ウィードさん(^^)＞ さっそく掲載させていただきました(^o^)/ 今後ともよろしくです(^o^) ところで、切れたコードですが、ＰＨ−７Ｓのバルブから発生する熱で、 ヘッドライトケースの中のケーブルの被覆が溶けちゃったんですか(@o･); それは災難！(v_v); でも、ヘンにショートしなくてよかったですねー(=^^=); あと、画像は数百Ｋバイトまでぐらいでしたら、 メールで送っていただければ、紹介させていただきますよ(^o^)/
＞wakatakeさん、お久しぶりです。後で、「モトコンポ所在地」の方に掲載申し込んでおきます ので宜しくお願いします。 ＞ひすあきさん、早速の返信ありがとうございます。いろいろ試していきたいと思います。 さて、せっかくですので、現在までの我モトコの１２Ｖ使用について、ちょっとお話したい と思います。 私のモトコは赤で、シリアルナンバーは１００４９５９とけっこう初期型ですね！現在の使用は ほぼノーマル状態です。１２Ｖに向けバッテリーは「モトコンポ出力ＵＰ大作戦」でお馴染みのＧＳ バッテリーのPE12V1.3Aを使用。バルブ類は１２Ｖに変え、ヘッドライトにPH-7S を取り付けています。 明るくなったまでは良かったのですが、突然ライトが消えてしまいました。原因は熱によりコードが溶けて 切れていました。恐るべしＰＨ７！！。タコメーターはDAYTONAのＮＥＷ電気式をチョイスしました。 あとＣＡＴのサイクルピュータもつけてみました。タコとサイクルをステーで取り付けてみました。 ちょっと変わった付け方をしたので写真に撮ってＵＰしたかったのですが・・・・やり方が解りません(*_*) 長くなってごめんなさいです。m(__)m
プリンセスさん(^^)＞ はじめまして、いらっしゃいませ(^o^)/ 今まで見たことのあるノーマルモトコでは、 遅いもので３５ｋｍ／ｈぐらい、早いものでは ４５ｋｍ／ｈまで出るっていうのもありました． ちなみに、実力によってアドバイスの程度もかわりますので バイクいじりの腕はどのていどのかたですか？ ウィードさん(^^)＞ お久しぶりです(^o^)/ ご祝辞ありがとうございます！(#^^#) ぼちぼちと続けていきますので、これからもよろしくお願いします(^o^)/ ひすあきさん(^^)＞ 》はははは！わたしもそう思いました！ あはははは！（爆笑）(=^^=); ＃ リアキャリア うん(#^^#) あれは便利で良さそうですよね！(#^^#) うらやましいです(*^^*)
今度写真でもとって貼り付けておきます。
梅雨の合間の貴重な晴れ間！ いかがお過ごしでしたか？ わたしのモトコは今バイク屋さんにいます。 （ゴリラを引き取りに行ってそのまま置いてきちゃいました〜！） だから、ゴリラで遊んでいました。 ＞プリンセスさん！ ノーマルは遅いですよ！ 個体差もあるでしょうが、私の場合（程度下の固体）は、 目いっぱいで４０km/hいくかいかないかでした。 出足はもちろん悪く、 アクセルをひねってからワンテンポ遅れて、ニリニリと動き出しました。 でも、それでもいいと思えば、楽しい乗りものですよ！ ＞ウィードさん！ お久しぶりです。 あのリアキャリアはモトハミングを作る際、ハミングについていたものです。 サイズはピッタリなんですが、そのままでは付きません。 ちょっと切って、ステーをかませばオーケーです。 但し、シーとしたの金具から受けを取っているので、装着後はシートーの収納は出来ません。 注意点は、アッパーカウルを装着する際に邪魔にならないように寸法を決めることくらいですかね？ ハミング以外のキャリアでも作れそうなので頑張って作ってみてください！ あるととても便利ですよ！ ちなみに私のものにはカバンをくくりつけ、こんなものを入れています。 （予備ガソリン0.5g、オイル、プラグ、工具、救急セット、懐中電灯） では！では！さよーなりー。(^o^)/~~~
お久しぶりです、ウィードです。現在もモトコ１２Ｖ計画実施中です。 wakatakeさん、３６万アクセス、おめでとうございます。すんごい事 だと思います。これかも応援してます。頑張って下さい。(~0~)/ ところで、うちのモトコにもリヤキャリアが欲しいなっと思っていたら 「みんなのモトコンポ」で、ひすあきさんのモトコに、リヤキャリアが付いて いる・・・・！ひすあきさん、よかったらリヤキャリアについて教えて 下さい。m(__)m
こんばんわ。モトコを手に入れてなんとかエンジンはかかってるのですが どうも２０ｋくらいしかでないのですが、ノーマルのモトコンポで だいたいどれくらいはスピードでるものなのでしょうか？ どうもマフラー？かクランクケース？の中かなにかで、つっかかるような出足 になるのですが、基本的に点検するとこはどこになるのか教えてくださいませ。 チェーンのたるみ？とかもモトコンポはおきるのでしょうか？ ｐｓ ちなみにドノーマルのモトコンポです。
＞角目刀さん ゆっくり、体とモトコを治して復活してください！ ＞玉もバッテリーも無事 はははは！わたしもそう思いました！
角目刀さん(・o@);＞ え〜っ(@o@); 痛かったですね〜(ToT); 早く良くなるようお祈りしています(v_v); いしかわさん(^^)＞ いや、まさかそんな〜（爆笑）(#^^#)
名前に刀が抜けてました。 角目刀でした。
wakatakeさんの「玉もバッテリーも無事」という所だけを見て、ビックリしました。 次の角目さんの事故の書込みもからんで、「誰か事故ってタマをつぶしかけたか？」と…(^-^; みなさん安全運転は心がけましょう！ ＃でもモトコツーリングって、ノーマルエンジンの人たちの競争になりますよね。。。
