起床後、8時半ごろ。揺れまくりですが、酔い止めメディスン、効果絶大(な気がする)。その後、13時過ぎ。揺れは継続中。(⌒-⌒;
　…して、17時過ぎ、(茨城県いわき沖あたり)ようやく波も穏やかになり、夕陽かキレイ。あ、深夜便のフェリーには、食堂が無いため、メシは下船後予定。
　今日の深夜0時過ぎにはまだ北海道だったのにね、同日19時半手前大洗港着岸。実際に下船したのは、19：50くらい。すっかり暗くなって、スタートからナイトRUNとなる。さて、メシはどうするか？また、今日中に帰宅できるのか？

　早速、大洗ICから、常磐道・高速イン！
⇒20：40＠友部SA、まずは最初のブレイク。
⇒21：30＠守谷SA、ココから先SA自体は内の出、ある意味最後のSAブレイク!(b^ー°)
⇒首都高を抜け、今回は、用賀ICで高速アウト。22：50＠溝の口。ちょいとヤボ用で立ち寄り。買い物を済ませ、缶コーヒーブレイク。ちなみに、関東はさすがに、この時間なのにスゴイ暑い。汗びっしょり。（＾＾；あと少しだ、ガンバレ、OLE！
　その後は、国道246号を利用して、日跨ぎせずに、無事、帰宅！23：40＠自宅駐輪場着。ただいま。(￣∀￣)ノ

　ゴール時メータチェックは、2018年＝走行「1,557.7km」（＾−＾）ノのいきあたりばっ旅。昨年より、300km減の距離。これ、たぶん、大洗港利用往復だったセイだな。復路が、例えば、新潟港経由だったら、「+200km」オーバー確実だっただろうし。

　そして、2018年のホクレンフラッグ絵柄を、最後にご紹介−表面は「2018 HOKKAIDER SAFETY SUMMER HOOKAIDO」の文字とライダーのシルエット。裏面が、各エリアの特徴的な鳥類のイラスト。ちなみに、Yellow Area は「シマフクロウ」、Red Area は「クマゲラ」、Blue Area は「オオワシ」、 Green Area は「タンチョウ」。1本税込￥150也。

…来年は、穏やかな天候だと良いなぁとかすかに願いつつ、大好きで親切なフレンズに感謝しつつ、今年も無事一緒に旅出来た相棒・ZZR400に「お疲れさん〜」と労って、行きあたりばっ旅'18が終了〜。!(b^ー°)

ＰＳ−2018年も、「リアルタイム-北海道-BBS(2018年度版)」、お付き合いしてくださった方、ありがとうございました。2019年も、ナイスな情報提供を、よろしくお願いします。m(_ _)m