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2008〜2010
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先週の日曜日に作った巻き寿司です。節分前後には毎年恒例、かな? 今年もおいしく出来ました!
そして今日はジャム作り。 左はりんご、右はグレープフルーツのジャムです。りんごとグレープフルーツがストアで安かったもので・・・。作るきっかけって案外そんな単純なことも多いです(^^ゞ
もちろんジャムを作ればパンも! 食パンと、ジャムを使ったパンを只今制作中。冷蔵庫にクリームチーズがあったので、クリームチーズとグレープフルーツジャムを巻き込んだパンの2種類。 時間配分は今のところ上手く行ってますが、最後までこの調子でうまくことが運ぶとよいのですけど!
今日は晩御飯にピザも焼こうと思ってましたが、パン作りがのんびりになっちゃったのでピザまで作れるかなぁ。 しかものんびり久し振りのブログ書いてたりしてるし(^_^;)
いかん! 今日はNHK大河ドラマも見なきゃいけないし、その次の福山雅治のドキュメンタリーも見たかったんだ。 とっとと用事かたづけなくては! がんばろー。 |
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http://www2s.biglobe.ne.jp/~mako/diary2/blog.cgi/20110206160804
●●● コメント ●●●
H あなたは自分の投稿を共有することができ、誠にありがとうございました、非常によく書かれた記事の内容は、非常に私の研究の価値がある。 |
名前: nike編織鞋 ¦ 15:42, Thursday, Dec 12, 2013 ×
名前: NEXIQ 125032 ¦ 19:22, Wednesday, Dec 25, 2013 ×
EVAsanders 記者杜奕君/綜合報導上一次隊史在季後賽取得「2勝0敗」優勢,得追溯到1982年,當時華盛頓巫師不僅隊名還叫「子彈」,東區季後賽首輪甚至只打3戰2勝制。不過23日年輕的巫師團隊真的做到了,面對有如銅牆鐵壁的防守勁旅芝加哥公牛,巫師諸將硬是在客場拿下漂亮2連勝,寫隊史近32年來的新頁。在一片驚濤駭浪中,巫師在季後賽第2戰,經%uE6ADB753分鐘的延長加時苦戰,再度以兩分勝出,拿下此系列戰的2連勝。拿下2比0對巫師來%uE8AAAA已屬不易,因為回顧隊史上次有此榮光,得回到1981-82球季,當時仍叫做子彈期間,季後賽首輪以2比0(3戰2勝制)晉級。其後球隊9度進入東區季後賽,不僅只有1次奪下系列勝利晉級,期間也從未再有2比0的領先地位。對於球隊在季後賽有如此突飛猛進表現,巫師小將畢爾(Bradley Beal)透露,「全隊只要上場,就當作是0比1或0比2的落後來打,我們必須保持這樣的優勢,並且持續%uE6B289著不亂。」畢爾此戰無疑是球隊追分關鍵人物,他不僅拿下全場最高27分,其中更有關鍵11分是在決勝第4節拿下。相較之下,延長賽終了前2.4秒錯失追平兩罰的公牛主控韓瑞克(Kirk Hinrich),賽後則難掩失落之情。這位本季罰球命中率達76%的老將表示,「當我站上罰球線時,我想著要把這兩分要到,但今%uE6999A,我顯然沒把任務達成。」「不過,我還是認為,在罰球前的那一記切入上籃,我就應該拿分%uE689B3平比數的。」韓瑞克無奈%uE8AAAA道。巫師跌破%uE79CBE人眼鏡在客場取得2連勝後,接下來回到自家主場氣勢大振,球隊只要再拿兩勝,就能繼2004-05賽季後,再度晉級東區季後賽第2輪。 |
名前: nike max ¦ 23:35, Thursday, May 01, 2014 ×
FIONAroberts 現在從台北車站到宜蘭不管坐自強號還是太魯閣,都得花一個小時以上,再加上近幾年%uE6AF8F遇上連假搶票搶翻天,想去一%uE8B69F花東好困難,為了%uE7B493解乘客量,台鐵積極規劃新路線,想節省行車時間,但這條鐵路預算達500億,以太魯閣為例竟然只節省18分鐘,等於1分鐘得花上27億,民%uE79CBE開玩笑的%uE8AAAA,這段路的CP%uE580BC實在太低。現在想要到宜蘭的話就是得花上65分鐘,因為本來是要繞行東北角的北迴鐵路,但現在不要繞這麼大一圈,要選擇新路線,北宜直鐵的鐵路將會提供普悠瑪、太魯閣、自強號,從台北直通宜蘭,只是原本方案一,將經過翡翠水庫集水區被台北市政府堅決反對後,又有了方案二,它繞過水庫集水區,截彎取直經過雙溪、大溪,但得穿越雪山山脈,開%uE68C96長29公里的汐雙隧道以及大吉隧道,鐵工局科員:「現在以後走新路線的話,不需要經過舊的有限速的地方。」評估表指出北宜將可快18到38分鐘,只是和走國道相比,雖然北宜直鐵更快了也方便旅客掌握行程,但加一加興建國五600億直鐵500億,為了%uE7B493解北台灣的交通問題付出成本突破1.1兆,交通部長葉匡時%uE8AAAA:「東部地方宜蘭花蓮一日生活圈的概念來講,花500億我們是認為非常的%uE58892算。」交通部看好宜花將可納入一日生活圈,但這500億只省18分,等於1分鐘%uE580BC27億元。%uE7B6A0色陣線協會執行長林長茂:「台鐵工程從來沒一個順遂過,目前是估500多億,那未來我想%uE7B595對不只花500億。」再加上隧道經過至少12個斷層,又是舊時礦坑區長達21.6公里的汐雙隧道,開%uE68C96的不確定因素和往後的救援問題,都讓人質疑,%uE7B6A0色陣線協會執行長林長茂表示:「經過這麼破碎地質而且那麼多複雜的因子,在裏頭的話是拿人民的生命財%uE794A2在開玩笑。」但最快通車時間在12年後被%uE596BB為CP%uE580BC好低的直鐵,能否順利施工,仍還有討論空間。 |
名前: nike路%uE8B7912014 ¦ 10:05, Tuesday, Jun 10, 2014 ×
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名前: モンクレール ポロシャツ ビームス ¦ 01:33, Thursday, Jun 26, 2014 ×
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名前: モンクレール スニーカー ¦ 01:07, Friday, Jun 27, 2014 ×
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