お久しぶりです。 単独事故やっちゃいました。 直線で50〜60ｋｍで走行中、路面のわだちにハンドル取られて転倒 鎖骨の脱臼で全治一ヶ月です。 脱臼の痛みより、うでの擦り傷の消毒がとにかく痛い！！ こんな痛みは32年の人生で初めてです。 モトコの方はひどい所はＦフォークが曲がったくらいで カウルにも傷は無く割と軽傷です。 これを機会に足回りをいじって行こうと思ってます。 みなさんもバイクに乗るときは長袖で乗りましょう！ ほんとに消毒痛いです！！
のぶさん(^^)＞ 玉もバッテリーも大丈夫でしたか（笑）(^o^) 早く良くなるといいですね(^-^) 修理がんばってくださいね(^o^)/
レスありがとうございます あれからまだ全然いじってないのですが 玉はもちろん切れてませんよ（笑 バッテリーの電圧も出てましたから（ホーンもやかましい位の音が出ます） 天気の良い日に配線の電圧チェック、スイッチ部、オーディブルパイロットを 見てみる事にしますね！
オーディブルパイロット（カチカチ音を出すやつです(^^)）が壊れて いて（ショートモード）、電気が逃げてるかも(^^; 蜩さん(^^)＞ って、４個一度に？（笑）(^^; ・・・いや、ありえるか・・・（笑）(^o^) 最初のバッテリーが死んでて、発電機の発生電圧を６Ｖに レギュレート出来ない状態で、ウィンカーを作動させたら、 片側の前後の玉がいっぺんに切れることがありますね〜(^^; で、「おや！？」って思って、ウインカースイッチを 反対側に切り替えると、そっち側の前後の玉も切れるという〜(^^; この状態で、バッテリーを新品に替えても、玉は全部切れたままだから どのウインカーも点灯しないという現象かも(^o^)
玉切れ
のぶさん(^-^)＞ はじめまして(^-^) いらっしゃいませ(^o^)/ モトコもですが、うしろの車も気になりますねー(#^^#) ところで、ウインカーの件ですが、現物を見ないとなんとも言えないですが、 新しいバッテリーのほうは、電圧は充分に出てるんですよね． テスターとかをお持ちなら、バッテリーの電圧をチェックしてみて ください．（あとは、ホーンは元気良く鳴りますよね？ それから、新品のモトコ純正バッテリーに交換だとしたら、ヒューズも大丈夫 ですよね．） リレーも新品ということですから、バッテリーで無いとしたら、 サービスマニュアルの配線図を見ながら、 コネクターのところをひとつひとつ辿って電圧のチェックを していくしかないと思います． そんなに複雑な配線ではないですから、ケーブルの断線だったら すぐに判ると思いますよ(^-^) 断線箇所が特定できたら、同程度の太さのケーブルで、 バイパスしてあげてもいいかも(^-^) あとは、ウィンカースイッチのところの接点が酸化していて、 導通が無くなっていることかなぁ．．． 接点復活剤として、ＣＲＣ−５５６を内部に大量に吹きかけて、 スイッチをカチャカチャと動かしてみるのもいいかも(^-^)
はじめまして、Yukiさんのサイトのリンクから飛んできました〜 モトコンポ好きの人ってこんなに沢山いたんですねぇ 私の所にも赤いのが1台いるんですよ http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3660/moto.jpg ↑これです 平成９年１０月に中古を購入です 今日久しぶりにエンジンをかけ、キック１発で問題無く始動したのですが 何故かウィンカーが点灯しなくなってました そこでリレーとバッテリーを新品と交換したのですが、やはり× 配線やり直さないといけませんかねぇ？
とおやまさん(v_v);＞ あ〜あっ(ToT);＞出走ステッカー たしか富士スピードウェイでのイベントでしたよね． よい想い出だったのに残念ですね〜〜(T_T);
知り合いの板金屋さんにパテ埋め＆再塗装をお願いした ボディシェルと左側サイドシェルが仕上がってきました。 キレイに直ってるのは良いんですけど 純正のステッカーが全部剥がされてしまいました〜。 さっそく、リンクにあるＭ．Ｇ．Ｔさんへ注文入れてみました 在庫あれば良いけど・・・ 荒畑輪業さんに同行させてもらった、オートバイ誌の 最高速アタック出走ステッカーが無くなってしまったのが 一番悲しいです、たしか99年だったかなぁ・・・
以前、ハンダ付け配線で作った『簡易型０−５０ｍタイム計測器』の 自作回路部分を、プリント基板化して作ってみました(^o^) やってみると、けっこう簡単でハマってしまいそうです〜（笑）(^o^) 記事を↓に載せましたので、ぜひぜひ見てくださいねー(^o^)/＞ＡＬＬ(^^) http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/0-50_2.htm#20030623 Ｋ２さん(^^)＞ はい、お久しぶりです(^^)/ hollyさん(^^)＞ カレンの配線情報ありがとうございます(^o^)/
>それに、今はボディアースされている、発電コイルの一方の端をアースから >外して、配線を取り出してダイオードブリッジに接続する必要があります． コイルのベースにねじ止めしているだけなので、これを外して、新しい配線とつなぐだけです。 取り出し口のゴムは、シリコンゴムで代用すればＯＫ。
久し振りです。（覚えてくれてました？） ページのURL変更しました。＆ｷﾞｬﾗﾘｰコーナー等作りました。 また来ます。
ひすあきさん(^^)＞ おぉっ！ 心強い友達ですね♪(^o^) 成功をお祈りしています(^o^)/
ははは！ モトコの１２Ｖ＆電力倍増計画は只今検討中！ （とはいっても、電気に強い友達が頑張ってくれてるだけで、私はお気楽です♪） ＞こんたみ@ちーむうなぎちゃん さん 楽しい雰囲気が伝わってきます！ 良いですねえ〜♪ （しかし、なぜに「うなぎちゃん」？）
