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human1 hako_1969 2006/10/31 21:26:44
[No.776 - 6]Re: 燃費・・・?
言い忘れました。キャブはノーマルなので比較にならないですね。

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human1 hako_1969 2006/10/31 21:26:41
[No.776 - 5]Re: 燃費・・・?
言い忘れました。キャブはノーマルなので比較にならないですね。

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human1 hako_1969 2006/10/31 21:26:39
[No.776 - 4]Re: 燃費・・・?
言い忘れました。キャブはノーマルなので比較にならないですね。

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human1 hako_1969 2006/10/31 21:25:27
[No.776 - 3]Re: 燃費・・・?
普通ってのは高速ではなく一般道を街乗りしたときのことです。

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human1 変態FX 2006/10/31 20:00:10
[No.776 - 2]Re: 燃費・・・?
箱ちゃんの普通って。
桃ちゃん、そのFCRってのを外しての燃費はどうなんですか。

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human1 hako_1969 2006/10/31 18:57:41
[No.776 - 1]Re: 燃費・・・?
普通に走ってリッター17kmぐらいでした。

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human1 ok3e.net 2006/10/31 13:04:02
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human1 FXの虜 2006/10/23 12:07:15
[No.761]がんばれFX!!
みなさんのFXはMAX何Kmぐらい出ますか?
スピードを求めてるわけでは無いのですが
もう少し速くならないものかと・・・
街乗りは良いのですがツーリング等行くと
やはりパワー不足を感じます。(仲間について
いこうとすると結構E/G回してしまうので
FXがかわいそうになります。)
ちなみに自分のFXは120Kmぐらいしか出ないです。
(もっと引っ張っていけばもう少し出るのかなあ・・・)
信号待ちの後もやっぱもう少し加速してくれたら
最高なのですが・・・贅沢ですかね・・・。
みなさんのFXはどうなのかな?と気になったもので・・・
すいませんが情報下さい。

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human3 2006/10/30 19:16:10
[No.761 - 9]Re: がんばれFX!!
「FXがかわいそうになります」に同感です!
僕のFXはFCR、ダイナ2000、新品ハーネスといった
仕様でFCRは街乗り快適セッティングをオーダー
しました。ビッグスクーターに置いて行かれたりも
するけど、26歳の老体に過激なドーピングを施す
事を選択出来ませんでした。街乗りで問題なければ
良しでは?と、思いますが。
ただ120キロって事は無いです。何か要因があると
思いますよ。

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human1 完調 2006/10/30 01:37:53
[No.761 - 8]Re: がんばれFX!!
FXもJもエンジンの仕様は全く同じです。メーター振り切るのは
調子のイイ証拠です。調子を保つ秘訣はエンジンを回し、カーボン
溜りを防ぐことです!!壊れる原因は色々です。不安があるならフル
OHすることです。そうすれば心置きなく回せます。過保護は
禁物ですよ。

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human2 RRR 2006/10/29 01:14:10
[No.761 - 7]Re: がんばれFX!!
皆さんの話を聞いていると、私の逆車JはやっはりFXとは若干ちがうんでしょうか…
わたしのJはフルノーマルで185Km近くでるのですが、FXとは言えないと言えば言えないし…
その辺は個人の考え方ですが、実際Fxのエンジンは丈夫ですが、あまり回さない方がいいですよ。
もし壊れてしまてもパーツないから直すの大変ですので。

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human2 モーリス 2006/10/28 19:16:58
[No.761 - 6]Re: がんばれFX!!
初めまして、気まぐれでロムる奴ですが・・・ノーマル+ショート管なら実測140キロ位しか出ないよ(笑)エンジンを回さないとスピードは出ませんわ〜オイル管理をきちんとしてあればヘタレになりませんよ〜まずマフラーの排気効率&キャブのセッティング+カムシャフトで想像以上の別物になるよ〜これはあくまで俺的経験ですがサイレンサー別体のマフラー(モリワキフォーサイトGPZ用)+メインジェツト92&エアクリーナーの楕円仕切り穴あけ加工でメーター読み180キロ間近までいけましたねぇ〜20年近く前の話ですが・・友人のCBX400Fより全体的にイケてました〜サービスマニュアル参考にデータを取ってみては〜調子が良くなるの当たり前なので・・その先は経験で調子を維持してね〜!!

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human1 ノブ 2006/10/28 14:00:10
[No.761 - 5]Re: がんばれFX!!
私も空調のツメをしたけど、最高速120キロの時代
があった。250のスクーターに加速でタメかい、
など・。

ひょっとして点火時期なのかな、とポイントのタイミングを
変更した。初めて160キロ出たなんてこともある。
特に機械式ポイントは、調整が必要。一度空調より
その辺を見てみるのもいいかもしれません。

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human1 けん 2006/10/28 12:43:29
[No.761 - 4]Re: がんばれFX!!
昔の雑誌がありましたので参考までに。
82年モーターサイクリスト1月号この年ホンダCBXが
販売され他の3メーカーとのテストが筑波サーキットで
行われた。E-4のFXで最高速176.2ゼロヨン14.18
(CBXは182・6ゼロヨン13.34GSXF.XJDは178.7
ゼロヨン13.76・173.8・ゼロヨン14.17)80年の同雑誌でのロングラン
テスト車E-2走行距離12,829,8km一度OHしてからのテストで
最高速175,0ゼロヨン14.20とゆう結果が出ています。
当時のライバル車にくらべて車重も重く不利な要素が多い中で
立派な数字だと思います。さすが川崎重工業。

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human1 MUG 2006/10/24 00:50:59
[No.761 - 3]Re: がんばれFX!!
最後まで明けてパーシャルに移行するまでの直線を走ったことがないですけど、エンジン、キャブノーマルでメーター読み160kmまでは出したことあります。
ちなみにSTDでメーター振り切る(180over?)はレッド突入してるのでエンジンにやさしいとは言えないですね。
リッターSSなどと一緒に走ったことはありませんが、現行の400、750とツーリングへ行ってもそれほどストレスはないです。
ちょっと出だしで遅れるのは遅れますけど。不自由はありません。

しかし120MAXはおかしいと思います。
コンプレッションは十分でしょうか?またキャブの調子は?
手っ取り早くCR等のレーシングキャブに換装するとかなり速くなりますよ。
といってもノーマルと比較しての話ですが。

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human1 完調 2006/10/23 22:38:20
[No.761 - 2]Re: がんばれFX!!
調子イイFXならSTDでもメーター振り切るよ。
昔の雑誌テストでも実測170以上はでてたような・・・

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human1 ぽっち 2006/10/23 16:25:23
[No.761 - 1]Re: がんばれFX!!
フルノーマルで165Km位は出ます。
が、足回りが弱く怖いですよ!
FXにスピードを求めるのは、どうかと思いますが
120Kmはおかしいですねぇ・・・

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human1 ok3e.com 2006/10/30 10:35:27
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human1 yo-kai 2006/10/30 02:12:29
[No.773]FX
はじめまして。
FXのE2に乗っているのですが速度警告灯って何キロで光だすのですか?
今のところ110kmぐらいしか出したこと無いのですがまったく光りません。
壊れているのでしょうか?
あとメーター読みで110km越えたあたりから針がいきなり80kmぐらいまで下がります、この症状は何が原因か分かりますか?

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human1 チョット気になった。 2006/10/30 09:22:09
[No.773 - 2]Re: FX
メータワイヤー切れてないか?

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