九州西岸ツーリング
2009/11/15〜21
2009/11/20 平戸〜新門司
出発前
起床6時30分。朝食7時30分。
今日は平戸島を走ってから九州北岸を福岡まで進み、そこから新門司まで高速で走って、神戸行きフェリーに乗る予定。
8時発。やや曇り気味。
出てすぐに、道の上に黒い影。イノシシだ（下の動画の25秒のところ、道路左側）。
幸い、田んぼに逃げて行ってくれた。突っ込んでこられたらこっちも無事では済まない。
今日のルート（クリックすると大きな地図が出ます）
平戸島
平戸大橋を渡り平戸島へ。
R383、県道60号、県道19号を繋いで南岸を繋いで先端へ。
南岸に沿って走ると、道路が素晴らしく整備されており、走りを楽しむことができる。
平戸島の南西の端、宮ノ浦に到着。ここが日本の橋を繋いで行ける最西端だそうだ。つまり、車で直接行ける本土最西端。
もろ漁港であり、これといった見所も見つけることができなかったので、そのまま引き返す。
宮ノ浦から戻って県道19号で北岸を走る。
平戸島北岸の県道19号は予想以上に狭く、整備されていない道で、棚田の中の農道レベルの狭さの道を走る場所もあり、この道で良いのか不安になることが多々あった。
生月島へは渡らず、平戸大橋を渡ってR204を東へ。
平戸島（クリックすると大きな地図が出ます）
生月島大橋
伊万里〜呼子〜唐津
松浦、伊万里を快調にパス。
伊万里では巨大は伊万里大橋を通過。
福島でR204が一旦内陸に行ってしまうので、県道342号をつかってバイパス。
呼子手前で昼食。この辺の旨い店のリサーチを全くしていなかったので、またしてもジョイフル。それにしても良いタイミングで見つかるなこの店。
東松浦半島をぐるっと回って、唐津到着。
海の向こう側の高台に唐津城が見えてきたので唐津城見学。
城が高台にあり、登るの大変そうだなあと思っていたら、本丸まで登るエレベーターがあった。「見学にエレベータをご利用ください」とか書いているから、そうしないと都合が悪いことでもあるのかと思って乗ったが、単なる宣伝文句だったようだ。
エレベーターは、片道100円で斜めに上がって行く。入口に係員のおばさんが２人いて、券は券売機で買う。凄く無駄なことをしているような気もする。
天守閣を見学した後、下りは階段を使ったが、たいしたことない階段で、エレベーター使う必要なかったと思った。まあ、実際登ったら違う感想だったかもしれないけど。
本丸からの眺めは素晴らしい。特に虹の松原とそれに沿って弧を描く海岸線が美しい。
城自体は再建されたもののようで、特に中に入る必要もないだろうと判断してパス。
城の入口には猫が一杯いた。皆毛並みが良かったが、一匹だけボロボロの奴がいて、心配になった。
城から出て虹の松原の中を走り、更にR202を東へ。
伊万里周辺（クリックすると大きな地図が出ます）
呼子〜唐津（クリックすると大きな地図が出ます）
唐津城のエレベーター
唐津城
福岡〜新門司
都中、糸島半島に寄り道。
県道54号を走り続けるはずが、途中ミスコースして県道85号を進んでいた。
西九州自動車道、福岡市都市高速、九州道を繋いで新門司へ向かう。
ここまで土産を買っていなかったが、古賀SAで九州各地の土産物を扱っていたので、ここで土産を買う。一番長く滞在した長崎土産を買って、職場へ宅配。
17時30分新門司着。
時間があったので、一旦フェリー埠頭から市街地方面へ戻り、夕食。以前新門司からフェリーに乗った際にも入った天ぷら屋「はまや」へ。ここは安い割には充実しており、キチンと揚げたてが出てくる。
新門司港に戻り、乗船開始を待つ。バイクでの乗船は４人。バイク乗り同士でしばらく会話。
乗船開始19時。
糸島半島（クリックすると大きな地図が出ます）
新門司港周辺（クリックすると大きな地図が出ます）
阪九フェリー新門司ターミナル
阪九フェリー神戸便「やまと」
神戸行きのフェリー「やまと」は充実した施設。ロビーも豪華な雰囲気だ。
ゲームコーナーも意外に新しいゲームが導入されており、気合いを感じる。
今回は２等個室を利用。とっても狭いが、プライバシーはしっかり守られるし、鍵がかかる扉で防犯上も安心。それに何より２段ベッドの２等指定より安くあがる。
新門司発20時。
神戸行きフェリー「やまと」
神戸行きフェリー「やまと」ロビーの吹き抜け
本日のまとめ
本日の走行距離369キロ。
総走行距離2,059キロ
全体的に今ひとつ眺望が良くないルートだった。その中で、平戸島の県道19号の狭い道は、走っていて不安になるが酷道・険道マニアの心をくすぐる楽しさがあった。
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