GAG増殖!?
増殖した日：2004.6.6／初稿：2004.9.23

1)スズキワークスカラー（青／白）の「レプリカ」
2)白いSUZUKIのロゴが赤いカウルをラウンドしている「ポップアート」
3)米軍の戦闘機をイメージした白ボディにグレーのアクセントとキャラクターが入った「バトルプレーン」
4)ピンクのボディにウサギのキャラクターをあしらった「ピンクス」

　単なる「レプリカ」にとどまらない、GAGたるゆえんがカラーリングにも表れていますね。

　GAGの紹介ページにもあるとおり、我が家のGAGは「ポップアート」と呼ばれるカラーです。これが欲しくて買ったのではなく、店の在庫（処分）品がこのカラーだっただけなんですけどね。本当はレプリカカラーが欲しかったんですよ。
　しかし、当時最先端のレプリカカラーも、年を追うごとに変わるワークスカラー（パターン）からすると、数年で古さを感じさせるものとなってしまうことに気が付き、大胆ながらもシンプルなポップアートでよかったのかも、と思うようになったのも事実です。

　某ネットオークションを徘徊していたところ、出てきたんですねぇ、綺麗な「レプリカ」。しばらく様子を見てたんですが、あまり入札額が上がっていなかったので、ちょっと自分も入札してみようかな、と、普通に考えたらとても落札できそうもない金額で入札したら・・・落札できちゃいました。

　で、その週末にレプリカカラーのGAGを引き取りに。

　引き取って各部をチェックしてみますと、

・私のポップアートより走行距離が少ない。
・全体的に錆が少ない。
・タイヤは当時物なので、当然のようにサイドウォールがヒビだらけ（要交換）。
・ショックアブソーバはしっかり減衰が残っている。
・エンジンが吹けないので、キャブを掃除してみたけど、フロート（金属製）がダメっぽい。跨って正立させた時と、サイドスタンドで立てかけた時のアイドリング回転数が変わっちゃいます。

　とりあえずナンバー取得して、自賠責に入って、タイヤを新品に交換して、公道走行可としました。

　2台並べてみましょうか。

	どちらもオプションの左側ミラーが付いています。
	ポップアートは「SUZUKI」の文字がアンダーカウルをひと回りしています。 レプリカは左右対称。
	ポップアートはノーマルマフラー、レプリカはヨシムラサイクロン。 ノーマルマフラーは、普通にエンジン下からスイングアーム下を通っていますが、 ヨシムラサイクロンは、エンジン下にサイレンサー（チャンバー？）があって、 リアショックユニット横からスイングアームの上へ出ています。 私的にはノーマルの方が好き。 レプリカのキャブが完調でないため、排気音についてはコメントできません。

　2台になっても、私が2台同時に乗ることは不可能なわけで、今度鈴木君を誘ってツーリングに行こうかな。

　あ、ちなみに、残る2色も集めてコンプリートするなんてことは、これっぽっちも考えていませんので、念のため。