黒ブルドッカー忍ＮＩＮさん(^^)＞ お久しぶりですー(^o^)/ 忍ＮＩＮさんもやろうとしてたんですね(^-^) たしかにあそこはたいへんそう〜(=^^=); うまく引き出せるといいんですが(=^^=); こんたみ@ちーむうなぎちゃんさん(^^)＞ お久しぶりでーす(^o^)/ あっ♪ すごーい(*^^*) のんびりほのぼのなツーレポですね(#^^#) 狭い通りも多いし、モトコにはぴったりの場所かも(^o^) 軽井沢も楽しみですね(^o^)/
超お久しぶりです。こんたみです。 草津温泉湯畑周辺にツーリングに行ってきました。 よかったらご覧下さい。 http://st-sya.co.jp/unagi/200300615touring/20030615.html 今度の目標は軽井沢！ 各種観光地につれて歩きたいですね(笑)
ダイオードブリッジは買ってあるんですが（どこかへ逝ってると思うが・・・（笑）） >それに、今はボディアースされている、発電コイルの一方の端をアースから >外して、配線を取り出してダイオードブリッジに接続する必要があります． これがあって放置モード。 へんなとこ通すと、回ってるヤツにあたって切れそうだし。 防水とか考える必要もあるような・・・
ホームセンターさん(^^)＞ お久しぶりです〜(#^^#) いやぁ(-^^-)もうちょっとソフトな話でもいいかなぁと思うんですが、 ここ最近の話題って言えば、ぼくの趣味の工作と、それからハード系の質問と、 そのお答えがメインでしたね〜(-^^-); 日々のモトコ話とか、最近見た映画の話とかで盛り上がってもいいんですが、 なかなかそーいう話題のウケがいまひとつで〜（笑）(=^^=);
ご無沙汰しておりました。久し振りに覗いてみましたよ。相変わらずのガチガチなメカ系話で盛り上がっていますね。その変わらないっぷりに妙にほっとしたりしてます。私のドドドノーマルモトコンポ君も元気にぷりぷり走ってくれてます。いじりもいいけどお互いに安全運転も忘れずに、夏のバイクをエンジョイしましょうねっ！！
バッテリーは必ず付けましょう。無いと過電圧がランプにかかって球切れを起こします。 新品も取り寄せできるはずですよ。あるいは秋葉原あたりでメンテフリーのシールドタイプを買って来て加工する手もあります。
モトコンポがだいぶ出来上がりました。 しかしバッテリーがすんでいる！！ 皆さんはバッテリーどうしてるんですか？ あんなバッテリーまだあるんでしょうか？ うーんいらんかな？などと思ってます。
アクセスが３６万越えました(*^^*) ありがとうございます(#^^#)＞ＡＬＬ(^^) とおやまさん(^^)＞ どういたしまして♪(#^^#) がんばってくださいね(^^)
とおやまさん＞ 考え方によっては、梅雨時って、バイクに乗らない（乗れない）から、 修理や（塗装以外の）レストアにはもってこいの時期かもしれませんね。 じめじめして嫌な季節ですが、いかつい系モトコの復活を期待してます！
wakatakeさん＞ メールありがとうございます。 さっそく、注文して来ますね−。(＾＾＿)ﾙﾝ♪
とおやまさん(v_v);＞ いろいろと不具合が出てますね〜(v_v); メールにてお送りしましたので、 見てみてくださいね．
曲がってしまったフロント回りをバラして調べてみると Dioのアンダーブラケットを溶接したモトコのステムに曲りはありませんでした 再度組み直すとやっぱり曲がってる？もう一度バラして見てみたら ステムベアリングを受けているフレーム側のアウターレース上下に クラックが入っていました。年代物の上にDio足回りでは無理がかかっていたのでしょうね。 さっそく部品を調達したいのですが モトコンポのアウターレース型番をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？ フレームのステアリングポスト上下に圧入する部品です。 ひすあきさん、いしかわさん＞遅くなりましたが、応援ありがとうございます。 梅雨明け頃には復活させたいと思っております。
自作光電センサ製作記事に、改良型の回路を掲載しました(^^) 今度の回路では、発光部と受光部のあいだを １０ｍ以上離すことができるんで、かなり実用的に使えます(^^) http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/0-50_2.htm
いま、もう一度チェックしてて気がついたんですが、 モトコのシリコンレクチファイヤーをダイオードブリッジに変更するには、 同じ発電コイルから電力を取り出している、ヘッドライトとテールライト、 メーター照明のアース側の配線接続変更が必要になっちゃいますね〜(-^^-); それに、今はボディアースされている、発電コイルの一方の端をアースから 外して、配線を取り出してダイオードブリッジに接続する必要があります． 電気回路の知識があって、モトコの配線図を読めるかたでないと 実行は難しいかも知れませんね〜〜(=^^=);
トシさん(^^)＞ たしか、ず〜と前に説明用に作ったページがあったような・・・・・・ ・・・あっ、ありました(^^) ↓に説明を載せてますのでご参考にどうぞ(^^) http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/reg-c.html ＣＰ３５０８の足と、ダイオードブリッジの回路との対応は、 購入したら付いてくるデータシートに載ってると思います(^^) ひすあきさん(^^)＞ とういたしまして(^o^)/ 改造がんばってくださいね(^^)
今グランドアクシスのエンジンを我がモトコンポに積もうとしております。 リアホイールはＢＷ’Ｓに変更済みです。 友達の友達が鉄工所を営んでおり、エンジンハンガーなどを頼んでおります。 で、フロント周りのことを聞いたのですが。 とりあえずディスクブレーキ化にしたいです。 この仕様でしっかり止まれるように！ 完成が楽しみで楽しみで。
