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泣き虫
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2007/11/15 08:21:58 |
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http://www2s.biglobe.ne.jp/~gamma/s4bbs/
S4ミーティングが開催されるそうです。
みなさんは参加されますか？
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泣き虫
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2007/12/17 10:03:26 |
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仙人殿
昨日は忙しい中お疲れ様でした。
仙人宅に伺い、バラして現状チェック。
全く問題はなく、綺麗に焼けてました（極低速以外）。
後にチャンバーを仮組みして少し走りました。
さすが仙人チューンです。
普通には組みませんｗ。
組み付けると暗くなってたので私はガソリンを入れるだけにしました。
仙人殿のほうがテストしていただきました。
12500まで現状で回るそうです。
プラグも綺麗過ぎるので少しガソリンを増やしたいと思いました。
皆様に質問なのですが
γのキャブでMJを135以上の番数を使ってる方いますか？
140-145-150あたりを探してます。
部品番号を是非教えてください。
よろしくお願いいたします。
matsu殿
800は混合専用だったはずです。
分離で使うものではないです。
現在は入手が難しくて710を使用してますが510で十分です。
混合にするなら710よりも良いオイルはいくつかありますが。
コンペユースの混合は作っら即使い切らないと駄目です。
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matsu
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2007/12/17 01:33:55 |
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携帯，初めて換えました。わざわざ連絡いただいたのにすみません。
AUがふざけた通知を送ってきたんで，ソフトバンクに変更しました。
別途メールしました。
泣き虫さんのチャンバーつけたんですか！ オークションに出てた
チャンバーですか？
しっかし，13000ってタコメーター振り切ってません？
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仙人
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2007/12/17 00:15:20 |
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matsu殿、
電話番号変えたでしょ？
今日、泣き虫狼号のチャンバー付けてたんですよ。
連絡したけど繋がらず、、、、。
710以上の性能を狙うのであれば800ではなく、最近発見したＯＩＬが最強です。
科学的検証の裏づけもあり、おいらも使い始めましたが凄いですよ。
世の中に、これ以上のＥＧＯＩＬは無いと思います。
なんせ、4ＳＴでもオイル交換しただけで、プラグの焼け方が変わります。
これは、おいらの３５年間の道楽の中で初めての経験です。
もっとも、泣き虫狼号の検証結果は、完璧でこれ以上オイルが〜〜〜と言うことは無く完璧です。
因みに、チャンバー付けた泣き虫狼号は、12500まで回り、12000まではパワーバンドに入ってます。
レブ特性、13000も見えてきました。
これは、オイルに信頼できないと追い込めない領域です。
しかし、710は混合にしなくてもなんの問題も無いですし、
燃焼室、ピストンのカーボン付着も減ってきて、ヘッドのカーボンまで落ちてきました。
710でも、十分以上の性能だと思います。
コーティングの件は、連絡してくれれば教えます。
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matsu
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2007/12/15 01:01:30 |
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仙人様に来ていただければ，
私のガンマで走ってもらえましたね。残念。
そういえば，MOTUL 710 2Tですが，40%OFFの通販が
ありました。800 2Tも40%OFFなのですが，800の方は
さらに強力な油膜で，かぶりやすいんでしょうか？
仙人様のクリーナーは
「MOTUL モトウォッシュ」でしょうか？
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管理人oka
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2007/12/11 13:05:29 |
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ミーティング参加の皆様おつかれさまでした。
今年限りの開催というのが惜しい限りですが
まずはトラブルなく帰ってこれたのが幸いだと思いました。
あれだけの大人数の中でご挨拶する機会もありませんでしたが
またこのBBS上でもよろしくお願いします。
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仙人
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2007/12/10 22:42:19 |
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ミーティング見学に行きたかったんですが、休みが合わず参加できませんでした。
天候にも恵まれ、参加された方々は良かったですね。
matsu殿にコーティングした製品は、基本的にはボート用で、通常の製品とは違いクリーナーだけでなく、
塗布されていればピッチ等の汚れの付着を防ぐ他、塗装表面の汚れを吸出し表面に浮き上がらせる特徴があります。
ですから、時間が経ってくると表面が汚れてきます。
それを上から、塗り重ねることによって信じられない位の輝きになります。
ただし、ガソリン、高濃度中性洗剤では剥がれてしまいます。
ですから、維持するには、定期的に塗布する必要があります。
