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f150 2005/09/11 22:52:25 [No.420 - 2]Re: ガソリンタンク 貴重な情報ありがとうございました。 削除キー 管理人oka 2005/09/11 00:37:59 [No.420 - 1]Re: ガソリンタンク FTR223とFTR250のタンクはステッカーの色違い以外 全く同じものだと聞いています。 削除キー

ばき 2005/09/02 23:51:30 [No.418]超初心者です、アドバイスお願いします 最近免許を取ったばかりで、FTR223を購入したいと考えています。 友達のFTRを見て一発で好きになりました！質問なのですが中古の FTR223のノーマルの値段の平均はどれくらいなのでしょうか？ まだ学生なのでバイトで資金を貯めようと考えているのですが、 目標金額を知っておきたいです。また、自分は18歳なのですが 任意保険の金額は一年間でいくらくらいなのでしょうか？どなたか アドバイスをお願いします。 削除キー 管理人oka 2005/09/09 23:47:44 [No.418 - 1]Re: 超初心者です、アドバイスお願いします http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=528.00 に中古価格が載っているようです。 中古相場はピンからキリまでといったところのようなので ご本人がどのあたりで手を打つかで支払う金額が違ってくるんじゃないでしょうか？ http://www.til.co.jp/bike/ などで任意保険の見積もりができるようです。 １８歳で入れる保険となると対人対物無制限で年間１０万円前後になるようで これは少々大きな出費ですね。 削除キー

ろく 2005/09/05 17:56:17 [No.419]FTR250始動性 はじめまして。ＦＴＲ250もらったんですが、押しがけでは掛かるんですが、 １度切ってしまうとキックではまず掛かりません。エンジン掛かればすごく 調子はいいんです。なぜなんでしょう　何かありましたらお願いします。 削除キー 管理人oka 2005/09/09 23:09:03 [No.419 - 2]Re: FTR250始動性 どうもキャブレターのセッティングがあっていないような気がするんですが。 走った直後のエンジンが熱い時とエンジンが冷えた時では 調子は一緒でしょうか？ 削除キー FTR350 2005/09/08 23:42:01 [No.419 - 1]Re: FTR250始動性 クラッチレバーがノーマルであれば、クラッチスイッチの不良では？ ギアがNの状態だとクラッチ握らないとエンジン掛からないスイッチです。 クラッチワイヤーとハンドルの間にあります。 コネクタが外れて電通がなかったりすると掛からなくなるので要確認。 削除キー

kazz-kid 2005/08/28 23:07:07 [No.416]はじめまして FTR250の購入を検討しています。正直なところ、あまり単車に知識はありません。223には数ヶ月間乗ったことはあるのですが、大して面白い単車だとは思いませんでした。 250は223とは全く違う別の単車だとも聞き、興味を持っています。 今更250を買うとなると、古いものなので不安もありますし・・・予算もありますし・・・ なにかよきアドバイスをお願いします。 削除キー kazz-kid 2005/08/30 21:49:17 [No.416 - 2]Re: はじめまして そうですか・・・ 車体価格としては予算内ギリギリだったので、かなり本気で検討していたのですが、残念です。 別の単車も探して見ます。 ありがとうございました。 削除キー woodsman 2005/08/29 11:24:31 [No.416 - 1]Re: はじめまして 当方はＦＴＲ２５０を中古で購入して３年半になります。当時に比べると中古車の価格も下がっていますがあまりお勧めはしません。何しろ２０年ほど前のバイクですので、ホンダにもパーツがなくなってきています。重要部品で言いますとブレーキディスク等。ワンオフで製作する手もありますが、予算的にはかなりきついと思います。つまり、ＦＴＲ２５０はもはや旧車の域に達しているといってもいいと思います。旧車を維持していくにはかなりの予算と労力が必要となりますので相当な覚悟がいると思います。アドバイスになったかどうか分かりませんが私の経験から言わせていただきました。 削除キー

sunjet 2005/08/29 18:11:40 [No.417]ブレーキレバー はじめまして。 FTR250のブレーキレバーなんですが、ほかのバイク 用でもかまわないので流用できませんでしょうか？ （オフロードバイク用のショートタイプだとうれし いのですが）よろしくおねがいします。 削除キー

ガーミン 2005/08/14 22:36:28 [No.411]荷台 みなさんはじめまして。 ＦＴＲに荷台を取り付けたいのですが、入手出来るのでしょうか？ どなたか御存知ですか？ 削除キー 管理人oka 2005/08/21 21:52:35 [No.411 - 1]Re: 荷台 ２５０用のキャリアというのは聞いたことがありません。 台数の出たバイクではないのでおそらく過去には 存在しなかったと思われます。 ２２３用はよく判りません。 削除キー

AO 2005/08/16 04:54:16 [No.414]キックのコツ 最近FTR250を手に入れたんですがキックが重くてなかなかかかりません何かコツわありますか？教えてください。あとキック車にセルをつけることわ可能ですか？ 削除キー 管理人oka 2005/08/21 21:49:36 [No.414 - 2]Re: キックのコツ キック車とセル車はクランクケース自体は共通ですが いまとなってはまず部品が揃わないでしょう。 年々パーツ供給は厳しくなっているようなので… 現状で整備するのが早道かと思います。 削除キー 管理人oka 2005/08/21 21:28:42 [No.414 - 1]Re: キックのコツ ノーマルエンジンで、普通のコンディションであれば キックが重いということは無いと思います。 キックからエンジンのシリンダヘッドカバーにデコンプの ワイヤーが伸びていますが、これが切れていたりして作動しないと キックは重くなります。 また、プラグの火が弱くなっていてかかりにくいことも キャブの調子が悪いことも考えられますので とりあえず、バイク屋でチェックしてもらうのが早道ではないかと思います。 削除キー

リボルバー 2005/07/30 22:14:25 [No.409]キャリパーについて 初めまして、最近FTR250を手に入れましてダートを走ろう かと考えているのですが、フロントキャリパーが無く中古 のキャリパーが高くて買えませんでした。エンジン周りが XLRやXLXなどが使えると聞いたので何か他のキャリパーを流用できる ものなどありましたら教えてください、多少の加工なら頑張ってやっ てみたいと思いますのでよろしく御願いいたします。 削除キー 管理人oka 2005/08/21 21:40:21 [No.409 - 1]Re: キャリパーについて 確たる根拠はありませんが 現行２２３のキャリパーは形が２５０のものに よく似ているんですよね。 ブレーキパッドも互換性があるようですし。 キャリパー１個捨てる覚悟なら、試してみる価値はあるかもしれませんね。 削除キー

須賀 2005/08/12 18:02:28 [No.410]エンジンについて いきなりの質問で申し訳ないのですが、 ＦＴＲのボアアップキットはあるのでしょうか？ よろしくお願いします。 削除キー 管理人oka 2005/08/21 21:21:03 [No.410 - 1]Re: エンジンについて ２２３、２５０ともたくさん出ているみたいです。 ２２３はＳＰ武川がすぐ思いつくところでしょうか？ ２５０は旧ＸＲ２５０Ｒ用のボアアップピストン、ハイカムシャフトが使えます。 現行ＸＲ２５０Ｒ用も使えるかもしれません。 削除キー

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