から見た改札口。
写っていませんが待合室や自動販売機もあります。
駅舎。
日本一のモグラ駅。
上越南線直轄工事記念碑（クリックすると拡大版を表示します）。この区間は１９３１年に上越南線の延伸により開通、上越北線とあわせ上越線と改称されました。開業当初から直流電化だったそう。
下りホームの入口は連絡通路でＲ２９１と湯桧曽川を跨いだ先にあります。
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