【Memo】 9月23日 　昨年(2011年)は、仙台からフェリーだったのだが、思ってたより久しぶりの仙台までは遠く(苦笑)今年は「大洗からにしよう」と考えていた。んが、夕方便が取れない。困った。翌日便にすると、北海道滞在期間が一日減ってしまう。…ってんで、初めての、大洗発・深夜便(1：45発→苫小牧19：45到着)を選択することに。このセレクトがまた、後でムゴイことに。（＾＾； 　 　深夜便ということで、のんびりした(っつーか、天気が雨なんで様子を見てただけ)出発で、結局、雨が止まずの17：30自宅出発。環八の渋滞を抜け、外環→常磐道入り。友部SA20：30着。夕飯にとん丼並盛を、そしてバイクの写真をパチリ(それが下の写真)。ＰＡのアスファルトが濡れて光が映っているのがお分かりかと。（＾＾； 　注意力低下の為、メータチェックを怠る。その後、走行中にふと気付く。…ゲゲッ！ガス欠ニアってんで、リザーブに切り替え、慌てて水戸過ぎでICを降り、スタンドを探す。んが、日曜日のこの時間帯、かつ地方都市なんで、これがなかなか見つからない。焦るアセル。ようやく見つけ満タンIN。スマン、相棒、俺だけメシ食って。 　といういわけで、ド素人のようなポカにより港への到着が、大幅に遅れる22時過着(苦笑)。「がんばっぺ大洗！」と、ターミナルで無事乗船手続き完了。ちなみに、この日は低気圧接近の為、出航が2時間早まることに。「おぃ、大丈夫かよ。」とりあえず、早め乗船。早速風呂へ。 　毎年恒例の「リアルタイム-北海道-BBS(2012年度版)」！生々しい記録はこちらでチェック(笑)。

大洗→苫小牧 9月24日 　さすがに深夜便とこの時期ってことで、バイクはかなり少ない模様。フェリー内駐輪スペースはこんな感じ。で、定刻2時間早く出港。翌日の波の揺れがムゴイ。結局、到着も遅延。スゲー気持ち悪い。完全に船酔い。ゲフッ。 　下船。さすがにこの日は、苫小牧駅からも近いホテルへ。但し温泉付きは譲れない(笑)。樽前の湯ドーミーイン苫小牧にお世話になる。夜10時過ぎ、遠くの空が、稲光ってる。明日の天気が心配だなぁ、と。でも明日の心配より、今日の気持ちの悪さをなんとかあしてくれぃ(苦笑)。そうそう、今年もだけど、天候不良の為、写真が少ないっす。m(_ _)m

江別〜夕張〜江別　(車移動) 9月25日 　朝9時。天候はすこぶる悪い。雨。(T＿T)チェックアウト後しばらく様子を見ていたが、意を決して雨天走行、江別の友人宅を目指す。 　昼過ぎ合流。天候・微妙な曇り。K氏の車で、夕張界隈をめぐることに。途中、万字線鉄道公園(国鉄万字線・朝日駅跡地をそのまま公演として保存)に立寄り、展示されているB201とホーム＆旧駅舎を撮影。下は、手前にあった解説用看板。 　その後、夕張「石炭の歴史村」へ。閉鎖されていたと思っていたら、遊園地等は閉鎖&解体(もしくは放置)されていたけど、「夕張市石炭博物館」等一部はまだ運営されているらしい。廃墟マニアとしては、残念というべきか(笑)。 　ついでに、1時間に1本どころか、1日9本しか発着がない夕張駅まで。タイトルにあるメロン熊は、夕張のゆるキャラと思いきや、メロン熊（メロンくま）は、(夕張市の)北海道物産センター夕張店のマスコットキャラクターだそーな。 　夜は、地元の居酒屋系お店へ。いろいろとお話をさせて頂きつつ、「小谷野くん、川カニ食べる？」とか店のマスターに言われて、生まれて初めて川カニを食べた(ネタで言われるとは思っていたが(笑)。果たして似てるのか知りたい人は、”日本ハムファイターズ・小谷野栄一”でググッてみよう！)。ちなみに、昨日からの船酔い体調が抜けきらず、アルコールは控えておいた。 　食後は、K氏宅に宿泊させて頂く。ホンに、ありがとうございます。m(_ _)m

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