沖縄ツーリング
2010/12/04〜12/11
出発前
今日はスノーケリングを予定していたが、南風の影響で中止。その代わりにグラスボートを使った海底遺跡ツアーに参加することにする。その後は未定。飛行機の出発時間の16時まで時間がかなり余る。
今日のルート
海底遺跡
海底遺跡グラスボートツアーに参加。主催は宿のオーナーなので、宿から車に乗って行ける。
宿を同宿の一人と一緒に8時15分に出発。港で宿泊者以外の２人と合流し客は4人。
グラスボートに乗り込み，船底のガラスを覗くと，魚が沢山泳いでいる様子が見える。
海底遺跡へ向かう間は船の2階デッキから景色を楽しむ事ができる。道路から見る事のできない景色が見える。
海底遺跡は凄い断崖絶壁の前。岩が海から少し頭を出している。
船の1階のグラススペースに降りて海底を覗くと、丁度テラスと呼ばれる場所の上。カラフルな魚が階段の上を泳いでいる。階段と言っても一段60センチの高さがあるそうだ。
しかし、しばらく見ていると気分が悪くなってきた。船酔いだ。吐いたらあのガラスが汚れちゃうな〜と思いながら我慢して見続ける。海底遺跡から戻る時はホッとした。
再び2階のデッキで潮風を浴びながら風景を楽しむ。
海底遺跡ツアー用グラスボート
海底遺跡へ向かう船からの眺め
海底遺跡
与那国島三周目
することがないので、スクーターを借りてもう一回島を一周することにする。
青空が広がっているので昨日より良い写真が撮れそうだ。ところが，確かに空は青く晴れているのだが、日が陰ることがあり、その都度太陽待ちをした。100m先が明るいのに自分のいるところが陰っているなんて事もあった。本島でもこういうことがあったなぁ。
与那国島最東端の東崎では海岸まで降りてみたが，なにやら獣の骨が落ちていて不気味だった。滑落した牛か馬の骨だろうか。
島を一周後，昼食。昼食は昨日行った居酒屋海響に入る。ランチメニューがあり、カジキ定食が900円。
「らんち」…狙っているんだろうか。
昼食後逆回りで南岸へ向かう。牧場沿いの道では馬が道路を塞いでいるところに出くわす。
なんとかスクーターが通り抜けられるスペースがあったので通過できたが、車なら馬がどいてくれるのを待つしかなかった。
通過してから馬の写真を撮っていると、2頭の馬がこっちに早足で向かってきた。マズイと思い急遽発進。その後内陸部を走って東岸をパス。
最終的に合計1周と途中内陸ショートカットの半周で宿に戻る。
まだ2時だったので、共同スペースでゴルゴ13を読んで時間を潰す。チェックアウト後も飛行機の時間まで共同スペースを使えるし、その後空港まで送ってもらえるのだ。
日本の西の果て，青い空が広がる中，屋内で寝っ転がってゴルゴ読むとはなんと贅沢な時間の使い方。
日本最西端の碑と西崎灯台
日本最西端のビーチ，ナーマ浜から西崎を眺める。
東崎
東崎
神立岩
南牧場付近の海岸線
RAC806便
ゴルゴを読んでいると予定より早く宿のかみさんが入ってきた。宿のカミさんによると、飛行機が予定より20分早く到着したという。出発時間前に出発することもあるとのことで、出発時間は16時55分だが、少し慌てて16時前に宿を出発。
空港にはジャージ姿の小学生の集団。横断幕を持った集団も居て、どうやら部活の遠征のようだ。
この便はプロペラ機で離島気分が盛り上がる。もっとも、青森〜大阪便ですら一部プロペラ機だったりするのでローカル便はこんなものなのかもしれないが。
飛行機に乗り込むと，小学生の集団のおかげで満席。後方の席だったせいかそれ程狭さを感じない。
16時55分発の予定が16時40分離陸。本当に予定より早く飛んだ。
プロペラ機は雲の上を飛ばない。海がずっと見えている。小学生たちは早くも寝始めた。しばらくすると西表島が見えてきた。南はジャングルばかりだ。河口付近から濁った水が海に広がる様子がよく見える。
30分で石垣島の上空へ。石垣周辺の海は本当に美しい。
RAC806便
石垣島
17時15分到着。定刻の15分前だ。
ホテル日航八重山行きのバスが既に着いていたので乗り込む。
今日の宿は二日前と同じ美ら宿ココちゃん。
泊まる部屋も同じ。宿泊者は私ともう一人の模様。
宿の人の配慮で，寒いだろうと毛布一枚追加になっていたが、それほど寒くない。
まるさ
夕食は宿から近い居酒屋まるさ。ここも食べログで評判を確認してから入った。
シークワーサージュース、あぐー豚三枚肉のキムチ鍋、にぎり盛り合わせを注文。
にぎりには青い皮の魚も。
これだけで腹一杯。
今日はこの旅で始めてオリオンビールを飲まなかった。
まるさ
本日のまとめ
本日の走行距離47キロ。
総走行距離855キロ
天気が良く、景色を楽しめた一日だった。
海底遺跡は乗り物酔い耐性があるつもりでもキツかった。次はシュノーケルかスクーバでもっと自由に見て回りたい。
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