東伊豆編 (03/03/20〜03/03/22) ３／２０へ ３／２１へ ＜３／２２＞ 情報 　 最終日 　ほとんど何もしないうちに、最終日である。 　朝方は、心配していた 「大渋滞」 も無く、時間より早く 「伊豆高原駅」 に着いた。駅前の有料駐車場へ車を入れる。 　行きの電車は、「踊子号」　であった。 　時刻表を見ると、電車の種類が多彩であった。 　「踊子号」 を始めとして、「スーパービュー踊子」、「フルール踊子号」、「リゾート踊子号」、「リゾート２１」などなど、鉄道マニアであれば、一日中往復していないと、全車両は制覇できないぞ！ 　というくらい、電車の種類が多かった。 　そのややこしさに輪をかけるように、「特急」、「普通」が入り乱れているのだ。 よくよく見ていると「踊子」が名に付くものは、特急であることが分かってきた。　だから、「リゾート２１」は、各駅停車の普通電車なのだ。 　また、この路線は、伊豆急なのだが、どうやらJRの車両も走っているらしく、これがこの列車名の多彩さの原因のようだ。 　 やられた・・・ 　「踊子号」 がホームにすべりこんで来る。 　乗り込む。 　「古いなぁ・・・」 　懐かしささえ感じてしまう。 西村京太郎のサスペンスドラマで、片平なぎさが乗ってそうなやつである。（いまどきは、違うかな？） 　しかも、先日駅員さんに忠告された通り　ガラガラ　であった。 　まあ、しょうがない。　保険と思って座席指定にしたんだ、しょうがない。 　と、電車に揺られながら、しゃべっていると 　通過列車（我々の乗っている電車ですね）を待ち合わせしている、各駅停車の普通電車が目に飛び込んできた。 　それを見て、　「やられた！」　と叫ぶ。 　あっちのほうが、豪華なのだ！　全面ガラス窓で、しかも座席を外向きにすることが出来るらしく、乗客は、海側に向かって景色を眺めながら、にこやかに談笑しているではないか！　（そう見えた） 　金を出したのに、ボロっちいのだ。 　 燃焼系！ 　後日、鉄道に詳しい知人に聞くと、「特急料金」 は、目的地へ早く行くための料金である。　豪華さを求めるなら、「グリーン料金」 を払いなさい。 とのご神託を受ける。　 　なるほど、なのである。　少し、気分が晴れた。（大部分は、納得がいかないが） 　話は、突然変わるが、この付近の寂れた駅で　あの「燃焼系、燃焼系」のコマーシャル （女の子が、手を使わずにくるくる前転をするやつ、あれですね）の収録が行われたらしい。　伊豆急のホームページに、その駅名のヒントとなる映像が紹介されていました。 　その駅前を通過していく （特急なのだ！） 　 　眺める。 　なんとなく、そうかな・・・（駅名の看板とかは、イメージが変えてある・・・） 　それだけであった。（燃えないなぁ・・・） 　 海中水族館 　４０分ほどで下田に到着。　そこからバスに乗り換えて、下田海中水族館へ。 　海中といっても水中に潜るわけではなく。　海の入り江を利用した水族館で、湾の中（＝海の中）でイルカショーをやったりするのだ。 　季節がよければ、イルカに触れるらしい。（胸まであるゴム長を着用するらしい）　ただ今日は、とても寒く、イルカショーを見ているのすら つらかった。 　イルカショーを見た後、凍えそうになりながらアシカショーとさらに別のイルカショー（イルカには、権藤さんと坂東さんという ２種類のイルカが いた。）を見た。　こちらは、プールに客席がついている よくあるタイプの「スタジアム」であった。　 　面白かったのは、トレーナーが水中ボンベを付け、水中でイルカと戯れるショーであった。　プールの全面がガラス張りになっていて、中での様子が見えるのだ。 　 すっかり 　すべてのショーを見終えた頃には、すっかり体が冷え、小雨もパラついてきた。　ショー以外は、あまり見るところもなく、子供も飽きてきたので、「とっとと」 帰ることに。 　（あまりおいしくないであろう 水族館のレストランを避け）下田の駅前でうまい昼飯を食べた。　魚介類のメニューが豊富な食堂であった。 　のんびり昼飯を食べていると、土産物屋をウロウロする時間もあまりなく、帰りの電車になった。　（座席指定なのだ！） 　帰りの電車は、「スーパービュー踊子」 なのだ！ 　客席のガラスは、はるか上、天井に一部かかる曲線部分までガラス張りになっている（夏は、少し暑いかも）。　見晴らしが良くて、気分爽快なのだ！ 　それでも、行きの電車と同じ料金なのだ！ 　やっぱり、納得がいかないのであった。 　 なんとか 　傘をささずに伊豆高原駅まで戻って来れました。　小雨がぱらつく天気で、これ以上この辺りで寄り道をする場所も見つからず（天気がよければ別よ）　帰途につくことに・・・ 　帰りは、伊豆スカイラインを利用したのだが、濃い霧で「さっぱり」景色は見えず。　景色どころか、前の車のテールランプも見にくい状況で、こんなことなら行きに利用すれば良かった。と思いながら、ハンドルを左右に切るのであった。 　今回の旅は、事前準備に手を抜いたせいか（手を抜くといつも、と言ったほうがいいが）不完全燃焼の旅であった。　次回は、「燃焼系」 にするぞ、と心に誓い、ハンドルを握る手に力を入れるのであった。 （おしまい　情報へ） ホーム > ブラリスト > 東伊豆（３／２２）