処理以前に、ガラスコーティングされていたので、余計に綺麗なっているのだと思いますが、プラスチックには何にでも使えるので重宝します。
「少小軽美」の件は、詰めて行くとそうでしか無くなるのでそうしているだけですが、
おいらの場合は、「軽薄短小」なので役に立たないのかもしれません（涙）。
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matsu
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2007/12/09 23:53:04 |
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管理人oka様，
なかなか人さがしできる状況ではなく，ご挨拶できずすみません。
閉会式の時，２人目の横内賞をもらったのが，私，matsuです。
横内氏は昼休みに，ガンマを見て回っていましたが，一種のコンクール
だったんでしょうか？ きれいにしてるねと，話しかけられました。
仙人様に例のクリーナーで磨いてもらった後は，固く絞ったぬれタオルで
拭くだけできれいになるので，いつも，ガンマに乗った後は，まず，
ピッチクリーナーでテール周りの油を拭き取った後，
ぬれタオルで汚れを落としています。景色が写り混むくらいつやが
出ていましたから，目にとまったのかな。仙人様のおかげです。
横内悦夫氏には，ガンマにサインしてもらいました。
（例のクリーナーのせいか，油性インクが結構はじかれていますが・・・）
横内氏の講演では「少小軽美」の話をされていました。
部品点数は少なく，部品はなるべく小さく，重量は軽く，そして，
磨いて美しく。きれいにしていることで不具合が発見しやすくなると，
仙人様と同じ事をおっしゃっていました。技術屋の基本ですね。
仙人様
今回，ほとんど高速を走って，514.8km，43.55L，往復平均11.8km/h。
行きがちょっと時間が無く，急いでいたせいか，11.1km/L。
帰りは，12.7km/L。まぁまぁでしょうか。
泣き虫様
気がつきませんでしたが，いらっしゃいましたらご挨拶もせず，すみません。
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matsu
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2007/11/30 16:25:47 |
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奇跡的に，仕事が入ってないので，燃費計測もかねて，
参加してみたいと思っています。ただ締め切りを過ぎて
申し込みしたので，ダメかも。まぁ，軟弱ライダーなので，
ドタキャンもありなんですけど・・・。
なんでも，メーカーの都合で今年が最後とのこと。
環境問題からですかねー。
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管理人oka
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2007/11/20 20:32:01 |
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許可をもらいましたので
Square４BBSの告知を転載させてもらいます。
以下のとおり
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第３回ＳＱ４竜洋ミーティング参加者募集のお知らせ
No. ： 104 [返信] 2007/11/11(Sun) 17:14:45
Name ： すぎ
Mail ： walter-wolf@da2.so-net.ne.jp
昨年に引き続き第３回ＳＱ４竜洋ミーティングを開催致します。
残念ながらスズキ殿の都合で今年が竜洋ミーティングの最後になるそうです。
寒い時期で申し訳ありませんが宜しくお願いします。
開催日：１２月９日（日）雨天決行
場所：スズキ（株）磐田市竜洋コース
予定イベント
�．泪ぅ�ーによる竜洋コース体験走行（スズキ車のみ）
�▲好坤�新型車試乗会
�３�発者トークショー
参加費
走行希望者 \7,000
見学希望者 \3,000
前日の宿泊希望者
浜松近郊で募集致します、宴会込みで\10,000程度の実費
参加希望者は走行・見学・前泊を明記の上、当方までメールにてご連絡下さい。
締め切り １１月２５日
走行希望者は上下革装備・フルフェイス・ブーツ・革手袋が必要となります。
整備不良車、スズキ車以外は走行をお断りする場合があります。
先着でスズキ様より革ツナギの貸し出しがありますので希望者はサイズを記載の上、ご連絡願います。
詳細が決まりましたら随時BBSにて報告させて頂きます。
当方営利団体では御座いませんので、実費以外は頂きません。
竜洋コースはサーキットではなくスズキ様のテストコースの為、走行には先導車がつきます。
楽しいミーティングにしたいと考えていますので宜しくお願い致します。
■ Re[113][104]: 第３回ＳＱ４竜洋ミーティング参加者募集のお知らせ
No. ： 114 [返信] 2007/11/14(Wed) 11:37:22
Name ： すぎ
ぞくぞくと参加表明頂きありがとう御座います。
>たむらさん、ここでのメンバーは無いと思いますし初見の方でも全く問題ありません。
ガンマ好きの方、もしくは他のスズキ車に乗られているお友達の方でも大丈夫です。
>ハーベーさん
開始時間はまだ確定していませんが8:30〜9:00頃に竜洋前集合の予定です。
<各位>
最終確定人数把握の為、費用前払い振込み頂く予定です。
又、スズキ様へメンバー表提出致しますのでご住所・ご本名・HN・ご連絡先を連絡願います。
当然の事ながら個人情報については慎重に取扱いさせて頂きます。
関東方面、関西方面と途中集まられていらっしゃると楽しいですし、トラブル発生の時には良いと思います。
くれぐれも安全運転でお集まり下さい。
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すぎさんへの参加表明のメール送付で
申し込み受付となるようです
締め切りが１１日２５日と迫っているので
どうぞ皆様ご検討のうえご参加くださるようお願いいたします。
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管理人oka
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2007/11/15 13:48:24 |
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わたしは２００５年に続いて二度目ですが
参加するつもりです。
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