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名勝 笹川流れを行く D511030
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1971.7.29
今川 Photo by K.Watanabe.
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D511030は、新津機関区の在籍期間が長かった。少なくとも1965年以降、廃車になるまで新津をはなれなかった。そして撮影の機会の多いカマでもあった。
上の写真は笹川流れの名勝地だが、当時は道路は砂利で車の通りもまばら。今は左の道路は立派な舗装で景色は一変している。 |
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きたぐに51号が新潟駅１番線発車だったころ。
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1971.12.29
新潟駅 Photo by K.Watanabe
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| きたぐに５１号は羽越電化までＳＬにこだわった列車だった。新津最後のＣ５７１９が活躍したのもこの列車だった。通常はＣ５７牽引だったが何かの都合で時々Ｄ５１となり、当時はがっかりした。今は貴重な記録だが、Ｃ５７のダイヤで無理して疾走するＤ５１も乗ってみたかった。 |
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煙のコントラストが美しい
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1972.206 坂町 Photo by K.Watanabe
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| １０３０は撮影回数の最も多いカマの一つ。多い割に納得いく写真が少ないのが残念だ。この日はこの年にしては珍しく雪があった。 |
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同行の友人が写っているのも今となってはご愛嬌。
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1971.9.26
平木田 Photo by K.Watanabe
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| 同行の友人が写っているのも今となってはご愛嬌。この陸橋を通ると今も当時を想い起こす。 |
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磨き上げられたD511030の顔
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1972.9.3
新津 Photo by M.Watanabe
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| オリンパスペンでとったこんな写真でも、今となっては貴重な記録である。（管理人） |
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