高耐圧ブリッジ・ダイオード 興味あります。ただ電気やぅわからないので教えていただきたいのですが、モトコのシリコンレクチファイヤーは２極ですよね…CP３５０８は写真を見る限り４極っぽいんですが、配線はどうやってするんでしょ？どなたか教えてください
素早いレスどうもありがとうございました。<(＿ ＿)> 早速手配し、夜遊びモトコに改造します。 どーもでした！
家の２階にいると、昼間はもう室温３５度くらいになって しまいます〜〜(^^; おまけに天窓から部屋の中に陽が射してきて、 家の中で日焼けしてるという〜〜(^^; う〜、暑い〜(=^^=); いしかわさん(^^)＞ そうですか(^^) もうそんなにー(^o^) これからも永いおつきあいでよろしくお願いします(^o^)/ 車のメンテもがんばってくださいね(^^) 所在地地図は、もうゴチャゴチャで収集がつかなく なってきています〜（笑）(=^^=); 別地図へデータの載せ直しをやりたいけど、 もう時期を逸したって感じです〜（笑）(=^^=);ゞ hollyさん(^^)＞ いつもボランティアＲＥＳありがとうございます(*^^*) ひすあきさん(^^)＞ モトコ、嫁ぎ先で幸せになってくれそうでよかったですねー(*^^*) それからモトコで銭湯って、いい感じですね♪(^^) 湯上がりの夜風も気持ちよさそうー(^o^)/ それから、モトコはバッテリーがレギュレーターの代わりをしているので、 ＢＴを１２Ｖに代えて、各電装系のパーツ（球、ホーン、リレー、 オイルレベルスイッチetc・・・）を１２Ｖ用に代えてあげれば、 １２Ｖ化できるはずですよ(^^) たしか、前にどなたかがやっていらっしゃるばずなので、 いろんな情報やノウハウとかを、もしかしたらＲＥＳして下さるかも しれないですね(^^) ちなみに、モトコでは発電機からの交流を半波整流しているので、 発電した電力の半分を利用せず捨てている状態で、 ちょっともったいないんですよね〜(^^; 整流している、シリコンレクチファイヤーを ↓のページの高耐圧ブリッジ・ダイオード ＣＰ３５０８とかに http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?p=&q=%83_%83C%83I%81%5B%83h&submit=%8C%9F%8D%F5 交換すると、全波整流になりますから、 発電電力の利用効率が２倍になって 今よりも電力に余力が生まれると思います(^^)
知り合いより預かっていたピカピカモトコが嫁いで行きました。 可愛がられることでしょう！♪(((*^ω^*)))♪ 私は昨晩モトコで隣町の銭湯へ行ってきました。 ヤッパ、モトコってこんな使い方が似合ってるよね♪ ところで、 今６Vのゴリラをレギュレターを換えて１２Vにしようとたくらんでいるのですが、 モトコにも同じ手が使えないかな？ モトコにあう１２Ｖのスクーターのレギュレターってご存じないですか？ ↓は頑張って発光するモトコさん。 http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/4c284612/bc/%c1%ac%c5%f2/__hr_03607007.jpg?bcDrvM_AhgTEPWIi
ポン付けで移植できる物は、現行車種にはありません。 カレンのフォーク等が使えますが、たいした性能アップにはならないようです。 モトコと同じグリスダンパーサスなので。 ただし、カレンのサスは、左右共にスプリングが入っています。 モトコは片側だけなので、ばねの路面からの入力に対する容量を増やすことは出来るかも。 私はＤｉｏのフォークを移植しましたが、 ノーマルの車高のまま装着するには、 Ｄｉｏの三叉を加工(アンダーブラケットトップブラケットとして使用しハンドル基部を溶接する） が必要でした。 普通に鉄工所等に依頼すれば大変な額でしょう。 新車のスクーターが買えます。 ノーマルより車高が上がって良いなら(リアの車高アップもあるなら） ノーマルトップブリッジとフォークの間にスペーサーをかまして (左右のフォークの幅が違う→Ｄｉｏの方が少し広い） 三叉からＤｉｏを使えばよいですが。(Ｄｉｏコンポ参照） ディメンションの変化があまりに大きいと、マシンのバランスを崩します。 リア10インチ化によるヒップアップもやりましたが、かなりな変化です。 キャスターが立ちすぎて、ハンドリングのクイックさは私的に許容範囲内でしたが、 フルブレーキ時のノーズダイブが怖かったです。 車高の変化は前後同量が良いです。
部品注文してみましょう。 こういったパーツは結構残っています。
wakatakeさん＞ いや、３年じゃないですね… 三浦半島ツーリングには参加させて頂いてますから、日付を見ますと… よ、４年以上でした…(^-^; 最近は車も古くなってきたので、そっちの方にばかりかまっております。 夏休みはキャブ清掃から、オイル交換、パンク修理、各部のグリスアップ等で とりあえず走れるようにするつもりです！ しかし『所在地地図』は凄いものになってますね。。。 ご苦労さまですm(_ _)m
Yasu.TanakaさんのＨＰ『Yasu.Tanaka's Paper Model』に トップページからリンクを張らせていただきました(*^^*) （Yasu.Tanakaさん(^^)、たいへんお待たせして 申し訳ありませんでした〜〜(=^^=);ゞ） ご存じのみなさんも多いかと思いますが、 ものすごく精密なペーパークラフトを設計・製作して、 ＨＰで紹介してくださっています(#^^#) 型紙データも公開されていらっしゃるので、うれしいですよね(*^^*) モトコンポも、「えっ！？ これが紙！？？(@o･);」と思うほど、 緻密に再現されています(*^^*) まだご存じないかたは、ぜひ訪問されてみてください(^o^)/
