ほらスリーブが入ってるでしょ。

ん？　どこに？　と言う人のために、特別アップ（笑）。

コンロッドは元のをそのまま使います、といか、コシュワーシュのピストンの上部モッコリが
結構来ちょるので、1mm偏心させてます。わかるかな〜、ってダンボールにピントが合ってるし。

ほれ、砲金の下の方が薄くなってるでしょ。フルフロー加工。やっぱしダンボールにピントが。

こりは恐れ多くも今回のコスワースピストン（モッコリ付き）。軽い！　同時にオーバーホール
してるSR311のエンジンにはFJの純正が入ってた、って持ってきたりして（笑）。FJは平だ。
やっぱりダンボールにピントが（笑）。

モッコリ。やっぱりダンボールにピントが・・・。

肉が薄い！　大丈夫だろうな（笑）。段ボールは大丈夫だ（笑）。。。

下り坂でときどき3速が抜ける症状があるので、前もマウントを強化してもらったんだけど、
やっぱす抜けたので、もう新築しちゃったし。1個のブッシュで受けてたのを、ブラケットを
追加して、2個のブッシュで支えることにした。因みにM3用のマウントブッシュ。

こいつは前の奴。

5年前に赤い馬に乗ってやってきたしるちゃん、再び赤い馬に乗る！

好きものが注文されたKPさん。製作中。

ドライサンプ！　でかいタンクだ。

鋳物のようなエキマニ。長い。お、猿人が直立してる、じゃなくて、エンジンが直立してる。

かなり来ちょるシルビア。これは買った人が自分で治すらしい。

うちのしるちゃんが最初に入ったガレージの屋根のような、ボンネット。

鉄は朽ち果てても、STPのステッカーはしぶとく残存。STPの皮膜は剥がれません（笑）。

もうSTPなんて知ってる人は居ないか（笑）。。。