GBのオイルとエレメント交換しました

4/1

インターバルは1年走行距離1226kmで実施。そしてテスト走行で3万キロ達成。

キャブ清掃からこっち良い感じに乗れてるGB。前回のオイル交換から距離は走ってないのでもう少し引っ張ろうと駆しってたんですが、気温上昇もあってかシフトチェンジがちょっと渋いときが出てきたので替えました。 そしたらエンジン滑らかに回るし、シフトもスムースになりました。とても気分が良い。次はそろそろ気になってるアドレスの駆動系だな。全く不具合は無いんだけど、ベルトは家に来てから8年以上9千km弱替えてません。 自分の感覚では純正で2万kmは平気と思ってるけど、キタコの強化ベルトだとそこまでもたいかなと。それに定期的に乗ってるから硬化はそれ程じゃないと思うけど、8年の時は何があっても不思議じゃないですし。 ただ純正パーツはどんどん高くなってるのでKN辺りを入れてみようかなと思ってます。まあ慌てることはないけど。

冬アニメが終わっていきますね。『リゼロ』『転スラ』『蜘蛛ですが何か』は文句なしに良い！『ゆるキャン△ SEASON２』もそうですね。『ホリミヤ』『五等分の花嫁∬』『BEASTARS 二期』『ワールドウィッチーズ発進しますっ！』 『7SEEDS第2期』『のんのんびより のんすとっぷ』も楽しめた。
反対に注文着けちゃうの。まず『ひぐらしのなく頃に　業』。ホラーがファンタジーになっちゃったし、この何度も出来るやり直しは危機感や焦燥感なくしちゃってやめて欲しかったと思う。長年つき合ってきたコアなファンは どう思ってるんだろう？　『約束のネバーランド Season 2』は改悪以外の何ものでもない。

あと好感持って観られたけど、もうちょっと違う脚本やもっていきかたがあったんじゃないかなぁ？　もっと好みの展開もあったよなぁと惜しいのが『無職転生 〜異世界行ったら本気だす〜』 『たとえばラストダンジョン前の村の少年が・・・』『俺だけ入れる隠しダンジョン』あたり。定番の作りを巧く踏襲している部分では安心してみていられるんだけど、もっと唸る作品になれたんじゃないか？ 　という期待が拭えないのよね。それくらいの発想から始まった作品だと思うから。今期はこの先も続いていく作品が沢山あるし、それだけアニメの可能性(特にラノベや漫画原作からのアニメ化)や原作資源が 潤沢ってことなんでしょうから嬉しい限りです。