北海道ツーリングその２
2005/07/11〜2005/07/17
2005/07/11〜12 新座〜フェリー〜大沼
2005/07/11
出発前
年に一度の長期休暇。久々の北海道ツーリングだ。前回は海岸線を中心に走ったので，今回は内陸部を中心に走ることにする。ただし，前回走っていない松前半島の海岸線は走る。よって，苫小牧上陸後，時計回りに松前半島を回り，そこから先は内陸部を反時計回りに回る。
自宅を11時15分に出発。
空にはやや雲が多いが，日射しが強く暑い。
今回のためにアルパインスターのジャケットを買ったが，この気温では暑すぎる。外環へ向かう道ではドライヤーの温風を浴びているようだった。
ハンディGPSを新調。簡単な地図表示もできるが，かなり怪しい仕上がり。それでも，町の名前は表示され，おおざっぱな位置関係は把握できる。
今回のルート
外環〜大洗
外環は流れが良い。常磐自動車道も交通量は多いが渋滞なし。
千代田PAで一休み。ここにはローソンがあった。冷房効き過ぎで下痢気味に。
友部JCTから北関東自動車道へ。交通量が徐々に少なくなっていき，水戸大洗ＩＣを過ぎるあたりでは前後に車が見えなくなった。
ひたちなかICで降りて阿字ヶ浦を目指す。
阿字ヶ浦
阿字ヶ浦は海開きにはまだ早いからか，海の家は殆ど閉まっていたが，一部は気の早い客目当てに開いていた。
霧が出ており，少し寒い。
那珂湊おさかな市場に寄ってみるが，平日だったこともあり，屋台が出ておらず，軽く何か食べて次に進むと行ったことはできなかった。
那珂湊おさかな市場
大洗フェリー埠頭・さんふらわあ
16時着。18時30分発だから随分早く着いたが，既に６台くらい先に着いていた。フェリーは既に接岸していた。
乗船手続きを済まし，ターミナル内の休憩スペースでコーラを飲みながらルートチェック。
17時に乗用車の乗船開始の放送が。２輪は次の放送を待つようにとのアナウンスだったが，ライダーはみんな自分のマシンのところに向かってしまった。17時10分乗船開始。
乗船後，２等船室に向かう。２等船室は雑魚寝なので指定席なぞ無いと思っていたが，実は指定があり，最初座っていた場所から指定の場所に移る羽目に。実は他の乗客は勝手に座っていたようだ。
18時から夕食。大盛況。座る場所無し。老夫婦の厚意で相席させてもらう。丁度フェリー出航。
食後大浴場に。外が見える風呂だが，残念ながら霧が出ており，太平洋岸の景色は見えず。
本日の走行距離147キロ。
バイクで走った距離はこれだけだけど，フェリーはどんどん北海道へ，700キロ以上進んでいるのだった。
さんふらわあ
北海道上陸前
やはり２等船室の雑魚寝ではきちんと眠れないのか，３度ほど途中で起きた。
今日の目的地は大沼。函館の手前である。苫小牧上陸後，噴火湾沿いに南下，うまくいけば森のイカめしでも食べてから大沼ユースに泊まる予定だ。
２等船室で隣になったバンディット乗りのおっちゃんと仲良くなる。何故か私がイナズマ乗りなのを知っており，あまりに親切なのでホモじゃないかと心配になる。
さんふらわあの内部はちょっとしたホテルのようになっていて，２等船室乗りだろうが，ロビーでゆっくりくつろげる。この原稿もロビーで書いている。
朝食はパス。カップラーメンでブランチ。さんふらわあにはカップラーメンも売っているのよ。
テレビではメジャーリーグオールスターのホームラン競争を放送していた。歴史的な記録が出てびっくり。
苫小牧には12時には着いていたのではないか。なにやら準備で時間がかかり，上陸できたのは13時50分。フェリーを下りる際にステップに親指をしこたま打ち付け，折れたんではないかと心配になる。
本日のルート（赤い線の部分）
そろそろ上陸
ほとんど２時近くに到着したため，これから200キロ以上先の大沼まで下道で４時までに到着することは不可能と判断，道央自動車道に乗る。
道央自動車道はスカスカではないが，時速100キロで巡航しても前に車が現れず，追い越しする必要がない楽な道だ。
伊達付近では有珠山と昭和新山が見えた。海がちらちら見えており，下道走りたかったなあ，と残念に思う。次は走る。
しばらく走ると対面通行になり，70キロ規制になった。しかし，制限速度で走ると煽られる。追い越し車線が始まる手前で無理矢理ぶち抜かれた。
長万部で高速を降り，R5に乗る。
道央自動車道
長万部からしばらくは直線的でかつ道幅の広い快走路。かなりアベレージスピードは速い。ダンプ軍団に前に行かれたが，そのダンプ軍団は私より速かった。
しばらく走ると海岸線が少し険しくなり，道も狭く，追い越し禁止が増えてきた。そこでのんびり走る車につっかえ，行列ができた。このまま八雲から森まで行列で走ることになった。
森の駅弁日本一のいか飯を食おうと意気込んでいたが，国道沿いには駅の案内は全くなく，けっきょく行き過ごしてしまった。
予定より30分程度速いペースで走行，どうやらユースには予定より早く到着できそうだ。
R5長万部付近の直線路
R5を大沼方面に入り，大沼ユースを目指す。ユース協会のホームページの地図でたどり着けた。
大沼ユースは最近増えているペンション風のユース。大変清潔。ベッドも２段ではなく，ちゃんとしたマットレスのあるゆったりしたもの。
当日は老夫婦２組，定年後の一人旅男性一人，私と同室の不動産業者らしき男性一人，若い女性２人，そして私の９人が宿泊。
18時30分から食事。最初みんな遠慮がちだったが，じきに宿泊者同士で話に花が咲き出した。料理は十分すぎるほどのもの。こういうペンション風ユースは気合いが入っていてよろしい。
19時30分から近くの日帰り温泉施設「ユートピア大沼」に希望者７名で行く。370円。石鹸とシャンプーはあるという話だったが，実際は何も無し。銭湯と同じだ。泉質は大変良く，やや緑がかった源泉のかけ流し。ぽかぽかに暖まる。
21時からミーティング。本当にいろんな情報が飛び交う。23時の消灯時間まで話がつきなかった。これがユースの醍醐味だよなあ。
大沼公園ユースホステル
本日のまとめ
本日の走行距離231キロ。
総走行距離378キロ。
長万部から先，直線区間の快適なこと。空は青く，道は真っ直ぐ。
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