1.
休み＠イベント満載
１号車だったので機関車のすぐ後ろの車両。停車中にがたんと揺れて意識が回復。多分、機関車の入れ替えだな。ってことは青森に着いたか。時間を見ると午前４時過ぎなので、ちょい遅れは変わらずか。すぐに発車しない。停車時間が長いなと思いながら寝落ちする。近所が五月蝿いしちょっと明るい。時間は午後５時半だった。満員だからしゃーないけど、寝てからまだ４時間も経ってない身としてはね。とりあえず青函トンネルは通過した模様。
起きるのは函館で良いなと思って寝に入るが、午前６時過ぎに車掌のアナウンスが入る。現時点で２５分遅れらしい。しかもなんかゆっくりじゃない？と思ったら、七重浜−五稜郭間で信号故障により、前に走っている普通列車の徐行運転の影響だとか。ま、マジですか。しかも七重浜駅で停車する。うは行きに引き続いて、引いちゃったかも（笑）
で友人も起きてきたのだが、まだ午前７時くらいなんだけど朝飯を食うかと言う話になる。がすでに混んでいたので予約だけ入れる。でロビーカーでまったりしていると、徐行運転で函館に向かうとのアナウンスが。とりあえず進む事になったけども、なんか珍しく混乱してるなあ。１時間くらい遅れてもこんなに混乱してることは、あまり無かった気がする。まあ信号故障なんて、そんなにある事じゃないからか。
五稜郭駅まで徐行運転で進み、"スーパー白鳥"の７８９系とすれ違う。函館駅へ向かう途中で函館運転所から出て待ってる、北斗星塗装のＤＤ５１の重連とすれ違う。函館駅では多くの人が降りる中、機関車の入替えがあるので５号車のロビーカーを降りる。ここでは機関車の入替えがあるのだが進行方向が変わる関係で、青森からここまで引いてきた（多分）ＥＤ７９は先頭（函館駅方面）の１号車、これから引いていく北斗星塗装のＤＤ５１の重連が接続するのは最後尾（札幌方面）の１２号車側。どちらも見る時間は無いので、二者択一で札幌方面へ走る。
２、３０人ばかりの集団が居た。やっぱ人が多いなあ。着いた時には遠くに北斗星塗装のＤＤ５１が見えた。ゆっくり接近してきて、４、５メートル手前で一旦停車。最徐行で連結される。それを見終わったら、さっさと撤収。遅れているので何時、出発するのか判らない。定刻でも１０分は停車しないので。まあ駅員が笛を吹くまでは確実に出発しないので、それを見ながらでも余裕はある。
７号車から乗って食堂車に入る。半分の席は空いていたので、聞いてみるとちょうど順番が回ってきたところだと言うので、そのまま着席。和食セットを注文。ご飯が食べたかったので。やや暫く停車している。動き出してから食事が出てきた。ナイスタイミング。折角の食堂車なのに、停車中に食っても風情が無いからね。雲の無い青空をバックに駒ヶ岳を眺めながら食事を終える。なかなか良い食事タイムだった。１時間遅れて良かったかも。
森駅に１時間１０分遅れで到着。定刻なら長万部なんだけども。と言うことでほぼイベントも終わったので、自席に戻って昼寝朝寝する。かなり函館で降りた模様で、すっかり回りに人が居なくなってる。まあ逆に言えば静かで宜しいけど。１時間ほど寝た感じで、車掌のアナウンスで起きる。"スーパー北斗３号"に抜かれるために、洞爺で１０分停車するらしい。
さっさっと起きて身支度をして、停車して飛び出す。最後尾の１号車なので、ヘッドマークを撮るのだ。予想通り友人もカメラを持って出てきた。"スーパー北斗３号"に抜かれるってことは、キハ２８１／２８３系がやってくるところが見られるわけだ。最後尾なのでホームの端でもある。しかも右カーブを曲がってくるので、振り子状態もバッチリ見られる。良いロケーションだ。函館方面にカメラを構えて待つこと数分。汽笛を盛大に鳴らして着た。けど俺が線路に近すぎるから警告で鳴らしてきたらしい。こっちに来るとは思っても無かったんで（汗；
"スーパー北斗３号"が発車した後、３分程度で発車する。マジでこれからはイベントは無いだろうな。ってことで、最後尾車両の１号車の貫通ドア窓から後ろを眺める。なかなか乙なもんで。東室蘭と登別の中間で、ＪＲ北海道のハイブリッド試験車両らしきとすれ違った。あっと言う間だったので写真は撮れず。ってかやっぱビデオカメラ要るよな。次は持ち込もうっと。
南千歳駅手前でクリスタルエクスプレスとすれ違う。デジカメのビデオモードで撮影に成功。ここで友人は"スーパーおおぞら"に乗り換えるので、貫通ドア窓から見送り。ホーム上で数人に見送られる。まあ休日だから撮りな人たちが出てるのかな。午後０時２０分過ぎに札幌駅に到着。ほぼ１時間ちょっと遅れなので払い戻しも無し。
2.
着いても
相変わらずホームの端に着いたんだけど、なんかここでも３０人くらいカメラ持った人が居るよ。こんな端っこに。駅員も３人ほど居るので、聞いてみると古い列車が１０分ほどで来るらしい。気になったので待ってみる。けども相変わらず吹きっさらしなホーム上で待つのは寒いわ。春秋コートでは耐えるのが精一杯。
旧国鉄色のキハ１８３系０番台が入ってきた。ヘッドマークは"おおとり"だった。これ待ちだったんだ。どっから来たんだろう。で誰も降りないところみると、まだどっかに行くんだな。どこに行くんだべ。気になったので、バス時間を待つついでにネットカフェに入って調べてみた。函館から網走まで１２時間も乗ってるの。ってかＪＲ東日本のイベントで、"はつかり"の１日限りの復活に合わせてのものらしい。って前の日の朝からだって。全行程約３５時間って、ご苦労様です（笑）
しかし函館駅は"おおとり"の方が先にでてるね？でも札幌駅は北斗星の方が先に着いてる。多分、どっかの駅で抜かしてはずなんだけど、全く気が付かなかったなあ。帰りのバスの中で寝落ちして帰宅。よく考えると列車の中では５時間くらいしか寝てないんだな。そりゃ眠たいよ。ってことで家でゆっくり昼寝する。しかし久々に、ネタだらけな移動だった。でも楽しかった（笑）
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