ＦＴＲのＢＢＳ



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過去の記事

管理人oka

2006/08/20 18:10:58

[No.463 - 1]Re: 「ＦＴＲプラス」

はじめまして。返事が送れて申し訳ありません。
こちらからも近日中にリンクを貼らせてもらいます。
管理人は既に降りたＦＴＲですが、このバイクを通じて親交がもてることは
ありがたいことだと思います。

どうもありがとうございました。

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派手ボロＦＴＲ 2006/08/09 08:47:21

[No.462]ミッションオイル交換

ミッションオイルを自分で交換したいんですが、サービスマニュアルを持っていないので交換時の規定値の注入量がわかりません。知っている方教えてください。よろしくお願いします。

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派手ボロＦＴＲ 2006/08/11 01:31:24

[No.462 - 3]Re: ミッションオイル交換

２５０です。情報ありがとうございます。

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一砂 2006/08/10 01:38:18

[No.462 - 2]Re: ミッションオイル交換

文字化け入ってしまいました。「ℓ」の部分は「リットル」です。

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一砂 2006/08/10 01:36:29

[No.462 - 1]Re: ミッションオイル交換

２２３の事は知りませんが、２５０でしたらオイル交換時１．２５ℓ、オイルフィルタ交換時１．３０ℓ、エンジン分解時１．６０ℓです。
あくまでサービスマニュアルによる数値ですので、その近辺を目安にレベルゲージで確認しながら入れるのが良いと思います。

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アンライ 2006/08/04 00:11:10

[No.461]教えて

ＦＴＲ２２３のメインジェット、スロージェットの番数を教えてください。

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翔 2006/07/22 05:43:24

[No.458]濃い？薄い？

はじめましてこんにちは、俺のＦＴＲ２２３は平地で７０kmがやっとという遅さ
です。出だしも５０ccのスクーターと変わりません。
アクセルを全開にしても、「ボフボフッ」っといって、かぶった様な音がします。バックファイヤもします。
詳しい人に聞いた所「それ、ジェットの番数があってないんよ。」ジェットの意味は少ーしだけ分かりますけど、
どうしたらいいか分かりません。
お願いです、誰か俺のＦＴＲを早くしてくださいm(__)m

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管理人oka 2006/07/24 20:25:49

[No.458 - 6]Re: 濃い？薄い？

とりあえずプラグを交換してみて同じ症状が出るようなら
ショップに頼んで直してもらうのが早いんじゃないでしょうか？
シングルエンジンのキャブレターのセッティング位なら
よほどぼったくる店でない限り、それほど高価ではないと思います。

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ふる 2006/07/24 01:45:27

[No.458 - 5]Re: 濃い？薄い？

おや、ワタクシのカブ90の方が速そうですね。
マフラーとエアクリーナーを換えている場合は、
ここんちの天候（湿度）に左右されると思います。

あとはチェーンとかタイヤの空気圧とか。多岐に渡りますが
エンジンそのものが原因なことは殆どないでしょうね。

以上、超久しぶりな「ふる」でした。

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MO9 2006/07/23 09:15:17

[No.458 - 4]Re: 濃い？薄い？

とりあえずノーマルエアクリーナーに戻して症状が改善するか診てみては？
良くなる様でしたらパワーフィルター装着時のキャブレターセットが合ってない
事になりますね。

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翔 2006/07/23 05:50:09

[No.458 - 3]Re: 濃い？薄い？

吸・排気って・・・
パワーフィルターとスパトラです。
答えになってますか・・・・？

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AO 2006/07/23 04:15:17

[No.458 - 2]Re: 濃い？薄い？

プラグの電極の色を見て白かったら焼けすぎ、黒かったらカブリ気味。
焼けすぎだったらメインジェットの番号を上げ、カブリ気味なら番号をさげる。
これでだめならバイク屋にきいてみてわ？

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MO9 2006/07/22 23:31:11

[No.458 - 1]Re: 濃い？薄い？

吸・排気は変えてるの？ソレぐらい書いて。

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AO 2006/07/23 04:32:11

[No.460]サービスマニュアル

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管理人oka 2006/07/24 20:19:12

[No.460 - 1]Re: サービスマニュアル

ヤフオクに出ていましたよ
「FTR250 サービスマニアル」
で検索してみてください。

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派手ボロＦＴＲ 2006/07/22 15:58:12

[No.459]チョークでエンジン停止

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h 2006/07/02 01:26:31

[No.457]エンジン

通学で乗っていましたがそのあと10年程ガレージに眠っていました。
バッテリーレスでパワーフィルターが付いた状態で当時購入致しました。
今回、エンジン始動、アイドリング正常、アイドリング時エンジンもしっかりふけます。
ところが走り出すと中速でプラグがかぶったような現象で
ふけなくなります。アクセル全開でかなり調子は悪いですが
ふけきるような感じです。キャブレターオーバーホール、プラグ新品
にもしましたがこの現象は改善されてません。アドバイスお願いします。

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管理人oka 2006/07/04 22:13:45

[No.457 - 1]Re: エンジン

イグニッションコイルを新品に換えてみてはどうでしょうか？
純正品（６年くらいまえは代替部品で取り寄せが効いた）
がまだ出るかはわかりませんが
試してみる価値はあるかと思います。

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pisu 2006/06/30 11:47:31

[No.456]FTR250

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K 2006/06/13 22:33:20

[No.455]ウィンカーですが

スカボロFTR250現状渡し車です。
FTR250はエンジンをかけずにキーONのみでも、ウィンカー
は動作するのでしょうか?
症状を少し書いてみます。
バッテリーレスキット状態で、エンジン始動で
点灯のみで点滅しない。
発電圧3Vしかない、レギュ死んでるかも?
ヒューズOK、エンジン元気、ヘッドライト元気ふかしても
玉切れなし、ホーン小さい、Nランプ暗い。
バッテリーを付けてエンジン始動。
症状かわらず。
発電圧もバッテリー電圧のまま

レギュレタがいたずらしているかも?
レギュレタを外し、キーONのみで、
ウィンカー点きもしない
Nランプもつかない、ホーンも鳴らない。

レギュレターが本当に悪いのか?
レギュレターは正常で、配線がおかしくて発電がひくいのか?
それとも、両方・・・

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