『所在地地図』に、荒畑輪業ご近所の山本さんを 追加掲載させていただきました(^^) これさん(^^)＞ 思い切ってカウルも塗り替えてみては？(^^) ステッカーは、Ｍ．Ｇ．Ｔさんのところ（↓）で、 まだ分けていただけるようですしー(^o^) http://www.infoseek.livedoor.com/~mgt2002/moto1.html お化粧直ししてあげると、モトコも喜ぶかも(^o^)/ いしかわさん(^^)＞ そっかぁ(^^) いらっしゃってから、もう３年にもなるんですねー(^o^) 今では、充分に古株さんですよ（笑）(^o^)/ メンテもがんばってくださいね(^^) ひすあきさん(^^)＞ 掲載お待たせしました(=^^=);ゞ すごくカッコよく撮れてると思いますよ♪(^o^) こちらこそこれからもよろしくです(^o^)/ くつさん(^^)＞ こちらにもようこそ♪(^o^)/ 画像お待ちしていますので、よろしくです(^o^)/ ぼくの場合、保管は近所の貸コンテナ倉庫にしています(^^) ２４時間出し入れ自由で、堅牢な金属製の海上コンテナ輸送用の 箱なので、防犯性もバッチリ(-^^-); あとは、自宅のガレージにはセンサー付き防犯灯を付けてみました(-^^-); 去年の年末に、やはり近所でバイクのカバーに放火される騒ぎが 起こったので、ちょっと心配〜(=^^=); まったく物騒な世の中ですよね(^^; 今は難燃性のバイクカバーとかもありますから、そーいうのを 使ってみるのも一つの手かも(^^) これさん(^^)＞ う(^^; なかなか手間のかかる子ですね〜(-^^-); 修理がんばってくださいね(^^)
くつ。さん、はじめまして。 保管場所ですが、車の中って人もいましたね。携帯バイクならではの発想です。 ともかく物騒な時代ですわ。僕はバイクカバーなんてしろものではなく、単なる ブルーシートをかけてるだけです。田舎はのんびりしたもんですね。 放火はシャレにならないから、自己防衛で頑張って下さい。
探していたオイルタンクをてに入れました。 これでようやく元に戻る・・・ と思いきや、止めておいたモトコンポの下にオイルらしき物が 漏れてる。どこだー？
こちらに来たのは今回初めてです。よろしくおねがいしますです。 『みんなのモトコ』拝見させて頂きました。あまり皆さんのがピカピカなモトコなので見とれてしまいました。なんだか見てる内に最近いじってないうちのモトコが可哀想になってきたので、早速明日洗車して、買ったばかりの新しいタンクに乗せ換えます！他にも手入れないといけないので、なんとか今月中に乗れればいいんですが…(^^; 近い内に『みんなのモトコ』に仲間入りが出来れば嬉しいです♪ 少しお聞きしたいのですが、みなさん屋外に置いてるモトコや他のバイクはどのように保管してますか？私は駐輪場が屋根無しなのでバイクカバーを３台分掛けているのですが、最近バイクカバーやバイク本体を狙った連続放火が近所で起きているので安心できません…。ことさらモトコンポは目立つので、盗難防止も兼ねてカバーしてるんですが、こうなってくると家の中に入れるしかないのでしょうか？でもアパートなのでそれも不可能に近いです…。 早く放火犯が捕まればいいだけなんですが(+.+)何かいい知恵あったら教えてくださいませ。
どうもありがとうございました。<(＿ ＿)> 改めて自分のを見ると… えへへ…♪(=^^=)ゞ「惚れ直しちゃいますね！」 これからもよろしく！！ ＞むうさんへ 後ほどメールいたします！ (^o^)
wakatakeさん＞ みんなのモトコ、３年ぶりの写真更新ですね。お疲れ様でした。 ＃もう３年にもなるのかぁ〜…僕も古株になったのでしょうか？ 当時は自分のパソコンもなく、会社で内緒で投稿してましたからね。 くぅ〜、こんなことならデジカメ買っとけば良かった！ QRマフラーに替えてから、干渉するのでサイドシェルはほとんど装着して なかったのですが、本当はトップ同様ハデなマルボロカラーだったんですよね… 今年の夏こそメンテしよう！と、とりあえず思ってます(^-^; とおやまさん＞ 復活祈ってます！そしてもう一台、おとなしぃ〜モトコもいいですよ。 僕の周りでは最近のドッカン加速するスクーターがイヤって人が多く、 ハミングとかが結構人気です。
モトコンポのフレーム塗ってエンジン載せてブルンーー。 ・・・でもカウルの色はあせているー まーこれがモトコンポですか(´・ω・｀）ショボーン
僕も梅田がいいです。 またＥメールのほうにでも時間のあるときメールください。 よろしくお願いします。
『みんなのモトコ』と『所在地地図』を更新しました(^^) これで、取りあえず待ち行列解消！？（笑）(-^^-);ゞ （でも、前回の更新以降にＰＣを代えちゃったから もしかしたら掲載洩らしがあるかも・・・(^^; もしも気が付いたらメールでご指摘くださいね(-^^-);ゞ） とおやまさん(^^)＞ 後輩のかたも、あまり大きなケガでなさそうで よかったです(-^^-); モトコも早く良くなるといいですね(^^) むうさん(^^)＞ ここは親切な常連さんが多いので、質問とかもお気軽にどうぞ♪ もちろん、ふつうのモトコ話も大歓迎ですよ(^o^)/
そのうち、真中あたり（梅田あたりかな？）ででも会いましょうか？！ 私の車には積めないので、自走しかないのですよ！(=^^=)ゞ
ｗａｋａｔａｋｅさん＞ これから活用させていただきます。 よろしくお願いします。
wakatakeさん＞さっそく記載して頂きありがとうございます。 順番待ちの皆様＞割りこみしてしまいスイマセンです・・・ カウルは板金屋にパテ盛り＆再塗装をお願いしてきました 車体の方はフロント回りをバラバラにしたところです。 後輩の怪我は･･･スイマセン覚えてないです(,_'☆＼ バキ モトコの事ばかり心配しちゃって、たしか擦りむいたくらいだったと???
