で、GTRがトレッド狭窄症の治療で入院日だったので、しるちゃんに付き添いを
お願いして現地まで行きました。１人で２台を運転することは道路交通法違反なので、
「中井君の叫び」で登場の中井君に、「お客様に対する販促サービスの一環として、
GTRの入院に際し車両運搬の手伝いをしてもらえないでしょうか？　（内心・・・、
どうせ暇にしてるんだろうから、１台好きな方を運転させてやるべ、どうだに？）」っと
言ったら即座に「シルビアは無理ですわ」ってことで、ワタスがしるちゃん、中井くんが
GTRの布陣で、奈良市（すっげー田舎なのにどういう訳か平成の大合併にて関西の
ある都祁村小倉は奈良市になってしまった）に向かって京都を出発致しましたです。

で、もう既に到着してたりして。早速オヤジどもが出てきてシルちゃんにたかってます。

「お、ニスモのソレックスや」って見ていると思ったら、「ちょっと乗ってきますわ」って
出て行きました。帰ってきて、「このサスペンション跳ねますやんか」「当たり前やん。
後はリーフリジッドやもん。ストローク3cmしかないもん」「そらそ〜ですわねえ」って。

GTR入院して、その後おっさん2人はちっちゃなしるちゃんに乗ってご帰還されました。
GTR入院で、しるちゃん初めて母屋のガレージへ入庫。しるちゃんちっちゃくてガレージ
隙間だらけ（笑）。

次の日にしるちゃんで嵐山パークウェイへ走りに行ってみました。真ん中辺りの愛宕山の
見える展望台の前で3速に入れたら・・・、！、コキッっとか音がして、3速が無くなって
しまいました。隣は？　って4速は・・・、無い・・・、5速は・・・、お、居た居た（笑）。で、
1・2・5速の3段変速となってしまいました。なんとなくギアの壊れたような感じではなかった
ので、そぉろ〜っと走行継続してみましたが、とくに異音などの発生はなし。多分シャフトか
なんかの固定の問題だろうな〜、って感じでゆっくりご帰還。「ミッション逝きました」って
ローズに連絡して取りに来てもらうことになったでげす。このローズの派手なローダーは
最低床の新しい奴だす。

緑と赤と黄の間にしるちゃんのゴールド が映えてます（笑）。

あれれ、ミッションのはずなのにエンジンが降りてます。あ、そうか、ペケ形メンバーが
あってミッション下からは降りないんだった（笑）。お〜、スカスカしてること。

これこれこれ、このペケ形メンバ〜でふ。

これがあたらすいミッションです。前のSR型のミッションからDR30頃のスカイラインの
ミッションです。ギア関連の強化になるだけでなく、SR（U-20）のミッションに比較して
ケース自体が小さくなって、数キロの軽量化も出来ています。下側のフロントケースが
欠品でしたので遅くなりました。センターハウジングは作ったのかしら。

4速5速は現品を使いますが、追加の1速2速3速（ギア比は忘れちまったので
聞いときます）は新しいルート6などのものを使います。関連部品だす。

これは関連部品をS30のミッションから取ろうとしています。なかなかケースが
外れない（笑）。作業場所は、当然道路上です（笑）。。。

ずいぶん苦労してケースが外れました。社長が寄って来て、ええ〜っとそやなぁ・・・、
「あれぇ、こらポルシェシンクロやなぁ。あかんわ。もうちょっと前のやつ開けよか」
って言ってます。どうやらS30は途中からシンクロ機構が変更されていて、しるちゃんには
その前のミッションが必要だったようですねえ。で、ワタスは、じゃ、って帰りました。

ペラシャはサニトラのものらしいです。

リフトアップしたので足回りを確認。フロント周り。

リア周り。

ラップショットのセンサー点検。。。

エキマニの集合部。差込式。。。

ワタスのしるちゃんと同じミッションを積んでるSRしゃん。カチカチカチって感じで
良かったです。この方もサーキット走られるらしいでつ。

ここがローズのパーツ置き場、っと言うか駐車場というか・・・。カバーをかけて
いても車種の分かるものが多いです、はい。

こちらも同じ。なにやら書いてあります。