マイルチャンピオンシップ

（2001年11月18日　京都競馬場　芝1,600ｍ）

（ごくごくかんたんなレースの説明）

　グレード制導入元年の1984年に新設された、秋のマイル王決定戦。第１回の優勝馬は「元祖スプリンター」のニホンピロウイナー（騎手：河内洋）。続く第２回も連覇したニホンピロウイナーは、３年連続ＪＲＡ最優秀スプリンターを獲得している。
　「マイルチャンピオン」の名の通り、歴代優勝馬には、ニッポーテイオー、オグリキャップ、ダイタクヘリオス、シンコウラブリイ、ノースフライト、トロットサンダー、タイキシャトル、エアジハードなど、時代時代を代表する短距離ランナーたちが名を連ねている。
　マイル戦だけに、1,600ｍの実績馬が圧倒的に強いのが特徴。また、牝馬の優勝が、タカラスチール（86年）、パッシングショット（90年）、シンコウラブリイ（93年）、ノースフライト（94年）の４回と比較的多いことも特徴。２着も含めれば、計８回の連対を果たしている。　また、このレースはＧ�Tの中では特に「カタい、荒れないレース」として知られ、１番人気馬が連を外したのはわずかに２回という、類を見ないほど高い連対率を誇っている。が、そのわずか２回のうちの１回である95年では、４番人気トロットサンダーの２着に16番人気のメイショウテゾロが突っ込んできて、なんと104,390円という10万馬券となった。
　昨年、１番人気となったのは、春のクラシックで皐月賞２着の実績を残したダイタクリーヴァ。主戦の高橋亮が直前のレースで落馬負傷し、急遽公営笠松の安藤勝己に乗り替わったのも人気に拍車をかける材料となった。しかし、勝利を収めたのは、同じ４歳馬（旧馬齢表記）でも伏兵的な存在だった13番人気のアグネスデジタル。交流重賞や武蔵野ステークスなどダート戦では重賞３勝の成績を残していた同馬ではあったが、芝の重賞ではこれまで３着が最高（2000年クリスタルカップ、ニュージーランドトロフィー４歳ステークス）だったため、ダートのほうがいい馬と目されていた。しかし、フタを明けてみると、後方からの一気の差し切り勝ちで、タイムは１分32秒６のレコード。マイル前後なら芝でも実力を発揮できることを証明した。鞍上の的場均は、翌春に調教師転身を控えており、これが最後のＧ�T制覇となった。１番人気のダイタクリーヴァは２着に入ったものの、馬連は18,050円の高配当となった。

（過去10年間の勝ち馬）

　　　★2000年までの馬齢表記は旧表記（数え年）を使用。
　　　★タイムの「R」はレコード

（Ｒｙｕの予想）

　　　◎　13．ダイタクリーヴァ
　　　○　９．エイシンプレストン
　　　▲　14．ゼンノエルシド
　　　△　17．トロットスター
　　　△　７．ロサード
　　　△　18．ジョウテンブレーヴ
　　　△　12．クリスザブレイヴ
　　　△　８．タイキトレジャー
　　　△　２．メイショウオウドウ

　昨年のチャンピオンであるアグネスデジタルは、このレースの連覇を捨てて国際Ｇ�T「香港カップ」に向かうそうです。まあ、天皇賞・秋の勝ちっぷりからしたら、そのほうがいいでしょうな。頑張ってもらいたいもんです。
　となると、ここはダイタクリーヴァに逆らう手はなし。昨年も２着、ローテーションも昨年同様に叩き２戦目で良化が望めるとあって、万全だと思います。前走富士ステークスは…まあ、あんなもんでしょ、休養明け緒戦としては。上出来だと思います。
　で、ここはダイタクリーヴァから手広く流していきたいと思います。ただしワイドで（笑）。
　まず、○はエイシンプレストン。天皇賞・秋を除外されたのは結果論としてプラスだったのではないでしょうか。ここ１本に目標を絞って調整できたわけだし。一頃のスランプからは完全に脱出した様子です。
　▲はゼンノエルシド。前走はいくらなんでもちょっと負け過ぎ…って気もしなくはないものの、中山のマイル戦で31秒台叩き出した力は素直に評価したいと思います。もしかしたら、前走は距離が短すぎて、本当はマイルが１番いいウマなのかもしれないし。
　さてトロットスター。マイルもこなせるとは思うんだけど…。ゼンノエルシドとは対照的に、本質的には1,200ｍがベストなのかもしれません。もっとも、このクラスのウマだと実力だけでカヴァーしてしまう可能性もなきにしもなので、一応押さえます。
　あとのウマは…本当になんとなく。久々にＷＩＮＳで買ったもんだから、どんどん手を広げちゃいました（笑）。ジョウテンブレーヴはマイル実績を買って。クリスザブレイヴも同様。あと、長ーい休養の末に難病を克服したことに敬意を表して。タイキトレジャー、メイショウオウドウは３着候補。特に、昨年も３着したメイショウオウドウは、展開１つで再現もあるかもしれません。
　最後に、悩みに悩んだ末に消したのは…ダンツフレーム。春先から僕が言い続けていたように、このウマも本質的にはマイル〜2,000ｍが１番いいウマだと思います。本来は「ここでこそ狙い」なんでしょうけど…状態面見る限りは買えないですねえ。いくらヤネがユタカでも、今回だけは見送っておくのがテと見ました。

（Ｒｙｕの買い目）

　　　（単勝）
　　　　13．ダイタクリーヴァ　1,000円
　　　（ワイド）
　　　　９−13　1,000円
　　　　13−14　1,000円
　　　　13−17　1,000円
　　　　７−13　1,000円
　　　　13−18　1,000円
　　　　12−13　1,000円
　　　　８−13　1,000円
　　　　２−13　1,000円

　　　（合計）　9,000円

（レース結果）

　　　天候：晴　馬場状態：良　

　　　（単勝）14．780円
　　　（複勝）14．310円　９．240円　８．780円
　　　（枠連）５−７　590円
　　　（馬連）９−14　2,610円
　　　（ワイド）９−14　1,110円　８−14　3,720円　８−９　2,600円

　…タテ目。語るべき言葉もなし。狙いとしては決して悪くなかったと思うんだけどなあ。
　ゼンノエルシドはやっぱりいい脚持ってました。京成杯オータムハンデのレコード勝ちはやっぱり伊達ではありませんでした。距離もこれぐらいがいいのかもしれませんね。
　エイシンプレストンも状態よかったみたいです。結果としては２着に終わりましたが、かつての３歳（旧馬齢表記）チャンピオン。復調すればこれぐらいのレースはできる器だったのかもしれません。
　それにしても、ダイタクリーヴァ大敗の原因が全く分かりません。次走ボケでしょうか？
　短いんですけど、こんなもんで。気が向いたら若干追加するかもしれません。そうそう、ジャパンカップ・ダートから阪神ジュベナイルフィリーズまでの３戦、洋行のために馬券勝負はお休みとなります。

（最終収支決算）

　　　（支出）−9,000円　＋　（収入）0円　＝　（合計）−9,000円

　　　＜今秋の合計＞　−15,100円（２勝４敗）

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