モトコ最高！！ 但し色抜けがヒドイ・・・・全塗せねば
とおやまさん(T_T);＞ ありゃりゃ(T_T);; せっかくの綺麗なマシンが なんということに〜〜っ(ToT); お気の毒です〜〜〜〜〜〜っ(v_v); （後輩のかたは、お体のほう大丈夫でしたか？） 送っていただいた画像ですが、ぼくがサボっているために 掲載待ちのかたが６名程いらっしゃるんですけど、 事情が事情なので、すぐにでも掲載させていただきたいと 思います．（待っていらっしゃるみなさん、ごめんなさい(=^^=);ゞ） 修理、たいへんでしょうけど、めげずにがんばってくださいね(^^) むうさん(^^)、これさん(^^)＞ はじめまして、いらっしゃいませ(^^) どうぞ、ここをお気軽にご活用くださいね(^^) これからもよろしくです(^^)
いさむさん、ありがとうございます。 早速試してみます。
これさん＞ 初期６Ｖタクト（ＧＡ７）や６Ｖスカッシュのものが一応 使えますよ 一応ってのはセンサーもキャップもモトコと比べて短いので センサーは警告時期が少し早くなってキャップは横積み積載に非対応となります ほかにも流用出来るのはあったはずなんで 解体屋で６Ｖ旧車のシートをカパカパ開けまくってみてください(^^;
ありがとうございます。旧車！？何が合うんでしょうか？ ちょっとあきらめていたのですが、やる気が出てきました。 皆さんいろいろとおねがいします。
＞ひすあきさん 僕は吹田に住んでいます。 アサヒビールのすぐ近くです。 良いですね、つるみましょう。 モトコンポ仲間を探していました。 よろしくお願いします。
＞むうさん 大阪のどちらですか？ 私は長居公園の近くです。 よかったらつるみませんか？ ＞これさん ここは詳しい人がワンサカいるからきっとなんとかなりますよ！ 私の推測では、この時代のホンダ車は共用部品が多いから、 その手の部品は、他車のものでもきっと合うと思いますよ。 がんばって！
はじめまして。最近モトコンポをレストアしている、これと申します。 昔、バラバラにしてしまい最近になって復活させようとがんばっています。 フレーム、タンク、ホイールなど塗装し、エンジンきれいにして、組んで いるんですが、あとオイルタンクのキャップとセンサーが無いんです！もうちょっと の所なのですが、どなたか部品取りなどで譲っていただけるものは無いでしょうか？ 新品で手に入るのか・・・そのような情報があればよろしくおねがいします。
大阪府在住の白いモトコンポ乗りです。これからよろしくお願いします。 いきなり質問なんですが、モトコンポのフロント周りを交換しようと思っているのですが、 皆さんどういった車種のフロント周りを流用してるのでしょうか？
あららら〜！ 心中お察し申し上げます。 誰も責めるわけには行かないことですね… でも、ね、解っちゃいるけどね… ありきたりな言い方ですが、これを機会にフルモデルチェンジ！ 気持ちの切り替えしかないですね〜。 お手伝いは出来ませんが、頑張ってください！
このところ昼休みにエンジンかけて磨きこんでいたディオコンポ 後輩に乗ってみたいと言われたので、ちょっと貸してあげたら いきなりの大ウィリー、ビックリしてフルブレーキ！ ディオコンポはでんぐり返ししてしまいました･･･ ライトは割れ、カウルはバキバキ、ブレーキレバー折れ 極めつけはディオのアンダーブラケット付け根が曲がってしまいました。 何年もかけてここまで仕上げたのに、目の前でそんなー･･･ 強暴なマシンを気軽に貸してしまった私が悪いのですが 大ショックです(T_T) 後輩を責めるわけにもいかないし。 しばらくは修理でバラす事になりますので wakatakeさん、最近撮ったお気に入りの写真を みんなのモトコンポに載せて頂けないでしょうか？
自作光電センサを飛距離ＵＰするための 工夫記事を掲載しました(^^) http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/0-50_2.htm ですので、よかったら見てみてくださいねー(^o^)/
昨日夕方、東北地方で起きた地震は大きかったですね〜(T_T); 被害に遭われたみなさんには、謹んでお見舞い申し上げます(v_v); 余震も早く収まるといいですね．
自作光電センサの回路図を掲載しました(^^) （ついでに、１ページのデータ量が大きくなりすぎていたので、 ページの構成を分割しました(^^)） http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/0-50.htm のページの”その１”に今までの記事、”その２”に今回の 回路図の記事を載せていますので、よかったら見てみてください(^o^)/
自作光電センサですが、ある工夫をすることによって、 発光部と受光部の間の距離を飛躍的に伸ばすことができましたー！(#^^#) 赤外ＬＥＤの数を４個に減らしても、１０ｍは確実に離すことが できます(*^^*) これで車体との接触を気にすることなく、充分な距離を置いて 設置することができそうです(^o^) 記事のほうは、順番に掲載していきたいと思いますので、 お待ちくださいねー(^^) いしかわさん(^^)＞ やっぱり、空いてる船上から見るのは特等席ですよねー(#^^#) ビールにバーベキューで花火大会なんて、うらやましすぎ〜(*^^*) それから、個室トイレはやっぱ必須ですよね(^^) ２０ｆｔから２６ｆｔぐらいで、トイレスペースのある船にしようと 思います(^^) 予算の都合から、新艇の２０ｆｔぐらいにするか、 中古艇の２６ｆｔぐらいにするか迷ってます〜(-^^-); 蜩さん(^^)＞ いまのところ、計測会を主催するつもりは無いんですよ〜(^^; 知り合いのどなたかが開催するんだったら、貸し出しを考えても いいかなっては思うんですが(-^^-);ゞ 技術的興味が満たされれば、それだけで満足♪(^o^)/ ｙｕｋｉさん(^^)＞ はじめまして(^o^)/ いらっしゃいませ(^-^) リンクはいつでもＯＫですよ(#^^#) ありがとうございます(*^^*) これからもよろしくお願いします(^o^)/
こんにちは去年モトコンポを購入しました。 wakatakeさんのページはレストアの時によく参考にさせて頂きました。 自分なりにホムペを立ち上げてみまして、 勝手にリンクをさせて頂いたのですが… もしダメでしたら外しますのでご回答お願い致します。
計測器を作ったら、つぎは使用ですね。いつにしましょう？場所は いつものところでいいですか？
いやいや…wakatakeさんから質問されてるの、忘れてました(^-^; 船の上から見る花火は、お薦めです！ ＃前と言ってることは違いますが…「見る」のは最高です。 何が良いって、周りに誰もいないのがいいですね。数年前隅田川の花火大会に 行ったのですが、人！人！ひと！！座る場所もない。。。 見れたモンじゃなかったです。ゆっくり見れると心に余裕があるためか、 綺麗さが際立つと思いますよ。 クーラーにビールを積んで、七輪でミニバーベキューしながら、船の中で 波に揺られてごろんと寝転び、花火を見るなんて贅沢じゃぁあ〜りませんか！ ただしトイレの問題があるので、女性同伴は避けたほうが無難でしょう。 特に和船ですと”立小便必須”になります…
さっそく、試作光電センサの概要を↓に掲載しました(^^) http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/0-50.htm#20030520 次回は回路図も載せる予定ですので、そちらもお楽しみにー(^o^)/
簡易タイム計測器用に、光電センサを試作してみました(^^) 以前製作した１／１００００秒タイム計測器には、市販の光電センサを 使用しているんですが、これって定価で１００００円弱もするような 高価なものなんですよね〜(^^; これを１セット２台も使うとなると、なかなかおサイフにたいへんなので、 ず〜っとなんとか自作できないかって考えていたんですよ(-^^-); 今回は、テレビとかのリモコンでも使われている、赤外線受光モジュールを 使って、これに赤外線ＬＥＤで光を当てる方式にしてみました(^^) この受光モジュールは、３８ＫＨｚで点滅する赤外光に最も良く反応する ようになってるので、自然光にはあまり反応しないんです(^^) 直射日光下でも、センサー面に直接日光が当たらない限り 動作ＯＫです(^^) 動作確認では、発光側と受光側の距離が４ｍぐらいまでは 安定して動くことがわかりました(^^) 今回試作した光電センサの特徴は、なんと言ってもその安さです(^^) 部品代なんですが、発光側は６００円、受光側は４５０円という 破格値です(#^^#) これを２セット作っても、２１００円にしかならないので、 簡易タイム計測器と組み合わせて使うと、３６００円しかかからなくて、 ０−５０ｍのタイム計測が本格的に出来ます(#^^#) また、そのうちにデータを掲載していきたいと思いますので、 お楽しみにー(^o^)/
簡易型０−５０ｍタイム計測器の回路図も 掲載しちゃいました(^^) （同じページの下のほうです(^^)） 電子工作を多少やったことのあるかただったら 同じものを作ることが出来ると思います(^^) ＳＳ１／３２ｍｉｌｅｒのみなさんのお役に立てると うれしいです♪(^o^)/ ひすあきさん(^^)＞ うっ(^^; それはきつい〜(^^;;＞メータ故障 メカニカルなものですし、分解してフロートの辺りとかを 見てみると、修理の糸口が見つかるかも知れないですね(=^^=);ゞ 治るといいですねー(^^) それから、ひすあきさんもいろんなもの作ってるんですね(^o^) 自分で工夫する工作って楽しいですよね♪(^o^)/
私は今朝ビックリするようなことがありました。 いつものように身支度を終え、 「今日はモトコンポの番か〜♪」と鼻歌交じりでキック！ しかし、なかなかかからない！ やっとかかってもすぐにエンスト！ プラグを外すもかぶった様子もなく、しっとりと濡れている？ ？？？？ 何度もキック＆プラグ清掃、そのたびにかかってはエンスト！ ガス欠も疑いましたが、燃料計はまだ赤の手前。 およそ２５分間キックの鬼！ ためしに車体をゆするとちょっとっはかかる。 「う〜ん、これはどう考えてもガス欠の症状だな…」 ためしにガソリン缶を持ってきて給油してみようとすると… 「！」＜(Ｔ∇Ｔ)＞ やっぱ！ガス欠やんか〜！ どうも、燃料計が上手く動いていなかった様子。 満タンにしたら、ウソみたいに直りました！ ここんと子調子がよかったのに… 信用できない燃料計、しかも予備タンなし！ これからは定期的に給油しないといけないね！ ＞wakatakeさん！ やってますねえ！最近の１００均は侮れないものね！ 私もこんなのを作りました、ゴリラ用ですけどモトコにもつけようと思っております。 ttp://a.jmpd.com/upload/bbs.php?db=saruana
部品代１５００円で出来る、０−５０ｍ計測器を作ってみました(^-^) １００円ショップで手に入る素材と、ちょっとした電気回路を使って 設計しています(^^) ＳＳ１／３２ｍｉｌｅ出場のための、愛機のセッティングとかにも 使えますし、どうでしょうか〜(^^) （詳しくは、↓こちらをどうぞ(^^)） http://www2s.biglobe.ne.jp/~wakatake/0-50.htm#20030511 いしかわさん(^^)＞ あっ、そうか！(^^) その道のプロでしたねー（笑）(^o^)/ しかし、アンカーが絡まるのって、困ったものですね(=^^=); けっこう高価だからカットするわけにもいかないし〜(^^; 連絡先は必携ですね(^^) ところで、船上から見る花火って、やっぱり綺麗でしたか？(^o^)
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/hisuaki/lst?.dir=/%a5%e2%a5%c8%a5%b3%a5%f3%a5%dd&.view= 参考までに（↑）に写真をのっけています。
↓ほっ！、欲しいかも！！ んん〜、でもこれ以上動かさないバイク増やしたら何言われるか．．．。 とりあえずヤフオク注視するとしましょう(^_^;)
今朝モトコをもって友人が来ました。 誰かに買って欲しいんだそうで… よく聞いて見ると、オーナーさんが新車で買って保管したまま、今になったとのこと。 状態を見ると、ミント！ 本当に新車状態！ヾ(〃∇〃)〃 （こんなに綺麗なエキパイ周りは見たことない！） 走行距離は１キロ未満だそうで… 私も欲しいけど、これ以上増やせないし。 （何より、乗るのがもったいない！） とりあえず写真を撮って置いたから、近々オークションにでも出るでしょう。 でも、どんな人の手に渡るのかな〜？ 乱暴に扱われるのは嫌だな〜。 ちなみに、本人希望価格は１２万円くらいだそうで… どんなもんなのかな〜？ 変な書き込みでごめんね！(*^人^*)
wakatakeさん＞ 花火のことならお任せアレ！ってことで、ボートで花火見物… 超危険な思いをしました(>_<) 昔浜名湖の花火大会に行き、海上から見てたのですが、帰る頃になって アンカーを上げようと思ったら…上がらない(@_@; ケーブルか何かに引っかかっているようで、１時間程度頑張っても動く気配なしです。 その時は他の船で釣り船屋に行って、強引に引っ張ってもらいましたが、 単独だった場合非常に怖い思いをします。 今は携帯電話があるからいいのでしょうが、万が一の時の連絡先は覚えておいたほうがいいですね。 ＃相変わらずモトコンポと関係ないネタでした。。。
ほほう、φ(・ω・ ) メモメモ… じっくり読みましたよ〜♪ （高速２１さんみたく、モトコの上で読みたかったけど） さすがのツボをついたチェック項目！ 外装でだまされやすいモトコ選びには、とても参考になりますよね！ キャブが２種類… やった〜！ヾ(〃∇〃)〃 私のは大当たりだ〜！
飲み会で発売当日に買えず、今日モトコに乗って本屋さんまで。 と、思ったら雨(-.-") でも、モトコのトップカバー上にモトチャンプ置いて読みました。 ２０年のつき合いのモトコが記事になるなんて、イイ時代(;_;)
きのう発売のモトチャンプ６月号に、荒畑輪業さんの記事が ２ページ見開きで掲載されましたねー♪(^o^) モトコ選びのポイントやレアネタなどなど、 モトコファン必見です(#^^#) まだ買ってないかたは、本屋さんへ急ぎましょう♪(^o^)/
りゅうさん(^^)＞ 機会があったら取りたいなぁ〜って、 ずっと思ってきたんですがなかなか〜(-^^-);ゞ＞４級免許 今年の６月からは、免許制度が変わるので、 ほんとは５月いっぱいに取れればよかったんですが(=^^=); （６月以降だと、ボートと水上バイクとは、別免許になっちゃうんです(v_v);） 今、欲しいなぁと思ってるのは、ヤマハのベルフィーノっていうボートなんです(^^) ６人乗りの屋根付きで、このクラスでは初の個室トイレスペースもついてますから、 長時間のクルージングやフィッシングでも安心(^^) 価格も自家用車と同程度ですから、なんとか手が届くかもって思ってます(^-^) 花火大会を海上から見物したりとか、川を遡ってみたりとか、 いろんな楽しみが開拓できそうで、夢が広がってます♪(^o^)/
ってことは４級船舶の免許ゲットですか！？ 僕は２年以内になんとか取ろうと思ってます。 なぜ２年かって？！…先立つものがないんで（爆）
いしかわさん(^^)＞ ご祝辞＆出没要請ありがとうございます！(^o^)/ のんびりと、できるだけがんばりたいと思っていますので これからもよろしくお願いします(^^) そのネタはマズいですよ〜、やっぱり（笑）(-^^-); ところで、東京湾近辺を回遊しているたまちゃんに 触発された訳ではないんですが、このごろ唐突に プレジャーボートが欲しくなってしまいました（笑）;(*^^*);ゞ ２０フィートのエンジン付き新艇なら、決して手の出ない価格じゃ ないですし、東京湾一帯で遊べますし(#^^#) 八景島シーパラダイスなんて、自家用艇で海からも入場出来る らしいですし、夢が広がってワクワクしますね(#^^#) まあ、今は夢ということで暖めておいて、いつかは実現したいです(*^^*)
wakatakeさん＞ やっぱwakatakeさんが出没した方が盛り上がりますよ。 忙しいでしょうが、頑張って継続して下さい。 いつの間にか350000アクセスオーバーですか。。。 おめでとうございます。影ながら応援してます。 > お互い、来年に向けて良いネタを暖めましょう(^o^)/ 了解しました。 ニュースを見てて思いつきましたが、「昨晩鯉を釣りに行ったら、何か大物がヒット！ 数分格闘しましたが、糸が切れてしまいました…タマちゃんのあのまぶたの 赤い糸は確実に僕のです。こんな全国ニュースになるとは。。。」なんてどうですか？ …ほのぼのしてないですね(>_<) ＃というか、全国民を敵にまわすウソです(^-^; 次からはホントの話で参加します。
さてさて、ＧＷもきょうでいよいよ終わりですね〜(-^^-); 明日からは、また出没間隔が空いてしまうと思いますが、 今後ともよろしくです〜(^o^)/＞ＡＬＬ(^^) （たまには、生存証明のために顔を出しますね（笑）(^^)） ひすあきさん(^^)＞ ご祝辞ありがとうございます(#^^#) 今後ともよろしくお願いします(^o^)/ いしかわさん(^^)＞ ほのぼのネタならＯＫですね♪(^o^) お互い、来年に向けて良いネタを暖めましょう(^o^)/
ひすあきさん、wakatakeさん＞ やっぱリアルですかねぇ〜(^-^; でも誰にも迷惑かけてる訳じゃないと思うんですが… 『うそでした。ごめんなさい』メールは20数通出しました。 ＃電話じゃなくて良かったと思います。 こうなったら恒例にするため、来年も狙ってます！ やっぱ時事ネタが一番ですね。 今年だったら「イラクに出兵に行ってきます。」とか「会社の池に タマちゃんが出た！」とか「公園で寝ていたら白い布で覆われた」とか。 出来るだけほのぼのしたものにするつもりです。 ＃全然モトコと関係ないじゃん！
蜩さん、りゅうさん遅くなりましたがレスありがとうございます。 やはり情熱しかないですね！りゅうさんが張っていただいた画像拝見させていただきまして大変参考になりました。
ワーイ ( ^-^)o-o<※ ☆ パンッ ε=ε=ε=εε=ε=ε=ε=ε=ε=(ノ^^)ノおめでと〜！
アクセスが３５万を越えちゃいました！(#^^#) みなさん、ありがとうございます！！(*^^*) いしかわさん(^^)＞ うっ(-^^-); ほんとリアルなネタですね〜〜（笑）(=^^=); みんな信じちゃうこと受けあい！（爆笑）(^o^)/ 日本だと、企業とかもあまりこの日の企画をやらないし、 ホントあまり浸透してないですよね(^^; そー言えば、むかーし、月刊ＡＳＣＩＩというパソコン情報誌があって、 ＡＦ用に、表紙から裏表紙まで、ぜーんぶウソ記事、 ウソＣＭ満載の増刊号出してたのを思い出しました(-^^-); 「４ＣＰＵ搭載のル・マン式スタート採用！ 起動時に４つのＣＰＵ各々にベンチマーク テストを実行させ、その日一番調子の良いＣＰＵをメインＣＰＵとする業界初の方式！！」 なんていう、パソのＣＭなんて、今でも強烈に印象に残っています（笑）;(*^^*);ゞ ひすあきさん(^^)＞ 荒畑輪業さん、すごかったですよー！(*^^*) 関西からだとちょっと遠いですが、その内機会がありましたら、 ぜひお立ち寄りされてみてくださいー(^o^)/
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